125MW汽轮机凝汽器内流体流动和传热特性的数值分析

利用自行开发的凝汽器数值模拟程序 PPOC3.0对 1 2 5MW汽轮机凝汽器的某试验工况进行了数值计算 ,将得到的计算结果与试验数据进行了比较。然后 ,对该凝汽器在设计工况下的壳侧流场和换热情况进行了详细数值分析 ,并指出其中存在的问题。图 8表 2参 7     

基于凝汽器分区理论的湿冷式电厂循环水余热回收技术

通过数值模拟计算手段对某电厂凝汽器新增一组高效传热管束,用以回收利用凝汽器排放的余热。在满足夏季工况机组真空度考核要求下,在冬季抽汽供热工况下机组背压为4.9kPa和电功率分别为280/250MW时,计算确定在不同环境气温下的机组供热能力并确定相应的凝汽器分区运行方式。电厂试验表明,相对于对现有的凝汽器进行分区改造方式,在凝汽器新增设计高效换热区回收乏汽余热,可以获得较高温度的余热能,运行方式更加灵活,经济和社会效益显著。在非供热工况,凝汽器新增管束的投切对机组真空度的影响不大,可以满足夏季机组真空度考核要求。     

高温空气燃烧技术的最新进展

高温空气燃烧技术是90年代得到迅速发展的一项燃烧领域的高新技术。具有不同于传统燃烧技术的新特点,燃料在1200℃高温空气和氧浓度约5％的炉内环境燃烧,达到高效低污染物排放的要求。本文简要介绍该技术的基本原理和最新进展。     

一种铜丝结构的新型微槽道平板热管

对一种铜丝结构的新型微槽道平板热管的换热特性进行了实验研究,实验在40、50和60℃3个稳定的管内蒸气温度条件下进行,实验工质为去离子水和乙醇。实验研究了铜丝直径、铜丝间距、实验工质和蒸气温度对热管换热特性的影响,为此新型热管在实际工程中的应用提供了设计依据。     

电站凝汽器内流场和传热的准三维数值计算程序PPOC3.0的开发研究

采用多孔介质的物理概念,应用现代最新数值计算方法,编制出一套基于WINDOWS的用预测凝汽器内流场与热负荷分布的通用准三维数值计算程序PPOC3.0。应用于大量电站凝汽器的数值分析。获得了较为满意的结果。图1表1参9     

电厂凝汽器分区运行余热回收技术研究

电厂凝汽器的管束区可以按照冷却水温度分为高温区和低温区,可以单独提取凝汽器高温区的冷却水进行余热回收。利用自行开发的凝汽器数值模拟软件对某电厂一台350MW机组凝汽器在冬季额定抽汽供热工况下的热力性能进行了数值仿真,并对凝汽器进行了分区。凝汽器热力性能数值模拟计算和该机组的实际运行工况表明,在冬季额定抽汽供热工况下,相比常规的凝汽器余热回收方式,采取凝汽器分区运行措施可显著提升余热温度,具有更好的经济和社会效益。     

再析N_11220_1型凝汽器热力特性与改造措施

利用自行开发的最新凝汽器数值模拟软件PPOC3．0对国产的N-11220-1型电站凝汽器设计工况的热力特性重新进行了数值计算和分析。针对该型凝汽器存在汽阻较大这一问题而进行了多次数值模拟,实验表明,造成凝汽器壳侧汽阻较大的主要原因是凝汽器蒸汽通道的布置不合理。然后,通过进一步数值计算和分析,对已投运的该型凝汽器进行了改造,要么加大凝汽器管束周围蒸汽通道的尺寸,要么更换新型更先进的管束才能有效改善其运行性能。     

新的水和蒸汽热力性质公式IAPWS-IF97和计算程序

水和蒸汽热力学性质的IAPWS1997工业公式(简称为IAPWS-IF97)是国际水和蒸汽性质协会在1998年9月建议开始使用，从1999年1月该计算公式已开始应用于商业合同中。     

N-11220-1型凝汽器的热力性能分析与改造措施探讨

利用自行开发的最新凝汽器数值模拟软件对N-11220-1型电站凝汽器热力性能进行了数值分析并指出其存在的问题。然后通过反复的数值实验指出,要么加大该凝汽器管束周围蒸汽通道的尺寸,要么更换新型优化的管束才能有效改善其运行性能。     

CPR1000机组凝汽器半侧安全运行评价方法研究EI北大核心CSCD

我国CPR1000压水堆核电机组半侧运行期间凝汽器多次发生冷却管断裂事件,造成严重的安全影响和经济损失,半侧运行时支撑板跨距偏大引起的弹性汽流激振是主要可能原因之一。美国热交换协会等相关设计规范中并没有给出半侧运行时的计算方法。结合冷却管振动基本理论,推导出凝汽器支撑板跨距计算的数学模型,可以适用于压水堆核电机组凝汽器半侧运行的跨距计算。该文以某压水堆核电项目为例,对比不同凝汽器的冷却管评价模型,利用某核电站半侧运行的实际工况数据对评价方法进行验证,提出Connors系数(Kc)值2.3及风险因子0.8可以适用于压水堆核电站凝汽器钛管安全运行的评价准则。基于振动碰磨理论计算出的凝汽器安全跨距最小为556mm,现场应变初步测量结果也证实该方法是足够保守的,可利用该方法进行支撑板跨距的设计校核。