基于信号距离的煤矿电网故障区段定位

针对煤矿电网受消弧线圈的补偿,在发生单相接地故障时,存在故障信息微弱,难以辨别的问题,提出了一种基于瞬时正序电流特征的煤矿电网故障区段定位方法.利用故障点异侧的暂态正序实部电流信号距离值较大,故障点同侧的信号距离值较小的特点,依次对分支节点处的信号距离值进行比较,节点处距离值最小的对应故障分支,从而确定故障路径,故障路...     

主变压器高压侧电流互感器抗短路电流性能验证

在试验数据的基础上,采用“二次极限电动势法”和RTDS数字仿真,对TA短路倍数超标的220 kV变电站1号主变高压侧电流互感器抗短路电流性能进行评估.通过RTDS数字仿真计算分析,在1号主变高压侧短路时,TA暂态误差远超过误差规定值10％.     

新型故障指示器检测平台研究与应用

为了提升故障指示器测试的自动化水平,有效解决传统故障指示器测试速度慢、难以模拟各种接地情况下的配网故障波形,研制了电压-电流隔离控制的新型故障指示器测试平台,采用不可控整流与可控整流融合的拓扑结构,采用自适应模糊PI控制算法,准确设置电压、电流幅值、相位、频率等参数,通过上位机控制实现自动循环周期测试,装置目前在江西电力科学研究院故障指示器测试实验室应用,测试证明该装置不仅具备短路、防误动常规性测试功能,同时具备事故波形反演功能。     

220kV输电线路不明原因高阻接地故障仿真分析与应用

当输电线路发生单相高阻接地故障时,由于故障特征量不明显,故障测距误差大,输电线路故障分析与查找较困难。针对220kV输电线路发生的2次不明原因高阻接地故障跳闸,应用电力系统全数字实时仿真装置进行电磁暂态—机电暂态混合仿真分析,一方面验证了保护动作行为的正确性,另一方面通过对比不同故障位置的仿真波形,确定了故障大致位置,结合现场巡视,最终确定了故障原因,并提出了相应的防范措施,有效杜绝了类似故障的重复发生。     

一起强风天气下某10 kV线路杆塔串倒分析

配电网线多面广,运行环境恶劣,强风天气下10kV线路倒杆断杆时有发生,严重威胁供电的安全性和可靠性。通过对某公司一起强风天气下10kV线路杆塔串倒原因进行分析,找出了线路杆塔存在的设计与工艺缺陷,提出了相应的整改建议。     

基于改进PSO-BP网络的配电网故障选线与测距

针对人工智能算法在解决配电网故障选线和测距问题时容易陷入局部最优解并难以满足精确性和鲁棒性要求的问题,提出了一种基于改进粒子群优化神经网络的配电网故障选线与测距算法.该算法结合混沌优化算法和粒子群优化算法得到收敛能力更强的粒子群优化算法,通过提取配电网的零序电压与电流的暂态及稳态特征来构成特征向量,并分别使用训练集训练改进粒子群优化神经网络算法,从而能更精确地预测配电网的故障线路及其距离.仿真测试结果表明,所提出的算法能获得更精确的选线和测距结果,具有一定的实用性.     

雅中—江西特高压直流消纳能力分析及提升措施研究

雅中—江西特高压直流投运将使江西电网安全稳定运行特性发生巨大变化.文中在大负荷、平均大负荷、小负荷运行方式下,基于PSASP开展了全网N-1、N-2热稳和暂稳校核,得到江西电网对直流功率的消纳能力,梳理了卡口断面与系统失稳故障集,明确了电压稳定问题是制约直流功率消纳能力的瓶颈.从源网荷几方面分析了电压稳定影响因素,并在...     

基于信号距离的煤矿电网故障区段定位#br# #br#

针对煤矿电网受消弧线圈的补偿,在发生单相接地故障时,存在故障信息微弱,难以辨别的问题,提出了一种基于瞬时正序电流特征的煤矿电网故障区段定位方法。利用故障点异侧的暂态正序实部电流信号距离值较大,故障点同侧的信号距离值较小的特点,依次对分支节点处的信号距离值进行比较,节点处距离值最小的对应故障分支,从而确定故障路径,故障路径上各区段中信号距离值最大的即对应故障区段。经大量仿真验证表明,定位方法在不同故障条件下均能有效区分故障区段,具有一定适用性。     

火电厂低压辅机变频器低电压穿越测试装置研究与应用

为了提高火电厂低压辅机变频器低电压穿越水平,有效解决传统多绕组变压器切换结构的电压跌落装置控制跌落时间不精确、合闸过程励磁涌流大等诸多问题,研制了容量为30 kW的火电厂低压辅机变频器低穿测试装置。设计了三相四桥臂背靠背电力电子拓扑结构,采用自适应模糊PI控制算法,准确设置电压跌落幅值及时间,通过上位机控制实现自动循环周期测试。装置在江西某火电厂开展低压辅机变频器改造前后低电压穿越现场实验,证明电力电子式电压跌落装置动态响应速度小于5 ms,逆变输出电压谐波含有量小于0.5%,操作便捷、保护策略完备可靠。     

主变跳闸事故的RTDS仿真试验研究

利用RTDS将仿真试验结果和实际故障录波数据、波形进行对比研究,成功地再现了#2主变跳闸时的故障过程。通过仿真环境下测试PST1200型主变保护装置差动速断在TA饱和时动作情况,找出了此次#2主变跳闸事故的真正原因。