沥青路面结构温度随深度变化规律研究

基于实际运营的沥青路面试验段,通过埋设温度传感器对不同深度的沥青层结构温度进行长期数据采集和总结分析工作,研究了大气温度与路表温度的相关关系,以及沥青路面结构温度随深度的变化规律。结果表明,相对于大气温度,路面结构温度变化存在明显的滞后性,两者显著相关;同时路面结构层的温度与路表温度变化存在良好的关系,在考虑晴、雨天的影响条件下,建立了路面结构温度与路表温度、结构层深度、时间等因素的预估模型;分析证明,该模型计算数据与实测温度高度吻合,且可适用于不同结构的沥青路面。     

基于时间及频率扫描的沥青高低温性能试验研究

采用动态剪切方法对沥青进行时间扫描、频率扫描等试验,对比时间扫描过程预测的车辙因子G*/sinδ与实测车辙因子误差;采用WLF方程对沥青玻璃化转变温度(Tg)进行拟合,并对玻璃化转变温度表征混合料低温性能的适用性进行了分析.结果表明:回归计算的普通石油沥青车辙因子与实测车辙因子相对误差小;石油沥青及简单相态改性沥青的玻璃化转变温度拟合相关程度高,数据稳定,变异性小;复杂相态结构的聚合物改性沥青拟合结果数据离散,平行性差;玻璃化转变温度与混合料低温破坏应变关联程度高.     

沥青路面反算模量与沥青混合料动态模量的关系

为获取沥青路面结构层沥青材料模量参数,合理评价沥青路面结构性能,开展沥青路面反算模量与同温度下室内沥青混合料动态模量的关系研究。采用落锤式弯沉仪（FWD）对4个不同结构的沥青路面试验路进行测试,并通过路面结构埋设的温度传感器同步采集温度,对试验结果进行沥青层模量反算;采用沥青混合料性能试验机（AMPT）对试验路沥青材料进行动态模量试验,根据时温等效原理获取FWD测试的同温度下的沥青混合料模量值,结合沥青路面结构层厚度计算沥青混合料动态模量的当量模量;对沥青层同一温度下的FWD反算模量与动态模量的当量模量进行分析比较,建立回归模型。结果表明,不同路面结构的FWD反算模量与室内动态模量的关系基本一致,其变化趋势不依赖于沥青层厚度的变化;沥青路面FWD的反算模量和室内AMPT的模量呈非线性关系,当模量较小时,FWD反算模量要低于室内模量,随着模量的增加,在10000MPa附近时,二者的模量值是接近的,模量值再继续增大时,FWD反算模量的增加较快,明显大于室内动态模量,室内动态模量的增长趋于平缓。     

人造金刚石微粉提纯工艺技术研究

对人造金刚石微粉的“三除”提纯工艺进行了除杂次序研究。对比实验表明 ,在去除石墨、触媒、叶蜡石的工作中 ,除石墨最好先于叶蜡石进行 ,从而可使提纯工艺具有较好的除杂效果 ,并提高最终产品的纯度和白度 ,减少氢氧化钠的用量。作者以HNO3、HClO4 H2 SO4 、NaOH为处理药剂 ,按照“除触媒合金 石墨 叶蜡石”的提纯顺序 ,对人造金刚石微粉进行处理 ,最终获得的产品白度佳、纯度高 ,能满足应用要求     

纳米TiO2改性沥青的路用性能与抗老化效果研究

基于纳米材料的应用理念,采用纳米二氧化钛(TiO_2)粉体对2种标号的石油沥青进行了改性研究,采用常规路用检测方法、短期热老化(TFO)、紫外光老化方法和流变测试手段,对纳米TiO_2改性沥青进行了评价。研究结果表明,以纳米TiO_2为改性剂,以70号、90号沥青为基础沥青,制得纳米TiO_2改性沥青-70、纳米TiO_2改性沥青-90。在纳米TiO_2用量为3.5%(wt,质量分数)条件下,制得的纳米TiO_2改性沥青-70、纳米TiO_2改性沥青-90的针入度分别为60.0/0.1mm、79.0/0.1mm,软化点分别为48.1℃、45.7℃,60℃黏度分别为362Pa·s、208Pa·s,在紫外老化5h,疲劳时间分别达到620s、672s。从路用性能规定的常规指标来看,纳米TiO_2改性效果远比普通矿粉填料效果突出,提高了沥青的耐疲劳性能和耐热老化性能,提高了沥青的抗紫外老化能力;与聚合物改性沥青相比,纳米TiO_2对沥青高温性能提升幅度有限,对改性沥青的延展性有消极影响。     

基于红外光谱分析的SBS改性沥青含量现场快速检测方法的优化研究

红外光谱技术在检测沥青含量、判定沥青种类等方面发挥积极作用,但此技术应用目前没有相关规范,且地方标准中没有明确其试验细节,各单位存在操作差异,检测结果误差大.本研究旨在探讨红外光谱现场快速检测中的操作方法,为精准确定SBS改性沥青中SBS改性剂含量提供理论依据和技术指导.对检测方式、标样制作以及仪器操作进行试验,建立一...     

山东省内道路石油沥青质量统计与总览

该文基于山东省交通科学研究院2005～2016年近12年沥青检测数据库,选取气候分区(1-3)高等级公路所常用70#道路石油沥青为统计样本,分析道路石油沥青(70#)各项指标的时间演进过程.分析认为,相较于12年前,在原油性质及经济效益的双重作用下,目前道路石油沥青(70#)性能发生了重大变化;对沥青性能检测提出更高的...     

天然岩沥青改性对沥青路面性能的影响

利用天然岩沥青作改性剂,对AH-70基质沥青进行改性,获得了良好的试验效果.经天然岩沥青改性后的沥青其高温性能大为提高,感温性得到改善,抗老化能力和稳定性有所加强;在理论上对天然岩沥青改性机制及其对沥青性能的影响模式进行了定性分析,以利于天然岩沥青改性沥青的进一步研究和生产应用.     

橡胶粉干法微表处技术优化研究

采用正交试验法对废旧轮胎橡胶粉干法微表处技术进行了研究,对其性能指标（粘聚力,变形率及粘砂量）进行了不同影响因素问的对比研究,试验得到了胶粉干法微表处的最佳设计方案;并通过胶粉干法微表处与普通微表处的性能对比,证明了胶粉干法微表处技术具有明显的路用优势。     

水泥企业自动化技术应用状况

水泥企业自动化的实现不仅提高水泥产品质量,而且也促进了水泥企业的发展。当然实施水泥企业自动化并不仅仅是从产品质量和企业发展这两个角度来分析的,其在节能降耗方面也呈现出新的一面,这也是促进水泥企业自动化技术应用和发展的重要因素。本文主要对水泥企业自动化技术应用现状和水泥企业自动化技术应用的发展方向进行了分析。