大型集装箱船振动及噪声数值计算建模方法研究

对大型集装箱船中高频域振动及舱室噪声数值计算的建模方法进行了研究.结构超大型化、大舱室、大开口和弱扭转刚度等结构特点导致只能采用统计能量方法进行全船中高频域振动与噪声分析.另外,占总载重量和总容积绝大部分的集装箱的模拟、船舶装载状态等,对全船振动和噪声数值计算结果的影响也是必须考虑的.本文探讨了大型集装箱船统计能量分析模型的建模特点,通过考察子系统模态密度,确定了统计能量方法在集装箱船振动噪声预报中的适用范围.初步揭示了超大型集装箱船舱室振动、空气噪声分布与传播机理,为超大型集装箱船减振与声学设计与提供指导.     

零泊松比超材料设计的多评价点功能基元拓扑优化方法

提出基于多评价点约束的零泊松比超材料功能基元拓扑优化设计方法。在同一功能基元拓扑基结构中,通过建立对于多个评价点的正、负泊松比约束,实现胞元零泊松比效应。分别采用最小质量和最大柔度目标函数拓扑优化模型优化设计出与半内六角蜂窝相似的零泊松比功能基元最优拓扑构型。提取功能基元最优构型并周期性序构了零泊松比超材料试件,通过有限元方法验证了该功能基元的零泊松比效应,并分析超材料试件的静、动力学特性。计算结果表明,最大柔度目标函数设计的功能基元构型的泊松比更接近于零,且具有更好的承载与隔振性能。设计了零泊松比超材料环肋双层圆柱壳结构,进行外壳静压和内部设备激振下壳体水下辐射噪声分析。研究表明,零泊松比超材料环肋可将外壳压缩变形转换为内外壳间环肋旋转,实现耐压壳内壳的保形,且具有较好的降噪性能。      

船舶宏观负泊松比蜂窝夹芯隔振器优化设计

对新型宏观负泊松比蜂窝夹芯船舶隔振器形状及尺寸设计方法进行研究,探讨蜂窝形状参数及壁厚对整体隔振性能影响。建立负泊松比蜂窝夹芯隔振器动力学分析有限元模型,给出蜂窝胞元壁厚、胞元宽度尺寸、胞元高度尺寸对隔振器结构应力、固有频率、底部振级及振级落差影响曲线;建立以蜂窝胞元壁厚、胞元宽度尺寸、胞元高度尺寸为设计变量的蜂窝夹芯隔振器动力学优化模型。结果证明了形状参数影响曲线的有效性,可为负泊松比蜂窝隔振器设计提供指导。     

含负泊松比超材料肋板的双层圆柱壳声振性能分析

在保证结构承载能力的前提下,设计了含轻量化、减振降噪性能优良的负泊松比超材料肋板的双层圆柱壳结构,探索将其应用于潜艇动力设备舱舱段,以降低因动力设备引起的振动与噪声。通过调节超材料肋板宽度,可改变双层圆柱壳结构的整体刚度,调节超材料功能基元壁厚、角度以及基元层数可改变双层圆柱壳结构的隔振及声辐射性能;研究了保持肋板总质量不变条件下,超材料功能基元层数对双层圆柱壳结构隔振与声辐射性能的影响;给出了不同超材料肋板结构宽度、功能基元负泊松比及基元层数下双层圆柱壳结构的强度、固有频率、加速度响应级、振级落差、振动传递率以及辐射声功率。通过与常规双层圆柱壳结构对比,证实了采用负泊松比超材料肋板的双层圆柱壳结构轻量化优势与低噪声性能。     

带隙特性计算的等效梁元法与等效平面应变法

针对可简化为平面应变类力学问题的超材料,根据矩形薄板筒形弯曲理论,提出该类超材料带隙特性计算的等效梁元法。应用等效梁元法和常规等效平面应变法对负泊松比超材料的多种典型构型(内六角、星形、箭形和旋转三角形)的带隙特性进行数值计算,比较两种方法在带隙计算精度、计算效率及拓扑优化中适用性等方面的差异,并经试验测试结果进行验证。研究表明,等效梁元法和等效平面应变法的带隙计算精度均较高,与实测值误差在7%以内。等效梁元法在带隙计算效率上比等效平面应变法高约50%,但拓扑优化基结构模型的规模较大,适用于杆件类超材料结构拓扑优化。等效平面应变法带隙计算效率较低,拓扑优化基结构模型的规模较小,适用于连续体类及骨架类超材料结构的拓扑优化。该研究可为带隙超材料的拓扑优化设计提供参考。     

一种新型的多功能数字显示时间继电器

本文介绍一种新型的多功能数字显示时间继电器。它主要采用DNL9203系列时间继电器、电子计数器的专用集成电路。该器件有如下特点:是集振荡、分频、计数、比较、符合、置零、译码、驱动等电路于一体的大规模CMOS电路;用石英晶体作基频,计时精度高,功耗低,静态时只有25mW;具有多种     

浮式生产储油船舱室空气噪声传播机理实验研究

以"海洋111号"浮式生产储油船为研究对象,通过现场测量方法,探讨该浮式生产储油船舱室和工作环境空气噪声分布与传播机理。通过对船上主要动力机械与设备噪声源统计分析,结合声压频谱测量分析,揭示舱室空气噪声分布规律。研究表明,浮式生产储油船舱室噪声主要来源于空调通风系统,工作环境噪声主要来源于发电机组和热介质锅炉等。噪声源具有频谱较宽,能量大的特点。在共振传播和强迫传播这两种声辐射机理中,共振传播是其主要形式,指出传播路径。这一发现为FPSO船舶声学设计提供指导,满足国内船舶设计部门的迫切需要。     

碱回收炉飞灰中氯钾元素的影响及其去除技术

概述了氯钾元素对碱回收系统飞灰的影响,分析了氯钾元素在黑液和飞灰中含量较高的原因,并介绍了4种去除碱回收炉飞灰中氯钾元素的方法——析滤法、蒸发/结晶法、冷却结晶法和离子交换法。     

有载调压滑档原因分析与处理

通过对接触器的解体分析和性能试验，说明性能不良的接触器是造成变压器有载调压滑档的原因。     

从菜籽饼粕生产氨基酸的废液中回收菲汀的研究

研究了从菜籽饼粕生产氨基酸的废液中通过清除杂质、补钙、中和及精制等过程，回收副产品——菲汀的工艺。为菜籽饼粕的综合利用提供了新的途径。