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前言 汽车消声器的设计是一个比较复杂的问题,虽然消声性能理论计算公式,但这些公式的计算结果与实际情况相差较大,所以在实际设计消声器时甚少应用,而是用试错法通过反复的设计、试制、实验来研制消声器。本文将正交设计法应用于汽车消声器的参数设计中,通过安排少量的多因素试验,使用计算机进行数据分析,不但试制出了性能优越的消声器,而且找出影响该种结构消声器性能的主要因素及变动范围,取得了良好的效果。 相似文献
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于进江 《机械工人(热加工)》1992,(12):24-25
由于铝对某些介质具有优良的耐腐蚀性,因而广泛用于制造反应、贮存及运输化工物料的容器和储罐。但由于铝在加热(冷却)时的膨胀(收缩)率为钢的2倍左右,在结晶时体积收缩率高达7%。因此,铝及其合金焊接时的变形十分严重。特别是直径大于3m的储罐罐底的焊接,其变形尤 相似文献
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于泳江 《计算机工程与设计》1988,(3)
本文介绍了用VAX-11 RGL输出时域响应曲线的一个子程序(PLOT),并通过输出某二阶系统时域响应曲线的实例,具体介绍该子程序的使用方法。 相似文献
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利用刚性托架敷设电气线路是近年来发展起来的一种新型的敷线方法。由于托(?)多用于电缆线路的敷设,故习惯上称之为电缆托架。由于电缆托架具有对工艺变革的适应性强;安装及维护方便;托架及其零配件容易做到设计系列化、生产工厂化、供应商品化等特点,近年来在国外已获得了广泛地应 相似文献
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