简单座椅侧面碰撞有限元仿真研究

利用Hypermesh建立了简单车辆座椅的有限元模型,采用非线性计算仿真软件LS-DYNA进行了侧面碰撞工况下的仿真,通过仿真得到座椅在侧碰过程中各个位置的变形情况。为了减小座椅在侧碰中损坏严重位置处的变形,提高座椅的吸能效果,将方管运用到座椅中,不但分担了座椅承受的外界载荷,同时提高了座椅的吸能效果;其次,为降低乘员在侧碰中所受的冲击,将导引槽引入方管,训练系统不但降低了侧碰时的冲击力,同时保证了在侧碰中吸收的内能,最大程度的保护了乘员。     

面向大尺寸检测CCD图像中心提取精度的研究

大尺寸测量中,数字图像处理技术起到了至关重要的作用,而图像中心特征的提取精度是影响数字图像处理的核心因素之一.目前常用的中心特征的提取方法是传统质心法、灰度阈值质心法、平方加权质心法和高斯曲面拟合法质心法.由于采集图像时物体距CCD像面距离不固定,上述方法对不同物距采集的图像中心特征提取效果不同.现将在理论分析和仿真实验验证2个方面对这4种方法的特性进行比较.实验结果表明:高斯拟合质心法更适合较远距离采集图像的标定,而另3种质心法更适合较近距离采集图像的标定.     

用密度泛函理论预测聚合物极限特征比参数C∞

基于密度泛函理论(DFT)的结构与性能定量关系模型首次对聚合物柔性参数极限特征比C∞进行了预测.采用逐步线性回归方法得到的量子化学参数(分子平均极化率α,四极矩Qii及偶极矩μ)用来建立极限特征比C∞的定量关系模型,这些参数在B3LYP/6-31G(d)水平上对聚合物的单体开展密度泛函理论(DFT)计算得到.最佳线性模犁的训练集与测试集的相关系数分别是0.930、0.948.研究结果表明本文所得模型能够对烯烃类聚合物极限特征比C∞参数进行精确、可靠地预测.     

试析美国“重返亚洲”研究中存在的问题

关于美国重返亚洲的研究成果很多,但是存在一些问题。研究美国重返亚洲需要界定"重返"和"亚洲"等关键词的内涵,分析评价不同学者对美国重返亚洲的特定内涵的有助于提高大家的认识。     

基于改进平均流量模型的离合器接合特性仿真

针对液力机械变速器湿式多片离合器的结构特点,研究了离合器摩擦副表面粗糙接触、摩擦材料的可渗透性和润滑油液的离心力,改进了平均流量模型,建立了修正的雷诺方程用于计算接合过程中油膜压力和油膜厚度的变化规律。采用Greenwood-Tripp接触模型,建立了单摩擦副承载力方程和转矩方程。通过研究摩擦片和对偶钢片相对滑动产生的摩擦热以及润滑油对摩擦副的冷却作用,获得了被动摩擦片的角速度、油膜厚度以及摩擦转矩等离合器接合过程工作特性的变化规律。最后,仿真分析了摩擦副的工作参数和材料特性对接合转矩的影响规律。     

基于CAN总线的并联逆变电源通信监控系统研究

在分析TMS320C2000系列芯片中内嵌CAN控制器特点的基础上,设计了一种基于LF2407A内置CAN总线模块的逆变电源并联系统,实现了对并联逆变器模块运行的实时通信监控。给出了CAN总线接口硬件设计、通信监控软件功能及工作过程。     

密封舱密封性能智能检测仪的研制

研制出了一种基于AT89C52单片机系统的智能化实时检测仪，实现了对密封舱气压、温度、湿度的检测及气压的控制，同时具有参数设置、LCD实时数据显示、声光报警、检测结果打印和串口通信等功能，实现了测控过程的自动化、测量结果的数字化以及测控功能的多样化，提高了密封性能检测过程中的测量控制精度，降低了检测人员的劳动强度。     

氰化尾矿制酸、提金工艺焙烧条件的研究与实践

在含高硫高砷氰化尾矿中添加一定量化工原料A，经硫酸生产装置沸腾炉焙烧，在焙烧温度900℃～950℃、控制焙砂颜色深褐色的条件下，氰化尾矿中硫砷脱除效果好；烟气制酸．硫酸正常生产；焙砂提金，金的氰化浸出率达到90％。该工艺提高了矿产资源的综合利用程度。可为企业获得较好的经济效益。     

GIS可达性分析在城市商业网点中的应用

根据城市交通可达性分析模型,结合地理信息系统GIS 技术,分析城市中各商业网点的可达性,从而为城市中的商业网点选址规划提供决策依据.     

基于双目立体视觉的机器人测量技术研究

本文利用双目立体视觉技术、机器人手眼关系以及机器人的正向运动学模型获得空间点在世界坐标系下的坐标值，从而可以构建多个点在空间的三维模型，并且获得任意被测两点之间的空间几何尺寸。