利用LNG气化站冷能的冷库系统研究

将 LNG 气化站冷能用作冷库冷源可达到节能效果。确定了利用 LNG 冷能的冷库系统方案,进行了冷能利用系统的能量分析和经济分析。在一定规模下,LNG 冷量可以满足冷库需要,投资回收期较短。     

燃气直燃机的使用对季节调峰的作用

分析了月用气量的组成，引入了5个参数描述燃气管网的运行状态。研究了当城市的天然气消耗结构变化时直燃机的使用对季节调峰的影响。计算了直燃机的使用带来的经济效益。     

LNG空温式气化器气化过程的数值分析

根据传热机理的不同,将低温LNG在空温式气化器内的流动过程分为3段,建立了各段内天然气传热的模型,进行了数值计算.建立的模型可为LNG气化站气化器选型及运行管理提供理论依据.     

城市燃气管网的优化设计

应用最小平方和法(控制各管段流量的2次方与管段长度乘积之和为最小)，对燃气管网分配初始流量和初始压力降，从而初选管径。按控制零点压力进行管径优化。     

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针对以高压天然气为主要气源的城市,为解决天然气日、时供需矛盾,其可行的储气方式通常是建设高压储罐或采用高压管道储气。储气方案优化研究就是对各方法进行技术经济分析,从而遴选出最优方案。此项工作的前提就是要较精确地计算出城市高压燃气管道的储气能力,而储气能力的计算精确度又与城市高压燃气管道动态模拟的准确性密切相关。为此,基于气体管流基本方程组、实际气体SHBWR状态方程、焓方程及城市高压燃气管道的初始和边界条件建立了静、动态数学模型,先后采用四阶龙格—库塔法及隐式有限差分法对静、动态数学模型进行了数值求解,并采用C++builder编制城市高压燃气管道模拟软件。针对西安市天然气所属的输配系统,研究确认,利用高压管道储气在技术上是可行的,在经济上是合理的。随着“西气东输”等工程的进展,在城市内利用高压管道代替高压储罐储气,将会节约巨大的投资和运行费用,并具有广阔的应用前景。     

加速实现我国城市煤气化的若干问题

长期以来,对如何发展我国城市煤化的问题,众说纷云,思想不统一,加之有些基本问题长期得不到解决,影响了城市煤气的发展速度。因此,开展对发展我国城市煤气化途径的研究和讨论,无疑是非常必要的。本文仅就几个主要问题谈谈看法,供商榷。     

质子交换膜燃料电池建筑热电联供系统研究

以60kW级质子交换膜燃料电池（PEMFC）建筑热电联供系统为例,分析了用户电负荷及生活热水负荷的变化规律,模拟了能量供需的匹配与运行模式,考察了不同季节、不同时段系统对用户热电负荷的满足情况及系统实现的效率,按拟定策略运行时燃料节约情况及二氧化碳和氮氧化物的减排效果。     

SOFC热电联供系统的设计方法研究

介绍了固体氧化物燃料电池建筑热电联供系统的各种结构流程,提出SOFC系统的设计路线,通过对SOFC系统的建模和模拟,开发出一种用于BCHP中燃料电池系统的设计方法,并利用该方法进行实例设计,结果表明:该方法可以针对用户的能源需求计算所需的燃料电池电堆的容量及系统辅助设备的容量,为电堆规模的确定、系统配套辅助设备的选型提供重要的参考依据,为SOFC在BCHP中的应用提供一个有力的系统设计工具.     

高压天然气绝热节流系数的确定

讨论了高压天然气绝热节流过程中节流系数的确定。任意状态下的节流系数可利用计算式确定，平均节流系数可利用天然气的焓一压图和等焓计算式确定。     

天然气转换中燃气热水器的改造测试

提出改用天然气后热水器的改造方案,燃烧测试试验表明,燃气热水器的燃烧器进行改造后,可以满足燃用天然气的要求。