影像地质编录野外信息采集系统设计与实现

针对地质编录中部分属性数据必须通过现场采集获取的问题,研究并开发了影像地质编录野外信息采集系统。系统集成摄影测量、图像处理和GIS等技术,以PDA为采集设备,实现了工程地质数据的现场数字化、可视化采集与管理,且采集的数据可与现有摄影地质编录系统数据无缝衔接。试验证明,应用该系统可快速、方便地获得准确的编录信息,提高了基于影像的工程地质编录的工作效率和成果质量,为地质编录野外信息采集提供了新手段。     

应用延长基线法实现北斗双星的快速定向

为验证北斗双星定向中所提出的通过延长基线确定模糊度的方法,利用双天线北斗载波相位接收机系统构建了实验平台,设计了延长基线北斗定向物理实验方案,通过事先在实验场地确定同一方向不同基线长度的若干天线放置位置实现了该方案。实验结果表明,用延长基线法确定北斗定向载波相位单差模糊度是可行的,在延长基线期间无周跳发生时成功率可达100%。此外,辅助验证了影响北斗定向精度的若干确定性影响因素,包括基线长度、定向时长以及基线指向等,提出为提高定向精度,应适当增加基线长度,延长定向时间,并尽可能令基线指向接近南北方向。该项研究将进一步促进北斗定向技术的实际工程应用。     

空基反助推段导弹制导技术综述

为研究空基反助推段导弹的发展现状和拦截制导面临的关键技术与挑战,对空基反助推段导弹相关的文献进行了分析与总结.空基反助推段导弹由载机发射,对处于助推段飞行的导弹实施拦截,是导弹防御体系的重要组成部分.首先概述空基反助推段系统、导弹和制导技术的发展现状,介绍了典型系统方案的作战流程、拦截弹的结构与性能以及国内外助推段拦截制导技术的研究进展.其次分析了空基助推段拦截制导面临的诸多挑战,体现在拦截弹能力有限、可用时间短、目标机动性强、拦截条件复杂和不确定性强等方面.然后提出了空基助推段拦截制导需要解决的关键技术,包括动力系统配置、发射诸元快速解算、制导指令在线修正、中末制导交班方案和拦截机动目标的高精度制导律等技术.最后总结未来空基助推段拦截制导技术的发展方向为:在线制导、高精度多模复合制导、智能化和协同制导.研究表明:空基反助推段导弹制导技术尚在发展阶段,还存在一些关键问题亟需研究解决,同时,自主规划、人工智能等理论可为关键技术的突破提供参考.     

肖梵天花挥发油的气相色谱-质谱分析

采用水蒸气蒸馏法提取肖梵天花叶中的挥发油,用GC—MS法进行分析鉴定。该挥发油用气相色谱法分离得到37个色谱峰,并且鉴定出其中24种化学成分。肖梵天花挥发油中主要成分为二环[3．2．2]壬-6-烯-3-酮（10．554％）,戊酸癸酯（9．511％）,3,5,5-三甲基2-环己烯酮（8．772％）,3,4,5-三甲基己烯（5743％）等。     

大挠度功能梯度压杆的后屈曲分析

对一端固定一端自由功能梯度压杆的后屈曲问题进行了分析。依据组份材料的体积含量,假设材料的物性参数沿杆件的厚度按幂函数变化。基于Kirchhoff大变形理论,推导了大挠度功能梯度压杆后屈曲分析的控制微分方程和边界条件。采用微分求积法对所得控制微分方程和边界条件进行数值计算,得到压杆后屈曲时的自由端转角和自由端位移。分析了载荷、梯度指数和截面边长比对杆件后屈曲平衡路径的影响。     

煤矸石桩-土工格室复合路基承载特性

为了研究煤矸石桩-土工格室复合路基的承载性能，以煤矸石桩、土工格室及格栅分别作为竖向、水平向加筋体，开展静载试验，分析土工格室和格栅拉伸应力、桩体轴向应力以及桩顶与桩间土压力的变化规律.研究结果表明：当施加到第8级荷载时，相较于土工格栅，土工格室上的拉应力增大67.93%，格室组中心桩与边桩中性点应力分别增大78.22%、30.95%，中性点对应截面位于桩体中部距桩顶约50 cm处；加筋垫层下方格室组的桩土应力比与格栅组相比，路基中部增大13.68%，路基边缘部分增大12.40%～13.49%，整体增大13.19%.煤矸石桩-土工格室复合结构能够有效地将荷载由桩身传递至基底；土工格室加筋垫层均匀地将荷载横向传递至加筋体，削弱桩土间的土拱效应，土工格室与垫层构成的柔性筏板效应更突显.     

矢量图形技术与X3D的应用

对当前Web图形技术应用面临的问题进行了探讨，分析了矢量图形的优势与SVG技术得以广泛应用的原因。指出在现有的文件格式与标准优势基础上新标准制定的必要性，对X3D体系结构的特点、浏览器结构及Web应用进行了探讨，在功能上同VRML97进行了比较，最后基于X3D-Edit给出了三维场景模型实例。     

通用嵌入式系统服务平台的调度系统

为解决嵌入式系统中应用业务的跨平台问题,设计了通用嵌入式系统服务平台(GSSP).GSSP可运行在Vxworks, Windows, Linux等多种操作系统上,为应用业务开发提供服务接口.研究GSSP二级调度体系的原理,对二级调度数学模型进行理论分析,在GSSP中采用反馈权值进行调度,并对二级调度体系的实现方法进行描述,给出测试结果及结论.     

基于GPS的斗轮机定位算法的设计与实现

为进一步提高斗轮机回转角和俯仰角的测量精度,提出了基于GPS的斗轮机定位算法.天线分别安装在斗轮机的固定台和悬臂上,正常运行取煤时,实时获取固定台天线的坐标位置以及航向角,并运用三角转换得到悬臂天线的空间位置坐标,根据悬臂天线的空间位置求出悬臂的回转角和俯仰角.将得到的回转角和俯仰角参数输入斗轮机控制系统中,让斗轮机在设定的角度范围和特定的煤层自动取煤.实验结果表明,该方法测得的斗轮机回转角和俯仰角精度高,有利于斗轮机的精准控制.