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911.
彭飞郑雪梅杨松霖寇明富 《云南水力发电》2023,(9):210-212
联络通道作为连接两个主隧洞的重要构成部分,起着关键的作用,是一条横向逃生通道,起到安全疏散人员、隧道排水及消防等应急作用,是市政交通区间隧道应急防灾处置的重要设施。在联通通道施工中,具有断面小、长度短、工序多、作业空间狭小、环境复杂及安全要求高等特点和难点。在实际的施工过程中,往往受地质、安全、成本、周边环境及工期等外界条件的制约,联络通道选取的开挖工艺也不尽相同,如何能够安全、快捷、经济及合理地进行联络通道施工同时尽快为后续工程施工提供作业空间,成为联络通道施工的关键和重中之重。通过介绍地铁盾构低瓦斯隧洞区间联络通道特定环境下的采用小型挖机+破碎锤施工工艺,总结相应有效的技术措施。 相似文献
912.
韩鹏程军振杨松霖彭飞 《云南水力发电》2023,(9):203-206
隧洞联络通道,在实际的施工过程中,往往受地质、安全、成本、周边环境及工期等外界条件的制约,联络通道选取的开挖工艺也不尽相同,如何能够安全、快捷、经济及合理地进行联络通道施工同时尽快为后续工程施工提供作业空间,成为联络通道施工的关键和重中之重。通过介绍地铁盾构低瓦斯隧洞区间联络通道特定环境下的采用液压劈裂棒静态爆破施工工艺,总结相应有效的技术措施。 相似文献
913.
针对不同光照下交通标志图像检测与识别困难的问题,提出一种基于Retinex-Gamma的光照图像增强算法,该算法与Mask R-CNN相结合,称为Retinex-Gamma-MaskR-CNN算法.首先,基于光照反射成像模型将图像RGB空间转换为HSV空间,对V通道进行多尺度高斯滤波处理获得光照分量,利用光照分量提取反射分量,并对反射分量进行线性拉升优化;其次,利用光照分量的分布特征进行二维Gamma函数调整,并获得优化后的亮度分量;最后,利用混合空间增强法获得增强后的V通道,重新构造图像.实验采用的ZCTSDB数据集共有15 724幅图像,包含不同光照的驾驶环境.实验结果表明,与标准Mask R-CNN相比, Retinex-Gamma-Mask R-CNN算法对交通标志的目标检测的均值平均精度提升了0.161%,对交通标志的实例分割的均值平均精度提升了0.363%. 相似文献
914.
设计了一种具有分段式动态元件匹配(DEM)的高分辨率、低功耗噪声整形SAR ADC。该电路实现了具有无源增益的二阶噪声整形滤波器,从而增强了噪声整形能力。此外,提出了一种分段式动态元件匹配电路来解决由DAC电容失配引起的谐波失真问题,以进一步提高ADC的信噪失真比(SNDR)。仿真结果表明,在4 MS/s的采样速率和40倍过采样率(OSR)的情况下,所设计的噪声整形SAR ADC的信噪失真比达到91.1 dB。当电源电压为1.8 V时,该ADC的功耗仅为231μW,并实现了174.5 dB Schreier优值(FOM)。 相似文献
915.
0 前 言世界先进工业国家锅炉的蒸汽温度从二十世纪五十年代的 4 82℃~ 538℃ ,到二十世纪末已提高到6 2 5℃ ,而锅炉的蒸汽压力从超临界锅炉的 2 4 .1MPa~ 2 5MPa ,进一步提高到超超临界锅炉的 31MPa ,因此对锅炉用管材料的综合性能提出更高的要求。日本新日铁公司和住友公司对现有的SA - 2 13T2 2 (SA -335P2 2 )、SA - 2 13T91(SA - 335P91)、X2 0CrMoV12 1三种铁素体耐热钢进行改进 ,分别开发了NF6 16、HCM 2S、HCM 12A三种新型铁素体耐热钢。在 1999年ASME标准第Ⅱ卷A篇的补遗中HC… 相似文献
916.
917.
918.
卫星在轨后精准的绝对辐射定标是对其观测数据进行定量化应用的基础。与传统的场地定标法、交叉定标法相比,基于稳定场景目标的定标方法具有成本低、频次高、可实现历史数据定标等优点。使用中分辨率成像光谱仪(MODIS)的MCD19A1产品、MCD43A1产品和MOD03(MYD03)产品模拟出MODIS band8在光谱02卫星观测条件下的方向反射率,再结合MCD43A1产品中MODIS band1~band5的方向反射率、MCD19A2产品中的气溶胶参数、水汽参数以及MOD07(MYD07)产品中的臭氧参数,对2021年10月光谱02卫星多光谱成像仪对多个稳定目标成像的入瞳辐亮度进行辐射传输模拟,实现对其在轨绝对辐射定标。对该定标系数的真实性检验结果表明:与发射前定标系数相比,基于重新标定系数进行大气校正的结果与哨兵2号反射率产品的差异明显减小;重新标定的观测辐亮度与包头地基自动辐射定标数据的平均相对差异为3.18%,说明定标结果具有较高的精度。研究结果可以为使用稳定目标对中高空间分辨率光学遥感卫星在轨绝对辐射定标提供方法支撑。 相似文献
919.
韩鹏程军振杨松霖马玉成 《云南水力发电》2023,(9):200-202
近年来,盾构法施工技术在地铁施工中得到广泛的应用和推广。在施工过程中,往往因为地质条件、站厅设置及地铁运行等外界因素,盾构法隧道施工存在不连续性,中间需要采用明挖或暗挖法施工。在明挖及暗挖隧洞中,盾构机如何快速、安全、节省成本的情况下通过空推段施工,为盾构机下步施工提供条件,成为盾构机空推的关键和首要任务。依托成都轨道交通19号线二期工程区间盾构机空推方案实施为依托,介绍超大直径盾构机依据自身推力+预留孔洞的方式空推通过矿山法暗挖隧道施工技术。 相似文献
920.