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RecombinationProcesofSm2Fe17CompoundwithHDDRMethodLinGuobiao,YinYouxiang,LinYi,ChaiLimin(林国标)(尹有祥)(林毅)(柴立民)BeijingGeneralRes... 相似文献
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研究了Cr部分取代Fe对Sm_2(Fe_(1-x)Cr_x)_17N_(~2.7)磁粉磁特性的影响.添加少量Cr(x=0-0.1),该化合物的结构不变化。随Cr含量的增加,它的Curie温度、各向异性场、饱和磁化强度、平均Fe原子磁矩和平均超精细场均有所降低.材料的单相性显著改善,矫顽力提高.Sm_2(Fe_(0.95)Cr_(0.05))_17N_(~2.7)磁粉的矫顽力_iH_c达到1592kA/m. 相似文献
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航班轨迹预测是空中交通管理与仿真技术的基础。针对现有预测方法预测精度和稳定性不足的问题,提出了一种基于历史雷达数据和机器学习方法的轨迹预测算法。算法首先基于概率统计模型(高斯混合模型)对航班运行过程中的相邻时刻的相对位置偏移量进行建模;随后,以该航班的历史飞行轨迹为训练数据采用期望最大化的机器学习算法优化模型参数。概率统计模型学习真实运行环境下同一航班的飞机运动模式,能更准确地描述航班在飞行过程的随机性。在已学习到概率统计模型的基础上,采用序贯蒙特卡洛思想采样航班各时刻的相对位置偏移向量序列。针对特定的航班轨迹预测,使用起飞机场的跑道位置和标高信息与预测的航班位置偏移量预测航班在各个更新时刻的位置信息并形成最终的航班轨迹。算法中预设模型参数更新机制,包含预测误差超过阈值、定时和手动更新。将提出的算法运用在某大型空中交通流量管理系统中,大量真实历史数据实验表明:与传统的运动学方法和回归模型相比,本文算法能得到更加准确和平稳的航班轨迹预测结果。 相似文献
177.
针对包含空域飞行阶段且不存在二次代码的飞行计划配对问题,首次提出一种基于“二次代码集”的飞行计划与航迹配对方法。该方法首先利用边界搜索算法提取航迹轨迹轮廓,然后将其与计划轨迹分为航路飞行阶段和空域飞行阶段计算配对置信度,并将配对置信度与事先设定的置信度阈值相比较确定是否配对;同时针对长期计划的计划轨迹不变性提出一种基于航迹历史轨迹时间序列分类学习的方法处理其配对问题。通过某大型流量系统应用实践证明,提出的飞行计划配对方法不仅能解决常规计划配对问题,也能较好地适应当前系统中存在的二次代码缺失的飞行计划配对问题。 相似文献
178.
"三网融合"背景下的广电网络发展之道 总被引:1,自引:1,他引:0
结合解读国家及广电总局等部委“三网融合”有关政策,通过与电信运营商比对、列举与广电网络竞争的视频业务模式等,找到广电网络的发展差距,提出“三网融合”背景下广电网络发展的思路以及当前工作着力点 相似文献
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烤烟主要数量性状的配合力研究 总被引:12,自引:4,他引:8
按Griffing (Ⅱ)方法对5个烤烟品种及其10个F1组合的10个数量性状进行了配合力分析。结果表明,烤烟亲本的株高、叶数、腰叶长、腰叶宽及总氮等性状的GCA方差均达极显著差异,组合间的产量、烟碱、总糖、还原糖、节距等性状GCA方差和SCA方差达显著或极显著差异,多数性状GCA方差大于SCA方差;5个亲本品种的GCA效应存在差异,云烟87在化学成分性状上GCA效应较优,岩烟97在增加产量方面GCA作用明显,K346在烟叶化学性状上GCA表现较差;K346×云烟87的SCA效应较高。GCA与SCA间不存在直接联系。 相似文献