人工湿地单元运行对污染物总磷的去除

环境污染物降解人工湿地技术是近年来广泛推广的利用基质、水生植物和微生物之间的协调作用来降解环境污染物的新技术。研究了人工湿地对二级出水中总磷去除效果的影响,分别以陶粒和沸石作为湿地基质,选取水生植物香蒲和芦苇,考察不同基质和水生植物对总磷去除效果的影响。研究结果表明:人工湿地对总磷的去除主要是滤料的吸附等物理作用,植物对总磷的去除效果不明显。陶粒作为基质对磷的吸附能力高于沸石作为基质对总磷的吸附能力。芦苇对总磷的吸收效果优于香蒲对总磷的吸收效果。     

基于补偿电压突变量的一种实用快速故障选相判据

论述突变量选相应用于（超）高压电力系统的必要性,分析补偿电压突变量的优良特性,并指出现有基于补偿电压突变量的选相判据存在不足。在分析补偿电压突变量在不同故障情况下的特征基础上,基于＆quot;突变量元件＆quot;提出新的选相判据,该判据将突变量与接近于零的固定门槛值进行比较,解决了故障初期因突变相量未完全形成而造成选相不准确的问题。RTDS仿真结果表明补偿电压突变量选相可以在故障发生后快速、准确的选出故障相。     

基于3S不可移动文物管理系统的实现

提出对文物保护单位传统管理方式进行革新,将数据库技术、计算机网络技术、3S技术(地理信息系 统、遥感和全球定位系统)融为一体,基于GIS平台建立统一的内蒙古自治区不可移动文物信息管理系统,实现了自 治区文物数据完全共享的信息化管理和网络展示模式,为政府机关、文物机构的管理保护工作提供科学依据和决策 支持。     

弹性驱动车轮在松软砂地上的应力分布与牵引性能分析方法

本文应用三向力传感器、轮胎变形传感器、车轮下陷传感器对车轮与地面间三向应力分布、轮胎变形规律进行了大量的试验研究。提出了二点新的假设为:1.把车轮与地面相互作用这一空间问题简化为平面问题来处理是有条件的;2.接触面上的法向应力可表示为相应点处轮胎变形的函数。在此基础上提出了牵引性能计算分析方法和原程序     

间歇连杆机构的综合

本文导出了回转运动副构成的Stephenson型平面六杆回转摆动机构的输出杆在摆动的两个极限位置上停歇的条件。以输出杆的摆动角度和停歇时输入杆转过的角度等作为设计间歇连杆机构的已知条件进行尺度综合,提出了间歇连杆机构综合的解析方法。     

基于波形非线性映射的多局部放电脉冲群快速分类

简单分析了目前基于脉冲峰值-时间序列的局部放电检测系统在模式识别功能上存在的缺陷.提出利用基于单个脉冲波形的宽带检测技术研制多局放检测与模式识别系统,并给出了研制交流下该系统的数据处理方案.重点对研制该系统需要解决的脉冲群快速分类技术进行了阐述:即通过基于局放脉冲时域波形的非线性映射进行参数提取,形成2D或3D的波形特征参数空间,再使用非监督的模糊聚类分析实现局放脉冲群的快速分类.基于2D特征参数平面的仿真试验和3D特征参数空间的GIS污秽试验数据处理结果均表明该分类技术的可行性和实用性.这为多局放电检测与模式识别系统的研制提供了试验和理论依据.     

可携砂酸压交联酸酸液体系的室内研究

酸液体系的性能对于油气藏酸化压裂增产至关重要.在室内实验的基础上,对新型可携砂交联酸体系进行了研究.根据携砂酸压工艺在耐温、抗剪切及携砂方面的要求,分别针对交联酸酸液体系的流变性、减阻性、滤失性、缓蚀性、单砂体颗粒沉降性及酸液体系破胶性等基本性能进行了测试分析.实验表明,这种新型酸液体系适应于现场携砂酸压的具体要求.同时,该酸液体系确保了酸液携砂裂缝充填工艺与酸化作用的有机结合.最后,经交联酸携砂酸压现场实践表明,该酸液体系具有良好的携砂性能和酸液破胶返排性能,从而确保了油气藏增产改造效果.     

防腐弯管聚乙烯复合带的包覆加热温度研究

针对防腐弯管冷带热缠技术存在带温过低,包覆质量不稳定的难题,提出了电辅助加热复合带的方法.本文目的是研究带材单侧加热下,温度随时间的变化规律.实验采用加热管对带材胶面加热,用测温枪及热电偶测量温度,秒表测量时间.得到带材正反面温度随时间的变化规律,建立数学模型.结果表明,卤素管的加热效率高于碳纤维管;红外测温方式的准确...     

生成长寿命放射性核的（n，γ）截面测量

生成长寿命放射性核的（ｎ，γ）截面测量夏宜君，龙先灌，王春浩，杨志华，罗小兵杨经福，刘漫天，彭秀峰，何福庆（四川大学原子核科学技术研究所，成都，６１００６４）卢涵林（中国原子能科学研究院，北京，１０２４１３）低放射性水平作为聚变堆发展的重要目标，对聚...     

考虑温度荷载的丹江口大坝非线性地震反应分析

在目前的规范中,混凝土重力坝地震分析时是不须要考虑温度荷载的,但对于丹江口大坝加高工程,众多的研究及现场的监测数据表明,丹江口大坝新老混凝土结合面开裂主要是由于温度应力引起的。为更为详实地反映大坝的实际情况,在考虑温度荷载和新老混凝土结合面开裂状态的基础上,对丹江口大坝进行了非线性地震反应分析。