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101.
102.
风翼助航是实现船舶绿色化发展的有效途径之一。液压系统作为风翼动力系统的重要组成部分,其运行状态决定风翼助航船运行的可靠性与节能效果。以风翼液压系统为对象,综合分析其故障部位、方式、特点以及故障后果,通过梳理国内外液压系统的故障诊断方法,分析各类诊断方法在风翼液压系统上的适用性,并总结各类诊断方法的特点和不足。结果表明:具有多层次诊断结构的智能诊断方法在提升大型复杂液压系统故障诊断精度及降低诊断模型复杂度方面具有优势,将成为船舶风翼液压故障诊断研究的发展趋势。 相似文献
103.
沱江一桥复线桥北引桥为双幅分离式连续梁,周边环境和地形条件复杂。利用桥位处原沱江一桥及房建工程的建筑结构,因势利导,降低施工影响,方便进行现浇施工。 相似文献
104.
利用常用的氨基磺酸系减水剂和萘系减水剂进行复合效应,并检验复合效应之后的效果。通过对比试验测量四种型号、不同条件的水泥单独利用氨基磺酸系减水剂的效果及单独利用萘系减水剂进行分析,再将氨基磺酸系与萘系减水剂按照不同比例复合检测减水剂的对水泥的使用效果。氨基磺酸系与萘系减水剂复合减水剂使用量减少,依赖效果明显增加。研究表明:两者复配具有良好的效果,净浆流动度有着明显的提高,同时在复配过程中复配效果和减水剂对水泥适应性有较大关联。 相似文献
105.
考虑升沉和纵倾的方尾船非线性兴波阻力计算 总被引:2,自引:1,他引:1
为了更准确地预报方尾船阻力并提高船型优化设计的效率,开发了考虑升沉和纵倾影响的方尾船型非线性兴波阻力计算程序。采用Wyatt公式进行非线性迭代,选用Raven优化得到的四点迎风差分格式及配置点前移方法来满足辐射条件。采用面元上置的方法来消除奇异性,同时提高数值稳定性。以DTMB5415方尾船为数值模型,采用本文方法对考虑升沉和纵倾、不考虑升沉和纵倾两种状态的非线性兴波问题进行求解,与试验结果对比表明,本文方法计算得到的阻力、升沉和纵倾与试验结果吻合较好,同时,当傅汝德数大于0.3时,升沉及纵倾对阻力计算结果影响明显,数值计算时应予以考虑。 相似文献
106.
以模糊集合理论为载体,通过数学建模的方式详细地阐述了和谐目标下大学生德育评价体系,并且通过在福建林业职业技术学院的应用,进一步验证了此模型的科学性、实用性以及有效性,并且通过具体的实例分析,进一步验证了上述观点. 相似文献
107.
108.
长白忍冬是我国北方城乡珍贵的园林观赏树种。文章描述了长白忍冬的主要形态特征和生态习性。对其苗木培育和园林绿化技术作了介绍。 相似文献
109.
本文叙述了扶正器在水平定向井钻井过程中的重要作用,并对其结构和使用提出了看法。 相似文献
110.
与传统的闭环纠错技术相比 ,前向纠错技术 (FEC)更适用于 ATM网多媒体业务传输 .本文对几种主要的FEC机制进行了定性分析 ,得到了评价其性能的参数并进行了比较 ;深入探讨了纠错所在层次的问题 ,对信元级 FEC和包级FEC的性能进行了分析和比较 ,得到了一些重要结论 .本文的研究对 ATM网多媒体业务传输研究具有指导意义 相似文献