一种空间虚拟反馈跟踪系统的建模与仿真

该文就自行高炮防空武器中光电火控系统结构所存在的问题,提出了一种空间虚拟反馈跟踪系统结构.这种结构特点在于实际跟踪系统为开环结构,通过空间虚拟反馈构成闭环工作模式.该结构同时还具备了在方位上有瞄准线与射击线独立的功能.通过仿真分析,该系统结构模式能够提高对目标跟踪的响应速度以及跟踪的精确性.由于该系统结构在目标捕获过程中,虚拟反馈跟踪线尚未建立,系统中相应环节均为开环状态,无法工作.为此,设计了一个既能捕获又能跟踪的系统模型结构.并分析了两种模型之间的相互转换关系.     

某自行高炮火控系统目标诸元平滑方法分析

根据对某自行高炮火控系统目标诸元平滑方法的分析，给出了这种平滑方法在假定航路条件下所导致平滑值滞后的关系式。并对这种滞后补偿所带来的目标未来点计算误差进行了定性和定量分析。在分析的基础上提出了一种改进方法。通过仿真定量分析，比较了这种平滑方法与原方法的改进效果。     

对搜索雷达不等间隔采样问题的分析

在对搜索雷达采样数据的使用过程中,通常认为数据是基于等间隔采样得到的,但实际采样过程中,由 于目标与搜索雷达间存在相对位移,使得搜索雷达针对某一目标的采样数据间隔并不相等,将不等间隔采样数据近 似为等间隔采样数据处理会造成原理性误差。为得到实际的采样间隔,提出利用迭代算法计算不同航迹运动目标的 实际采样间隔。在分析搜索雷达对目标进行搜索和对目标信息进行采样处理过程的基础上,仿真分析不等间隔采样 对运动目标速度信息提取产生的影响,并以一匀速运动目标为例讨论将实际非等间隔采样数据近似为等间隔处理对 目标速度的影响。计算结果表明：搜索雷达对目标的实际采样间隔与目标飞行方向、目标与雷达距离以及目标速度 等存在一定的关联。该分析计算方法对于提高搜索雷达对运动目标的测量精度有一定参考价值。     

一种综合的实时图像跟踪算法

本文基于ADSP-BF561设计了一种综合的图像跟踪方法,有效地实现了低对比度下空中目标的实时跟踪。基于动态阈值的自适应双波门方法可以较好地去除云雾背景的干扰,有效地提取出空中弱小目标;基于自适应波门的最大内间方差法（OSTU）可以较好地解决大目标时自适应双波门分割目标的不完整,并且采用遗传算法（GA）对OSTU进行优化,可以较好地实现大目标跟踪的实时性。仿真实验结果表明,这种组合了两种跟踪方法优点的综合性方法,具备简单快速有效的特征,可以实现低对比度下小目标及近距离大目标的实时与稳定的跟踪。     

基于在线特征选择的实时压缩跟踪

针对原始压缩跟踪算法无法自适应选择特征易导致目标丢失或者漂移这一现象,提出一种基于在线选择特征的实时压缩跟踪算法。首先,在初始化阶段生成两个互补的投影矩阵,利用该投影矩阵提取特征构造候选特征池。然后,通过特征置信度度量策略实时从候选特征池中选择置信度较高的特征,并融合所选特征对应的置信度构造分类器。最后,利用该分类器对候选样本做二元分类处理,获得最高分类器响应值的样本作为最后跟踪结果;而上一帧跟踪结果用来在线更新特征池和分类器为后续跟踪做准备。本算法在多个公共测试视频序列与原始压缩跟踪算法进行了对比,结果表明其跟踪精度和鲁棒性方面得到了改善,对于320pixel×240pixel大小的视频平均处理帧速为25frame/s,满足实时跟踪要求。     

二辊平整机数值建模及平整机理分析

运用ABAQUS有限元软件,采用二维、三维弹塑性有限元法相结合方式,对二辊平整机加工过程进行模拟。完成了对极薄板的不同摩擦系数、不同弯辊力等因子条件下的有限元模拟,得出各因子对带钢平整变形的相关影响;由受力分析得出了接触区内纵向变形区的分布特点及形成原因;得到了剥落等失效形式以及边缘降产生的依据,并进行了与实验结果的对比。为板形分析与控制提供了新的方法和依据。     

改进灰色残差模型在航迹预测中的应用

为了提高航迹预测的准确度,加强对来袭目标的打击效果,提出一种改进灰色残差模型对目标航迹进行预测.该方法将灰色GM(1,1)模型与支持向量回归机相结合,通过对原始航迹数据建立灰色模型得到预测值以及残差序列,提出的改进残差模型运用支持向量回归机非线性拟合的能力对预测值进行修正,在一定程度上克服了GM(1,1)模型的缺陷,使模型预测结果的精度得以提升.分别使用灰色GM(1,1)模型、灰色残差GM(1,1)模型、改进灰色残差GM(1,1)模型3种方法对同一航迹进行预测并对预测的结果进行对比.计算结果表明:该改进模型在航迹数据变化较大的情况下能够较为精确地对航迹进行预测,有较高的理论和实用参考价值.     

雷达航迹融合算法验证系统设计

在雷达多站点航迹融合算法设计中,算法验证是设计的关键一环。所设计航迹融合算法验证系统是基于网络的分布式计算机系统,结合自构建模式,可模拟多雷达站点、多目标、异步数据传输、分布式航迹关联与融合等功能。验证实验表明,该系统能够实现多站点、多目标的航迹关联与融合等功能与性能的验证。     

控轧控冷16Mn钢珠光体细化的研究

利用扫描电子显微镜和图像分析仪研究了控制冷却对控轧１６Ｍｎ钢珠光体细化程度的影响。实验结果表明，控轧控冷１６Ｍｎ钢中珠光体细化程度随轧后冷却速度增加而增加。     

Fe-23Mn-2Al-V奥氏体热轧板表面裂纹研究

介绍了Fe-23Mn-2Al-V奥氏体钢成分、性能以及生产工艺。通过光学显微镜,扫描电镜以及能谱分析,对该钢种钢板热轧裂纹进行分析。结果表明,晶界氧化是导致热轧表面裂纹的主要原因。控制加热炉残氧量可以显著防止晶界氧化,减少裂纹发生率。同时,可以考虑改善连铸工艺,增加钢坯表面激冷层厚度以增强抗氧化性。