杭州东站站房主体结构设计与分析

杭州东站为桥建合一的大型铁路枢纽站,集站房、国铁、磁悬浮及地铁于一体,建筑外形复杂,建筑面积约为26万m2。主站房为地下1层,地上2层(局部3层)的框架结构,首层(站台层)及以下基本为(预应力)钢筋混凝土结构,首层以上为钢结构。屋盖采用斜倒锥形椭圆钢管柱和斜钢管格构柱+大跨度变截面钢管空间桁架的钢框架结构;最大柱距为46.55m的大跨度商业夹层采用斜倒锥形椭圆钢管柱+实腹钢梁(或蜂窝梁)框架结构;高架层为钢管混凝土柱+钢桁架+钢次梁楼盖结构;站台层中站场桥梁为双向框架钢骨梁+钢管混凝土柱结构,而站台层中线侧为预应力混凝土梁+钢管混凝土柱结构。站房结构体系受力明确、直接,与建筑形态的要求相结合。通过大量的结构分析和必要的结构和节点试验,对复杂结构和节点理论分析进行验证;对候车厅层和商业夹层的大跨度钢楼盖的竖向舒适度进行了初步分析并采用TMD减振;通过设置防震缝降低结构温度作用和提高结构经济性。在确保结构安全性和经济性的前提下,结构设计提升了建筑的使用功能和建筑形态。     

厦门北站巨型混合框架结构设计与分析

厦门北站屋盖是双向跨度为132m×220m的大跨抗震超限结构。工程结合建筑造型,沿屋脊设置两端支承于A形巨型塔柱上的大跨度立体钢桁架,在塔柱之间及塔柱与相邻柱间设置了箱形截面曲线预应力框架梁。钢骨混凝土巨型塔柱、大跨钢桁架及箱形预应力混凝土梁一起构成了大屋盖结构的抗侧力体系及主承重体系,形成了巨型混合框架结构体系。工程设计针对这种新型结构进行了静、动力弹塑性分析。为解决巨型钢桁架与钢骨混凝土巨型塔柱的连接问题,采用钢板及预应力筋的双重连接。巨型混合框架结构在工程中得到了成功应用。     

发电机双卷变压器组接入旁路问题探讨

一、问题的引出火力发电厂设计技术规程第180条规定:发电机变压器组的高压侧断路器一般不接入旁路母线。黄埔电厂3号机4号机是发电机变压器组的单元接线方式,原主结线没有接入旁路,220千伏侧采用的是SW_6型少油断路器。根据运行单位反映,这种断路器投入运行后,渗油情况较严重,停电检修机会较多。为了减少因220千伏主断路器检修而使发电机变压器组停电的机会,单元接线接入旁路的问题就提出来了。     

MATLAB在结构地震动力分析中的应用

本文介绍了MATLAB在结构地震动力分析中的应用，利用这些方法可以方便地求解多自由度结构的自振频率、振型和动力方程以及结构的地震响应，比C和FORTRAN更快更简单。     

湖北省科技馆混合减震巨型结构动力弹塑性时程分析

湖北省科技馆采用巨型钢框架-支撑结构体系,存在尺寸突变、扭转不规则、楼板不连续等不规则项,属于超限结构.为改善结构抗震性能,采取混合减震措施,在结构内布置屈曲约束支撑和防屈曲耗能钢板墙2种消能减震器.采用ABAQUS软件对结构进行施工模拟分析及动力弹塑性时程分析,研究罕遇地震作用下屈曲约束支撑和防屈曲耗能钢板墙混合减震...     

扣件式钢管高大支模架设计方法探讨

结合混凝土工程施工模板支撑架搭设相关规范,从计算内容、荷载及组合、材料特性参数等方面,分析了扣件式钢管高大支模架设计方法,并对其构造措施进行了探讨,对同类工程设计施工具有借鉴作用。     

防洪工程设计项目的沟通管理

防洪工程作为关系国计民生，人民群众生命财产安危的重要工程，在规划，设计时与其他工程要求不同，要求更高，管理更严格，基于对政府、人民负责的态度，防洪工程设计项目的沟通管理工作应该更严谨，更细致，更科学，更全面，要考虑到各个方面的因素。这是一个很高的要求，对防洪工程设计项目的沟通管理工作的实施提升了难度，应该认识到，提升难度的初衷基于防洪工程的特殊作用和重大意义，对此要有正确认识。     

郑州东站站房主体结构设计

郑州东站为全高架桥建合一的铁路枢纽站房,建筑面积为40万m2,主站房最大平面尺寸为239.8m×490.7m,为地上3层(局部4层)大跨度、大平面框架结构。站台层桥梁首次采用钢骨混凝土柱+双向预应力混凝土箱形框架梁结构,提高了出站层的建筑净空和使用面积,结构具有较好的抗震性能且施工方便。高架候车层采用钢管混凝土柱+大跨度钢桁架+钢次梁结构,减轻了楼盖结构自重,有利于在结构高度范围内布置设备,柱顶设置滑动支座的分缝方式简单易行,有效地降低了结构的温度作用,改善了结构抗震性能。在东、西立面将高为15.5m的斜面幕墙三向网格支承结构与屋盖及商业夹层楼盖钢结构相连形成倾斜的跨层钢桁架,解决了78m跨的高架层夹层楼盖的竖向舒适度问题。屋盖采用折梁式空间管桁架结构,结合建筑造型,在屋盖结构的柱顶设置四角锥斜钢管柱以减小屋盖跨度,降低屋盖用钢量,屋盖结构选型与建筑的形态吻合。理论分析和结构试验表明,郑州东站结构体系传力明确,结构安全、可靠,同时具有良好的经济性和使用性能。     

基于ISA总线的计算机与DSP的通信

在开放式数控系统结构模型的基础上,研究了基于ISA总线的DSP通信控制原理.采用中断方式完成了PC机和DSP之间的通信.介绍了以DriverWorks为工具开发ISA设备WDM驱动程序的方法,探讨了中断处理、驱动程序与应用程序之间的通信,简要说明了驱动程序的安装与调试.通过调试,系统设计运行稳定.     

自然与人的协同共生之舞——三峡库区汉丰湖消落带生态系统设计与生态实践

三峡水库蓄水后水位季节性波动给消落带带来了极大的环境胁迫,包括对水库自然环境的不利影响和对库区移民生存质量的影响。本文以三峡库区重庆开州区汉丰湖为例,基于协同进化、协同共生及水敏性设计等生态学原理,针对汉丰湖水位变化特点,将汉丰湖消落带作为一个整体生态系统,进行了消落带生态修复设计及工程实践。9年的观测研究表明,人与自然合作进行的汉丰湖消落带生态系统设计及营建,发挥了地表径流水质净化、生物多样性保育、稳定湖岸、美化景观等多种生态服务功能。不同水位时期优美的消落带及滨湖景观,为开州城区居民提供了良好的休闲、观赏、游憩场所,这个移民城市的人居环境质量得到了不断优化和改善。由于充分吸纳了原住民对消落带及滨水空间的良好意愿,使得消落带生态修复及景观优化这一生态实践活动融入开州城区这个社会大系统中,成为社会系统和谐的重要组成部分,从而实现了人与自然协同共生之舞的目标。