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介绍了基于可编程智能功率模块PIIPM50PPl28004的电机矢量控制系统的组成原理及设计思想,详细阐述了系统的硬件构成和软件设计方法。实验表明:该系统具有较好的性能。 相似文献
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系统仿真和分析是系统设计和改进的重要手段,该文对我军某型坦克高低向饱控系统由电液系统设计为电传系统,并以MATLAB中的SIMULINK软件作为仿真工具,对系统进行动态仿真,来验证系统的可行性并为其优化设计提供理论依据。 相似文献
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坦克全电式炮控系统自适应摩擦补偿控制研究 总被引:3,自引:0,他引:3
非线性摩擦力矩会影响坦克全电式炮控系统的低速性能,产生低速"爬行"现象.设计了基于李雅普偌夫定理的模型参考自适应控制,实现对系统摩擦补偿控制.自适应摩擦补偿控制可以计算炮控系统中摩擦模型的变化,能克服由于非线性摩擦参数的不确定性对系统造成的影响.仿真和试验表明:采用模型参考自适应控制,能够有效地改善系统速度较低时存在的"爬行"现象,提高系统的低速性能. 相似文献
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高性能电机调速系统依赖于准确的转子位置检测,常用的位置检测传感器有光电编码器和旋转变压器等。旋转变压器具有抗震性好、工作可靠、寿命长等优点,非常适合需要快速响应和抗冲要求高的调速系统。在给出旋转变压器工作原理基础上,以单片机XMC4500为主控芯片设计了2种解码电路。实验结果表明:该设计方案能够对电机转子位置进行准确快速检测,完全满足伺服系统高精度和高可靠性的要求。 相似文献
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针对炮控系统采用模拟控制存在离散性大、温漂严重、信息传输困难等问题,以某坦克为研究对象,设计了基于DSP的数字式炮控系统,并探讨了系统内部网络构建、系统PWM驱动控制、多模态自适应控制、系统控制器参数在线整定与可靠性设计等关键技术,最后对所研制的数字式炮控系统样机各项性能进行了试验验证,为进一步改善炮控系统性能和促进坦克电子综合化的发展奠定基础。 相似文献