新建隧道爆破施工对既有轨道交通区间隧道的动力影响分析

为研究新建隧道爆破施工对既有轨道交通区间隧道的动力影响,以重庆轨道交通9号线一期工程观音桥站施工通道为例,采用有限元数值分析法建立爆破模型,模拟既有的重庆轨道交通3号线区间隧道在爆破荷载作用下引起的振动速度及岩土应力分布情况。结果表明:新建施工通道爆破开挖引起既有区间隧道结构的振速最大值为1.38 cm/s,控制在1.50 cm/s以下;同时,对等效应力云图的分析可以看出,模拟爆破产生的应力较小。可见新建隧道爆破施工对既有轨道交通区间隧道的动力影响较小,风险可控,建议施工过程中加强对既有轨道交通区间隧道迎爆侧及拱顶位置的监测。     

溶剂抽提精制催化裂化油浆的研究

以中国石油大连石化分公司第七生产厂的催化裂化油浆为原料,分别以糠醛、复配A作为萃取溶剂,对溶剂抽提精制催化裂化油浆进行研究,考察抽提温度、剂油比对单级抽提的精制效果,优选最佳的抽提条件进行多级逆流抽提试验。结果表明：分别以糠醛和复配A作为萃取溶剂,在抽提温度60 ℃、剂油质量比2～3的条件下,均可以有效地将油浆中的烷烃与芳烃分离,分离效果较好。抽余油（精制油）可作为RME(F)180系列船用残渣燃料油的调合组分,抽出油可作为KA8520橡胶填充油的调合组分。     

赤砂糖回溶糖浆的半碳法澄清脱色工艺

对现有的赤砂糖回溶糖浆澄清脱色工艺进行了改进,重点考察了碳酸氢钠替代二氧化碳作碳源物质,安全的聚丙烯酸钠替代不安全的聚丙烯酰胺作絮凝剂,并对氢氧化钙、碳酸氢钠和聚丙烯酸钠对赤砂糖回溶糖浆澄清脱色效果及其用量进行了研究,通过正交试验确定了赤砂糖回溶糖浆澄清脱色的最佳工艺条件。结果表明：碳酸氢钠量4 g/L、氢氧化钙量7 g/L、聚丙烯酸钠量0.008 g/L,最佳工艺脱色率达到67.3%。证明了赤砂糖回溶糖浆的半碳法脱色工艺可行,减少了亚硫酸的用量,提高了碳源的利用率,也解决了碳法滤泥多且污染环境的问题。     

采动影响下突出煤层地质异常区域的微震特征规律研究

煤与瓦斯突出灾害是当前威胁矿井安全生产最为严重的动力灾害之一,断层等地质异常区域极易诱发该类事故的发生。通过分析采动影响下突出煤层的断层活化力学机制,以贵州某突出矿井掘进巷道为例,利用高精度微震监测系统对掘进过程中的微震时空分布与演化规律进行了研究,分析并获得了采动范围内地质异常区域的微震响应规律。结果表明,工作面掘进期间微震事件群普遍分布于巷道周围,最远可达前方112.8 m、后方91.0 m;采动引起断层上下盘错动导致岩体内部能量的释放,是断层活化型微震活动的主要原因。通过对采动过程中影响范围内断层的实时监测发现,在与断层区域相距15 m时,该区域微震事件增加,初期以大能量震动信号为主;随着与断层距离的缩小(5m),微震事件数逐步增加到峰值,并主要聚集于断裂面周围;随着断层形成新的稳定结构,微震活动减弱并逐渐恢复平稳,这时微震事件逐渐减少直至平静。由此可以看出,采动影响下的地质异常区域存在明显的微震响应特征,这为深入分析断层控制型瓦斯突出事故发生机理,实现煤与瓦斯突出的准确预警提供了一种新的思路。     

基于灰色关联分析法和数理化理论的煤与瓦斯突出预测

煤与瓦斯突出是含瓦斯煤岩体发生的极其复杂的动力现象,属于复杂非线性动力系统在时空演化过程中的灾变行为,是影响煤矿安全生产的主要灾害之一。探索煤与瓦斯突出现象背后的规律性,对预防突出具有非常重要的意义。文章首先采用灰色关联分析方法对预测指标及众多影响突出因素进行样本分类,建立指标与因素映射量之间的关系,确定各映射量影响因子的大小,然后结合数理化理论建模,模型较好的体现了煤与瓦斯突出危险性与各影响因素之间的量化关系。最后通过实例论证,得到了较高的预测可靠性。     

兰炼催化油浆改性制备道路沥青的工艺研究

为提高催化油浆利用率,采用催化油浆先拔头再改性后与基质沥青调和的工艺制备道路沥青,研究了油浆改性工艺和调和工艺对沥青性能的影响。结果表明,兰炼油浆实沸点蒸馏在468℃的切割温度下得到的蒸馏残油收率为47. 4%,25℃针入度为128×10~(-1)mm;采用实验室自制改性剂A101,并对兰炼油浆蒸馏残油在不同改性缩合反应条件下获得的缩合油浆进行四组分分析,确定适宜的改性条件为:反应温度为230℃、反应时间为10 h。缩合油浆与高富AH-50沥青、高富AH-70沥青的质量比为2∶4∶4时,调和沥青样品各项性能均可满足AH-70沥青(A等级)的指标要求。     

不同结构循环旋风分离器流场的数值分析

采用CFD软件——Fluent6．2中的雷诺应力湍流模型,对具有不同几何结构的循环旋风分离器气相流场进行数值模拟,以考察循环旋风分离器的几何结构对其流场的影响。模拟结果表明,循环管可以减小不利于气、液相分离的轴向速度并降低压降,防液罩可以在不增加压力损失的情况下增强气、液相分离的主要动力——切向速度,循环旋风分离器存在一个最佳入口直径。     

无机膜分离技术及其研究进展

以膜分离中无机膜为重点,综述了无机膜分离技术特点、现状、发展趋势及其研究进展和相应的评估等,并根据实际情况对无机膜的发展和应用提出了建议。     

胶粉改性沥青存储稳定性研究进展

综述了国内外对胶粉改性沥青存储稳定性的研究,阐述了胶粉改性沥青的特点,论述了胶粉改性沥青的机理,分析了影响沥青存储稳定性的因素及改善方法,介绍了胶粉改性沥青存储稳定性的评价指标,并对未来存储稳定性方面的研究提出建议。     

基于Excel的煤层透气性系数的计算方法

针对煤层透气性系数计算过程非常复杂的特点,介绍了基于Excel的强大数据处理功能而进行简单的编程计算透气性系数的方法,并结合实例探讨了其计算结果的可靠性。