碱回收炉飞灰中氯钾元素的影响及其去除技术

概述了氯钾元素对碱回收系统飞灰的影响,分析了氯钾元素在黑液和飞灰中含量较高的原因,并介绍了4种去除碱回收炉飞灰中氯钾元素的方法——析滤法、蒸发/结晶法、冷却结晶法和离子交换法.     

合成树脂施胶剂的研制

本研究采用多种树脂原料进行加成、聚合和乳化，制备了一种适合于造纸工业使用性能优良的合成树脂施胶剂，并研究了该施胶剂的合成原理、性能及对纸页性能的影响。结果表明该合成树脂施胶剂是一种价格较低、制造方便、性能优良的新型造纸施胶剂     

超大型油轮降噪设计主传递路径族灵敏度方法

针对振动噪声传递路径降噪设计是提高船舶声学性能的有效措施之一。目标舱室振动噪声传递路径并不唯一,其中多条主要路径传递了大部分振动与噪声能量。利用作者提出的基于声振熵概念及图论中K则最短路径理论的声振熵赋权图法,能够快速识别船舶舱室噪声主要传递路径族。在此基础上,计算噪声主传递路径族上声学设计参数变化对目标舱室声压影响的灵敏度,调整有关声学设计措施,此即降噪设计主传递路径族灵敏度方法。提出适用于大型船舶噪声主传递路径分析及主传递路径族灵敏度的降噪设计通用流程,通过超大型油轮降噪声学设计实例,说明了该方法的有效性。     

冲淤河道水位～流量关系单值化探讨

水位－流量关系单值比的研究，对于受冲淤的测站资料整编有着重要意义，其中A√d－Q法对受冲淤河道水位－流量关系单值化处理，效果很好。     

太原理工大多功能文体中心大跨度井字梁楼盖的施工

介绍了太原理工大学多功能文体中心30m大跨度井字梁楼盖的施工技术，从井字梁楼盖的特点、钢筋工程、混凝土工程等方面进行了论述，指出该施工技术具有一定的推广价值。     

一种简单可靠的电极式水位自控电路

关于水位自动控制,本刊近两年来已发表了多种各具特色的电路。现介绍一种我单位已使用了13年之久的电极式水位自动控制电路。该电路控制的是选矿过滤工段将铁精粉中的水份排出     

碳钢在亚硫酸铵蒸煮液中的电化学特性

本研究表明,碳钢表面在亚硫酸铵法蒸煮的升温过程中将发生从活化到钝化的转变,其腐蚀速度出现一极大值。在钝化条件下,碳钢在亚硫酸铵溶液中其表面生成两层结构的钝化膜,外层为(NH_4)_2Fe(SO_3)_2H_2O结晶层,内层为铁的氧化物。在活化条件下,表面生成以FeS为主的疏松混合物。本研究还就温度、pH值、药液组成和浓度以及蒸煮中有机溶出物对碳钢在亚铵法蒸煮过程中及在亚硫酸铵溶液中的电化学特性和腐蚀速度的影响。     

有载调压滑档原因分析与处理

通过对接触器的解体分析和性能试验，说明性能不良的接触器是造成变压器有载调压滑档的原因。     

碳/环氧薄壁豆荚杆热-结构性能试验研究

碳纤维增强环氧树脂基复合材料成功应用于航天器结构,其热-结构效应是重点关注问题之一。该文以碳纤维增强环氧树脂基复合材料空间可展天线薄壁豆荚杆为研究对象,通过试验对其材料热物理参数进行测定,得到材料的热物理参数,测得其比热容和导热系数均随着温度升高而增大,符合材料热参数的变化规律。采用大体积真空罐、热沉和红外加热笼模拟空间热环境,对薄壁豆荚杆进行真空热辐射试验,得到试件特征位置处的瞬态、稳态温度场,并采用低温应变片测试特征点应变时程,分析得到薄壁豆荚杆在热辐射作用下纵向、横向及薄壁内外两侧热响应的温度和应变分布规律,为理论分析、数值研究和设计提供参考。     

舰船低频水下辐射噪声的声固耦合数值计算方法

针对舰船低频域水下辐射噪声计算问题,指出采用严格遵循声固耦合动力学方程的耦合声学有限元与远场自动匹配层(FEM/AML)方法以及耦合声学间接边界元(IBEM)方法是计算精度较高的策略。以某小水线面双体船(SWATH)为研究对象,使用声功率作为评价指标,探讨了声场区域特征尺度选取对计算精度的影响,比较了上述两种方法与常规基于流固耦合的两种方法在计算特性方面的差异。研究表明,声固耦合模式较流固耦合模式声学响应计算结果偏小,对于SWATH船的合成总声功率级两者偏差达到1dB~3dB,前者计算结果更为精确,基于声固耦合模式的耦合声学IBEM方法是舰船水下辐射噪声预报的首选算法。