燕化公司化工污水生化需氧量BOD_5与化学需氧量COD_(cr)的相关关系

1 前言生化需氧量 BOD_5 与化学需氧量 COD_(cr)是测定生活污水和工业废水有机污染程度及处理效果的主要指标之一,也是污水处理场运行管理的两个主要指标。目前,最广泛应用的分析方法 COD_(cr)采用标准法,即重铬酸钾法;BOD_5采用的是“稀释法”,测定 BOD_5时间太     

锗晶体断裂模数的测试

用四点弯曲法测量了锗单晶和多晶样品（３６ｍｍ×４ｍｍ×３ｍｍ）的断裂模数，其结果与美、英、比等国家公布的数据基本相符．实验证明样品表面加工方法是影响测量值的重要因素；机械应力和热应力将导致断裂模数的下降。     

HH—1型化学耗氧量测定仪在胶乳废水分析中的应用

1 前言燕化公司化纤地毯厂5000t/a丁苯胶乳装置已建成并开始试产,其中废水经一级处理后,化学耗氧量COD_(cr)要求达到200ml/l以下。开车考核时,采用重铬酸钾法测定,但由于时间长未能及时指导生产,为此,我们采用了HH—1型化学耗氧量测定仪测定COD_(cr)。该     

电容运转单相异步电动机电动—制动调速

本文提出的电动——制动调速线路,用于通风机负载下电容运转单相异步电动机的调速。其特点是通过改变电动机电动与制动时间的比例实现调速,对通风机负载只需采用开环控制,转速可在零至最大值范围内平滑地调节,线路结构紧凑,成本低,无噪音。     

原子吸收法测定食品添加剂羧甲基纤维素钠中痕量铅的含量

样品经灰化处理后 ,用 APDC- DDTC- MIBK体系萃取富集试液中的铅 ,利用空气—乙炔火焰原子吸收法测定其含量。建立了优化的测定条件 ,并对可能存在的元素作了干扰实验。本法测定铅的相对标准偏差为 1 .6%～ 2 .3% ,回收率为 98.7%～ 1 0 1 .5 % ,结果十分满意     

新款三轮运动车动力及传动系统设计

根据新款三轮运动车对动力性和经济性的要求,通过计算分析,确定了动力系统中发动机的主要参数和试样型号;根据空间位置的限制和结构布置的需要,着重计算分析二次传动系统的结构布置,对链传动的主要零部件进行了设计,最终使摩托车动力与传动系统获得了较好的匹配性。     

基于动态啮合力刚度的剥落齿轮动力学建模及动态特性研究

齿轮在啮合传动的过程中,常会产生齿轮轮齿表面剥落等故障,影响齿轮正常传动.而目前剥落齿轮动力学模型大多基于恒定载荷计算啮合刚度,未考虑啮合刚度与动态载荷之间的非线性关系,难以真实反映齿轮传动的啮合状态.针对该问题,构建了一种新的剥落齿轮动力学模型.该模型的啮合刚度通过动态载荷与齿轮动力学模型相互耦合,动态表达齿轮剥落啮...     

光栅纳米测量的研究与进展

概括分析了光栅纳米测量中双光栅测量系统、炫耀光栅测量系统、基于误差修正技术的纳米光栅测量系统的测量原理及其关键技术，重点讨论了基于二次莫尔条纹原理的纳米光栅测量系统的测量原理。在对上述各测量系统分析研究的基础上，指出光栅纳米测量进一步研究的关键在于：研究基于新型测量原理的光栅纳米测量系统，研制光栅纳米测量系统的精密机械调整机构、光电信号处理和细分技术、误差分离和修正技术等。     

纳米测量精度光栅传感器研究综述

概括分析了光栅纳米测量中双光栅测量系统、炫耀光栅测量系统、基于误差修正技术的光栅纳米测量系统、基于二次莫尔条纹原理的纳米光栅测量系统的测量原理。介绍了纳米测量精度光栅传感器研究的关键技术。     

基于TGM-ARMA模型的地铁隧道结构沉降预测分析

地铁隧道结构沉降主要受土层状况、地下水位、轨道荷载及周边环境等诸多因素影响,机理复杂,随机性强,而且随时间不断变化,难以用固定的数学模型表示,是一个非平稳的过程。据此,结合以灰色系统理论为基础的TGM(1,1)模型和以时间序列为基础的ARMA(n,m)模型各自的特点,建立了时变参数灰序模型TGM(1,1)-ARMA(n,m),并对地铁隧道主体结构沉降进行了分析与预报,结果表明时变参数灰序模型预测精度较高,且适用于中长期预测。因此,该组合模型在地铁隧道结构沉降预测分析中有较强的适用性,具有一定的应用价值。