基于费用流法的输电网节点电力成本分析

电力市场环境下，输电网的节点成本与发电上网电价和输电成本有关，而这两者对节点电力成本的影响又与潮流分布有密切关系，因此，确定各负荷节点的电力成本是一个十分复杂的问题，该文提出了费用流的概念，把功率看作是费用的载体，从经济意义上分析了费用 在输电网络中流动的机理，并构建了一种输电网节点电力成本分析模型，既能分析包括发电成本和输电成本的节点单位电力成本，也能单独分析各项成本对单位电力成本的影响；通过费用流追踪，展现出包括网损功率在内的发电功率和负荷功率之间的直接关系，清楚地表示了负荷节点单位电力成本的构成，其特点是计算简捷，物理概念清楚而又不依赖于任何功率分配的假设。     

三峡—华东HVDC辅助频率控制的动模试验

通过大规模动模试验分析了三峡—华东高压直流（HVDC）输电系统加装辅助频率控制器后的动态特性。试验结果表明，加装了辅助频率控制器的HVDC系统能在两侧交流系统发生大扰动时，实现两侧系统之间功率的相互紧急支援，可显著改善两侧交流系统频率，并能在多回直流输电线路中实现功率的平稳转移，经济效益显著。通过试验也初步揭示了HVDC辅助功率调制对交流系统稳定性以及对HVDC系统自身稳定性的影响，为设计综合性能良好的辅助控制器提供了具有较高参考价值的试验数据。     

柴油机油底壳穿孔板隔声罩优化设计

以某型柴油机的油底壳作为研究对象,对其声振特性进行识别与分析,确定设计穿孔板隔声罩的共振频带范围。使用粒子群算法针对共振频率进行穿孔板参数的优化设计,再通过阻抗管试验确定小孔分布对吸声性能的影响,并对穿孔板隔声罩进行多目标形貌优化设计以避开共振及激励频率。目标柴油机上加装优化的油底壳穿孔板隔声罩后,整机总声压级降低0.5 d B,降噪效果较好。     

道路桥梁工程造价全过程控制管理对策分析

在道路桥梁工程中,为避免出现决算超预算、预算超概算、概算超估算的情况,需要对造价进行全过程控制管理.论文以道路桥梁工程为例,简要阐述工程造价的基本构成与造价控制目标,分析实施全过程造价控制管理的基本原则,并从投资决策环节、设计环节、实施环节等几方面具体探讨道路桥梁工程造价全过程控制管理对策.     

特高压交直流大电网的数模混合实时仿真系统建模

为对金沙江一期和锦屏电力外送的系统接入和受端交流扰动后的交直流响应性能及恢复情况进行专题研究，中国电力科学研究院仿真中心按照网络物理特性相符并适应仿真中心现有仿真设备规模的等值网，建立了迄今国内外规模最大的数模混合实时仿真系统。文中阐述了数模混合实时仿真系统建模的关键技术，包括:交直流系统模拟比的选择，发电机和动态负荷模型的建立和校核，采用不同策略和技术的7回高压和特高压直流系统的建立;无源元件模型的建立和连接;系统数据库的建立;系统的全面校核等。     

一氟二氯乙烷（HCFC—141b）分析方法研究

用气相色谱对一氟二氯乙烷（HCFC-141b）进行分析,筛选出具有较好分离度的毛细管柱。并用色质联用仪对杂质进行定性分析。实验结果表明,该方法分析精度高,分析结果与国外结果一致,准确可靠。     

焦化场地多环芳烃污染土壤修复技术研究进展

为明确焦化场地多环芳烃(PAHs)污染土壤修复技术研究现状及未来发展趋势,采用文献计量学方法统计分析了Web of Science(WoS)数据库中关于焦化场地PAHs污染土壤修复技术的文献资料,并从发文数量及其年度变化、发文国家及机构、发文作者、论文关键词、发文期刊以及共被引文献等方面进行分析。结果表明：WoS数据库中焦化场地PAHs污染修复技术研究型论文共419篇,近年来世界范围内该领域总体发文数量总体呈上升趋势;中国、美国和法国是该领域发文数量位居前三的国家,共计98家研究机构、1 070名作者参与焦化场地PAHs污染修复领域研究;研究主要集中在自然科学领域,发文量排名前3的期刊分别是Science of The Total Envionment、Chemosphere和Environmental Science and Pollution Research;关键词分析表明,焦化场地PAHs的源解析、风险管控、修复技术将会成为未来主要研究方向。     

消防监督检查中个人安全防护建设研究

在社会快速发展的背景下,消防监督检查工作成为保障社会稳定发展的基础性工作,做好此项工作,对加快社会主义现代化进程具有重要意义。在消防监督检查中,个人安全防护工作是一项重要内容,由于种种原因,长期停滞于初期阶段,发展较为迟缓。本文主要针对消防监督人员在监督检查中的个人安全防护存在的问题和对策进行探讨,首先对相关制度依据、基本概念进行简述,其次对当前该项工作所面临的问题进行扼要分析,最后对有效开展监督检查中的个人安全防护工作进行剖析和总结。     

交直流线路同塔输电对换流变直流偏磁的影响

华东地区输电线路走廊资源紧缺,为了充分利用架空线路走廊,将出现特高压直流线路与交流线路同塔架设的情况.根据规划的宁东-绍兴±800kV特高压直流主回路参数和华东地区交直流同塔线路数据,采用EMTDC建立了交直流输电系统的仿真模型.计算了交流线路输送功率、直流系统运行工况以及同塔段位置对直流线路工频感应分量的影响,给出了工频感应分量沿直流线路的分布规律.研究结果表明,由于直流线路上的工频感应分量与直流额定电压和电流相比很小,故对直流滤波器、平波电抗器和换流阀的参数选择影响不大,而工频感应分量所引起的换流变压器(简称换流变)阀侧直流偏磁电流则会对换流变正常运行产生一定程度的不利影响.最后,根据换流变可承受直流偏磁电流的能力,给出了可能的同塔架设的长度,并提出了限制直流偏磁电流的措施.     

基于PSCAD-MATLAB联合调用的高压直流控制系统参数优化

为解决高压直流控制系统参数优化问题,提出一种基于PSCAD-MATLAB联合调用的参数优化方法。阐述了联合调用的可能性和基本原理,介绍了联合调用实现优化的基本流程。以CIGRE标准测试系统为研究模型,采用改进粒子群优化算法优化整流侧定电流控制中PI控制器参数。经过比对原参数、基于传递函数优化方法的结果及基于基本粒子群算法的联合调用优化结果表明,联合调用策略准确复现了直流系统实际工作性能,依靠改进粒子群算法的全局搜索能力,有效实现了直流输电控制系统的参数优化,提升了直流输电系统的瞬态和稳态性能。联合调用优化控制参数方法的提出为直流输电控制系统的各个参数的整定和优化提供了重要的参考决策。