提高135MW循环流化床锅炉机组效率的火用分析

通过对135MW循环流化床(CFB)锅炉机组效率的火用分析,揭示了其发电过程中各环节的火用效率及火用损失。分析表明,对于135 MWCFB锅炉机组,燃烧与传热火用损失最大。提出了降低燃烧和传热火用损失、凝汽器背压、飞灰含碳量等提高机组系统性能的方法。     

小型水库放水洞常见问题及处理技术

海阳市属低山丘陵区,小型水库数量众多,结合小型水库除险加固,通过对小型水库放水洞常见问题的分析,提出了针对土坝放水洞处理的几项实用技术,供小水库除险加固工程参考.     

排粉风机出口两相流动特性

通过利用9-26型高压离心风机,对排粉风机在风机叶轮不同转速、不同出口速度场条件下的风机出口两相流浓度进行了测量,测量发现除内侧附近区域外,沿着风机出口朝向外侧的方向固相浓度逐渐增高.测量结果给利用排粉风机出口的固相浓度分布特性来进行含粉气流的浓淡分离提供了参考.     

短距起飞/垂直降落战斗机升力风扇驱动方案研究

为了降低短距起飞/垂直降落战斗机轴驱动升力风扇驱动系统的设计制造难度,提出了一种利用发动机外涵道抽气在小涡轮中做功以驱动升力风扇的新方案,并建立了小涡轮驱动方式下的总升力和热效率计算模型。对总升力和热效率的计算结果表明,在选取合适的抽气比及小涡轮进气温度时,小涡轮驱动方式所产生的总升力与轴驱动方式相当或更大。小涡轮驱动方式除垂直起降阶段系统热效率略低外,在质量控制、设计开发难度、调节与控制、升力风扇布置灵活性等方面均具有优势。     

配气机构综合试验系统的开发与研制

本文开发研制了可控制配气机构温度和润滑条件，进行动力学特性试验和耐久性试验研究的配气机构综合试验系统。该试验系统包括润滑油系统、循环水系统、试验控制系统、被试配气机构、数据采集分析系统等五部分。试验系统应用动态信号分析仪提高动力学特性试验数据采集精度，采用气门加速度与气门位移数据融合的方法削弱干扰信号，提取气门速度信号，此外，试验系统程序还可设定凸轮轴转速，进行配气机构耐久性试验。     

BP算法的改进及其在CAPP中的应用

BP网络是一种有效的人工神经网络。其结构简单,工作状态稳定,但由于原算法存在的问题,限制了它的应用。本文对原算法和目前常用的改进算法进行了分析,找出了原算法存在问题的原因。在此基础上,作者提出了一种改进算法,并将它用于CAPP系统的研制中。通过初步使用表明:本文改进的方法简单,效果显著。     

克里格资源储量估算法的影响因素分析及评价

资源、储量风险是影响矿业投资风险性的主要因素之一,因此提高储量估算的精确度,是降低投资风险的有力手段。在提高矿产资源/储量估计的可信、可靠度方面,克里格法已被国内外先进矿山普通使用和认可。从克里格方差计算理论解答式出发,分析了影响克里格估计的因素,提出了一套评价克里格方差影响因素权重的流程和方法。以某金矿为例,采用层次分析法构建了克里格方差影响评价模型和判断矩阵,并用MATLAB算法进行了相应的解算,得出了各影响因素的权重。多个矿山的储量估计实践证明,通过对关键影响因素的优化调控,能从本质上提高资源、储量估计精度。     

吸收式热泵在供热机组中的应用分析

为了评估吸收式热泵在供热机组中的作用,建立了吸收式热泵在供热机组上应用的节能计算模型,并以某300 MW供热机组为例,对机组的系统能效进行了计算与分析。结果表明,供热机组在安装了吸收式热泵以后,供热量相同的情况下可大幅度减少抽汽量,在一般情况下,供热机组安装吸收式热泵后,所带来的收益为汽轮机所增加的发电量,而非简单的回收热量。     

发动机机体疲劳裂纹诊断的时序方法

针对灰铸铁材料发动机机体疲劳试验中裂纹的出现表现为瞬间突发性,以及疲劳裂纹的出现不易识别的问题,采用实测应变信号作为系统的输出响应研究机体疲劳裂纹的诊断方法,对机体疲劳试验过程中曲轴箱底部应变信号进行了实时记录,并且采用经典时序方法对所测应变信号进行建模,计算各个时间段时序模型的欧几里得（Euclid）距离、马氏（Mahalanobis）距离及模型残差的方差.分析结果表明：疲劳裂纹出现瞬间,应变时域信号幅值表现为不易察觉的微小变化,但是时序模型残差的方差却出现瞬间突变,因此,残差的方差对裂纹出现瞬间具有敏感特性.