球面网壳结构在强震下的失效机理

为实现网壳结构节点连接能力的均衡分布,改善结构性能,提升其极限承载力。基于构形易损性理论建立了衡量结构节点构形度差异性的评价指标,用以评价结构节点连接性能的差异性。在此基础上,将构件截面尺寸作为优化变量,以节点构形度差异系数最小化为优化目标,并考虑结构位移、构件长细比、强度及稳定性等约束条件,采用粒子群算法优化结构构件的截面尺寸。结果表明,节点构形度差异系数能准确反映网壳节点连接性能的差异性,通过粒子群算法优化结构构件的截面尺寸,可实现结构节点连接性能的均衡分布,改善结构在地震作用下的倒塌模式,有效提升了结构的整体性能。     

基于布谷鸟搜索算法优化支持向量机的输电线路覆冰预测

为了提高输电线路覆冰预测精度,采用主成分分析确定输电线路覆冰的关键影响因子为温度、湿度和风速,以此作为覆冰预测模型的输入量。采用布谷鸟算法对支持向量机的惩罚因子和核参数进行优化,建立基于CS-SVM的输电线路覆冰厚度预测模型。采用实际运行线路的覆冰数据进行仿真分析,结果表明,基于CS-SVM的输电线路覆冰厚度预测模型的平均相对误差、均方根误差和全局最大误差分别为5.254%、0.952%、5.827%,均小于其他几种常用覆冰预测模型,验证了模型的正确性和有效性。     

几何非对称桩基结构波浪力归一化经验公式研究

该文研究的对象是非圆柱单桩结构和非对称分布群桩支撑结构。对非圆柱单桩结构进行了实验研究,发现结构所受波浪力与结构波向长宽比有关。对非对称布置的四桩柱和七桩柱桩基结构进行数值波浪力计算研究,发现结构柱间距越大,几何非对称性对结构所受波浪力影响越小。基于实验和数值计算结果,提出了非对称系数和结构面积率这两个几何影响参数,并通过它们拓宽了原用于几何对称桩基结构的波浪力经验公式的范围。     

一种带预加重的开关电流源LVDS驱动器

低压差分信号传输(LVDS)是一种重要的信号传输技术。本文设计了一种集成开关双电流源的结构的LVDS驱动电路,能工作在低电源电压的条件下,并实现了预加重功能以提高其抗干扰能力。     

气相色谱/质谱法测定烟用香精和料液中的烟碱含量

为了测定复杂组分烟用香精和料液中的烟碱含量,建立了气相色谱/质谱联用法。应用建立的方法对10个香精样品和10个料液样品进行了检测。结果表明:在0.9242～46.2080μg/mL浓度范围内线性良好,相关系数r为0.99992,3个加标水平的回收率在97.54%～99.14%之间,相对标准偏差(RSD)为1.34%。该方法灵敏度高,定性定量结果可靠,可用于烟用香精和料液中烟碱的测定。