高速铁路1000t/40m过隧运梁车车体结构设计

针对高速铁路1000t/40m箱梁跨度大,宽度宽,高度高,重量重等特点,以及需要驮运箱梁过隧道断面需求,介绍1000t/40m过隧运梁车的结构特点及主要组成;重点对车体结构形式、节段连接方式等结构设计关键技术进行研究,运用有限元方法,结合梁单元和板单元模拟车体结构实际受力情况,描述主要计算过程,优化并验证车体结构强度和刚度。     

基于目标特征提取和EKF的位置跟踪方法

针对设备对接等特殊环境对导航定位系统的需求,提出了一种新的基于激光测距传感器进行位置跟踪的方法,主要包含激光雷达成像特征匹配和EKF滤波跟踪两部分,相比传统的雷达与视觉定位具备高精高速等特点。在搭建的实验平台上通过进行室内跟踪实验,最终验证了该方法的有效性。     

浅谈水泥砼路面裂缝成因及防治措施

虽然高速公路偏爱沥青混凝土路面,但是水泥混凝土路面仍是目前公路建设中广泛采用的高等级路面。然而,由于设计、施工、原材、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题。本文总结了工程实践中的经验,就水泥砼路面裂缝产生的原因及如何消除外界因素的不良影响,避免水泥混凝土路面裂缝的产生进行了一些技术要求。     

施工机械设备外协加工伙伴选择

外协加工伙伴优化选择当前已成为设计制造企业顺利开展外协加工需解决的首要问题。结合实际外协加工伙伴选择过程,提出了一种包括外协时间(T)、外协成本(C)、外协质量(Q)、外协信息保障能力(I)、外协安全与环保能力(E)和后续服务能力(S)等6大目标的施工机械设备外协加工伙伴目标体系,建立了一种施工机械设备外协加工伙伴多目标优化选择模型,并给出了基于AHP和模糊方法的模型求解过程。最后,以JQDS900架桥机金属结构外协加工伙伴选择为实例,证明了其实用性和有效性。     

计及发电功率随机性的暂态稳定裕度概率分布计算

基于扩展等面积准则(EEAC),将电力系统中发电机驱动功率的概率数字特征,变换成失稳模式对应的两群驱动功率的概率数字特征;并将系统稳定裕度按Taylor级数表示成以两群驱动功率为变量、以稳定裕度灵敏度为系数的线性化表达式,通过半不变量求取稳定裕度的概率数字特征;最后利用Gram-Charlier级数计算出系统暂态稳定裕度的概率分布。其中,对于理想两群失稳模式,仅需解析方法即可完成快速计算;对于非理想两群失稳模式,则采用时域仿真计算灵敏度系数,并用分段函数的方法解决由失稳模式变化导致稳定裕度或灵敏度系数突变的描述问题。最后,用两个算例对所提出的算法进行了仿真验证。     

基于鼠标行为特征的用户身份认证与监控

从人机交互和生理行为层面上对计算机用户的鼠标行为进行研究,提取出新的鼠标行为特征,并通过大量实验对鼠标行为特征及特征空间进行了分析,提出了一种利用人机交互时计算机用户的鼠标使用行为特征进行身份认证和监控的方法.同时设计了基于顺序前进贪婪搜索和支持向量机的鼠标生物特征身份识别模型,并通过对20个用户进行身份识别与认证实验,得到了1.67%的误识率和3.68%的拒识率,该结果明显优于传统的分类识别方法(BP、RBF和SOM),展示了基于鼠标行为特征进行身份认证和监控的有效性和可行性.     

沈超作品赏析

<正>~~     

反应条件对液相沉淀法制备FePO4·2H2O的影响

以FeSO4·7H2O,NH4H2PO4,H2O2和NH3·H2O为原料,通过液相沉淀法制备得到FePO4·2H2O,研究了反应温度、搅拌速度、H2O2加入量和pH值等反应条件对合成FePO4·2H2O的影响.采用TG-DTA,XRD和SEM及ICP等测试方法对FePO4·2H2O的物相、结构及形貌进行表征.结果表明:...     

LiBr吸收式空调与海水淡化联合运行装置工艺流程的研究

将LiBr吸收式空调排放出的废热应用于多效蒸馏法 (MED)海水淡化工艺流程是海水淡化领域一个全新的设计概念。本文对这种联合运行的热力循环进行了描述和论证 ,并用一算例证明此工艺流程在技术上是可行的。该装置利用LiBr冷水机组排出的废热加热预处理后的海水。本文给出算例中的理论计算值可供设计做参考     

Na2SO3浸出法提纯粗硒工艺研究

采用Na2SO3浸出法提纯粗硒,研究浸硒过程Na2SO3溶液浓度、浸出温度、浸出时间、搅拌速度和净化过程Na2S溶液浓度对提纯粗硒的影响,采用XRD、SEM对所得样品进行表征.结果表明,Na2SO3溶液浓度为300 g/L、浸出温度为98℃、浸出时间为2 h,搅拌速度为150 r/min、Na2S溶液浓度为2 g/L时...