黑臭水体遥感识别CART模型构建与应用北大核心CSCD

以河北省廊坊市为研究区,根据黑臭水体光谱性质,基于CART模型提出一种改进的模糊决策树黑臭水体遥感识别方法。研究数据表明:黑臭水体与一般水体在可见光及近红外波段存在光谱差异,R_(rs)(R)-R_(rs)(B)、R_(rs)(R)-R_(rs)(G)以及R_(rs)(B)+R_(rs)(G)+R_(rs)(R)可以较好地区分两类水体;根据叶子节点隶属度进行黑臭水体提取(黑臭水体<0.5,一般水体>0.5),其中隶属度为1或0的节点定义为置信区,其余节点为模糊区;提取结果总体精度达到84.78%,其中置信区为92.85%,模糊区为72.23%。该方法在实现高精度提取黑臭水体的同时,通过定义置信区和模糊区可有效降低人工核查,实现更为高效的工程应用。     

统计技术在摩托车排放实验室间比对中的应用

影响摩托车排放的因素有很多,其排放特性的不稳定性造成了摩托车排放实验室间比对的困难.如果在比对过程中利用好合理的统计技术可以剔除不合理测试数值,可以通过获取的数据发现排放特性的潜在规律并对数据进行必要的修约,最终科学合理地完成比对工作.     

CAN总线技术在摩托车电控系统中的应用

介绍了摩托车电气系统和局域网系统CAN总线的基本原理,提出了摩托车电控系统引进CAN总线技术的方式,以提高摩托车控制的准确性、可靠性及减少布线的复杂性和增强扩展功能等。     

石油钻井新型水力提速技术研究

随着石油资源的不断减少,石油勘探的重点逐渐的转向了深井硬地层和复杂地层,现阶段在难钻地层还没有高效的钻井技术,钻井速度慢、成本高的问题一直制约着深井复杂地层钻井技术的发展。因此开展新型高效石油钻井技术研究,对于提高石油钻井速度,节约钻井成本具有重要的意义。文章通过调研分析,研究几种新型水力提速技术,包括井底脉冲振动钻井技术、井底旋流器、超高压钻头钻井技术等,研究了新型水力提速技术工作原理、装置结构及应用效果。研究为水力提速技术的发展,石油钻井提高速度,降低钻井成本提供了技术支持。     

我厂脱硫系统技术改造总结

介绍该厂相继采用多种脱硫催化剂对半水煤气，变换气，脱碳气，CO2进行脱硫的状况，现采用ISS脱硫催化剂进行变脱，收到了较满意的效果。     

双燃料发动机台架测试系统研制

针对不同的发动机供油或供气系统，开发出一种测试系统，可对汽油发动机、(LPG)液化石油气发动机和LPG-汽油双燃料发动机进行燃油、燃气量精确测量。     

星载光学遥感器可见近红外通道辐射定标研究进展

辐射定标是遥感定量化应用的基础。在阐述辐射定标概念,意义和方法的基础上,介绍了发射前定标、在轨星上定标和在轨替代定标的各种方法,并分析了这些方法在卫星不同阶段所起的作用。以在轨替代定标中的场地定标法、场景定标法和交叉定标法为重点,详细介绍了其中各种方法的基本原理,适用范围以及当前国内外研究现状。最后,对当前国际上辐射定标的发展趋势作出展望,并针对国内的辐射定标现状提出相关的建议,使用户能够得到更高精度的遥感数据。     

HJ-1B卫星热红外通道在轨场地定标与验证

在对热红外辐射计CE312定标的基础上,基于青海湖水面辐射校正场,采用CE312开展同步测量实验,对HJ-1B卫星热红外通道进行在轨绝对辐射定标。由于HJ-1B卫星在轨星上定标系统不稳定,高温点难以准确获取,因此分别使用单点法和两点法,对2010年8月1日和5日两组传感器入瞳等效辐亮度值和卫星通道计数值回归得到该卫星通道绝对定标系数,并使用内蒙达里湖水面辐射校正场2010年6月29日实测数据进行定标系数的验证工作。验证结果表明,青海湖场地两次定标系数有较好的一致性,定标结果稳定可信。两点法所得定标系数的精度高于单点法。     

欧规L类制动试验的研究

本文对欧盟指令“93／14／EEC”及法规“ECE R78”摩托车制动的标准内容作了简要介绍，对标准规定的试验作了分析研究，同时对摩托车在试验前的准备工作，提出了一些建议。     

基于ArcEngine的海洋溢油监测管理信息系统研究

分析了当前溢油事件监测管理中存在的问题,针对溢油数据的特点和溢油事件管理的实际需求,提出将地理信息系统技术与数据库技术应用到溢油事件监测管理中,采用组件式GIS技术与可视化开发语言的集成二次开发方式,设计和开发了海洋溢油监测管理信息系统。介绍了系统的体系结构、功能模块及数据库设计,重点研究了溢油信息检索、溢油影响分析和数据库管理。通过实例结果表明,海洋溢油监测管理信息系统可以为海洋部门科学管理溢油事件提供支持,有效地降低了事故造成的环境损害。