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基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍升力特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了克服传统减摇鳍只能在有航速情况下进行减摇的缺点,该文提出了一种基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍.通过对Weis-Fogh机构原理与流体特性的深入研究,从理论上推导出平板翼的升力表达式,确定了升力与旋转角速度及角加速度之间的函数关系.在Matlab/Simulink环境下,建立了平板翼的升力模型,完成了平板翼在各种运动规律下的升力仿真实验.仿真结果证明,这种新型的减摇鳍能够在零航速下瞬间产生巨大升力,通过控制翼的旋转角速度及角加速度能够控制升力的大小及建立的时间,验证了采用Weis-Fogh机构设计零航速减摇鳍的可行性. 相似文献
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在新军事变革和装备转型发展的背景下,国外陆军武器装备呈现出信息化、网络化和一体化的发展特征。车辆装备经过信息化改造已经成为外军陆军信息化装备体系的重要组成部分。本文主要探讨国外陆军车辆装备信息化改造在管理方式、技术途径、实践应用等方面的经验,并提出对我军车辆装备信息化发展的建议。 相似文献
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杨洲 《中国石油和化工标准与质量》2014,(12)
随着我国社会经济的发展,环境问题也愈加明显,进行能源结构以及大气质量的改善已经成为了很多人都非常关心的一个问题。天然气由于其本身便是清洁能源,不但经济而且环保性也非常的明显,已经得到了很广泛的应用。所以,我们国家的天然气工程建设规模也在不断的扩大,但是在其开采过程中,若是出现泄漏的情况,便很容易导致爆炸,所以必须做好其工程施工质量方面的控制。 相似文献
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植保无人机变量喷雾处方图实时解译系统的设计与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
研制了基于ARM架构的变量喷雾处方图实时解译系统,此系统可以实时提取无人机作业位置、速度、高度等参数,并在处方图中进行寻址从而读取对应的栅格处方值发送至变量喷雾系统。寻址采用了延时算法优化设计,使解译结果满足作业需求。解译系统与变量系统搭建在大疆MG-1植保无人机上,通过试验测试解译系统的可实施性与精确性。试验结果表明,此系统可成功实时解译变量施药处方图,在有效喷幅内,栅格中心与栅格边界变量结果显著,与预设处方值相符,采集带雾滴沉积量为0.005~0.765 8μL/cm2,雾滴覆盖密度为12~72个/cm2,变量转换时间约为0.5 s,变量精度为1 m。 相似文献