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71.
BP网络是模拟电路故障诊断中应用十分广泛的一种神经网络。针对传统BP算法的误差下降缓慢,调整时间长,甚至容易陷入局部极小点而不能自拔等局限性,提出用弹性算法与BP网络相结合的方法,并结合某型雷达装备的具体电路,运用该方法建模、仿真。实验结果表明,采用弹性算法结合后的BP网络误差收敛稳定,训练速度快,在克服传统BP算法的局限性上效果显著,为新型雷达装备的故障诊断和维修提供了一种方法,具有特定的实用意义。 相似文献
72.
在运用神经网络进行模拟电路故障诊断的过程中,代表着故障特征的网络输入至关重要,由于小波变换的时频局部化和多尺度分析等特性,将两者结合起来,通过小波变换对模拟电路的输出响应进行故障特征提取,同时解决PSPICE与MATLAB之间的数据通信问题,提出将蒙特卡罗分析产生的所有训练样本经过处理后输入到一个神经网络进行训练的方法,从而避免了训练多个神经网络。利用神经网络对各种故障模式进行分类,实现模拟电路的故障诊断,并进一步与传统的BP网络故障诊断法进行比较。仿真结果表明,该方法可以实现故障检测及定位,诊断的准确率显著提高,适用于模拟电路故障诊断。 相似文献
73.
74.
汽车润滑油低温成胶理论及动力学 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了大量汽车润滑油的粘温数据,提出了一种有关汽车润滑油低温凝胶化的理论。该理论认为,低温时每种油品都可能有多种结构的凝胶生成,并且提出了一种用常规SBV法测试的粘~温数据揭示凝胶化过程动力学规律的方法。该方法可以分析出样品有几种凝胶生成;每种凝胶为生成机理(谁先谁后,串联并联);每种凝胶的生成活化能;计算出任意温度、任意时刻该体系的组成(各凝胶的摩尔浓度)。并提出用最大成胶活化能E_(max)及开始产生此凝胶的温度T_(max)来度量该样品产生破坏性凝胶为温度和趋势,从而建立了一种判断汽车润滑油底温可泵性的方法。 相似文献
75.
本文分析了组合式三棱旋转展示板控制系统的基本要求,提出了一种智能化的两级计算机三棱旋转控制系统的结构,讨论了系统各模块的功能,并给出了实现要求所需的参数、通信方式及指令格式。 相似文献
76.
根据笔者提出的有关汽车润滑油低温暖胶化的理论,从常规SBV法测得的粘。温数据预报样品油的低温可泵性。此方法与目前常用的万法相比,有如下特点:建立在润滑油低温成胶过程的理论分析上,所有参数都有明确的物理意义;兼备一点法和全数据分析法的优点而没有它们的缺点;可以从+种测试方法的数据,预报其他方法的结果。 相似文献
77.
78.
79.
80.
在火炮通信系统的设计过程中,天线布局是影响无线通信距离的重要因素之一。通过对炮塔上超短波天线不同布局方案的分析,研究了天线安装在不同的倾斜角度与天线被其他设备遮挡的多种状态下,无线传输8 km处超短波电台接收功率的变化规律。利用Egli电磁波传播模型进行了理论分析,根据电波模型所涉及的影响电磁波传播的重要参数,计算出了一定距离条件下的超短波电台的接收功率和接收功率为-97 dBm条件下的无线通信距离,验证了天线布局对无线通信距离产生的影响。在此基础上,提出了天线布局设计的优选方案,进而为火炮通信天线的布局设计和应用提供参考。 相似文献