带传动装配张力的动态预测研究及其应用

目前,在某些装配生产中存在着与张力的测量和装配调整精度相关的问题,针对这一问题,提出了基于神经网络和振动信号分析的张力测量和预测方法.首先,进行了稳态张力测量及振动信号采集试验,实现了便捷、准确的工况测量和信号获取;然后,通过带传动台架模拟试验获取了不同张力下的振动信号,并开展了基于BP、RBF、GRNN等3种神经网络...     

表面纳米化对304不锈钢渗碳层组织和性能的影响

利用表面机械研磨(SMAT)对304不锈钢进行表面自纳米化处理,并对其纳米化表面进行渗碳处理。利用光学显微镜、X-射线衍射仪、磨料磨损试验机和显微硬度仪对处理后的不锈钢表面组织和性能进行研究。结果表明:经SMAT处理并渗碳后,渗碳层晶粒细化,组织发生奥氏体向马氏体转变,显著提高了材料的力学性能;表面机械研磨处理后的材料的渗碳层厚度明显高于直接渗碳的粗晶材料的渗碳层厚度,渗碳层组织中主要碳化物为Cr7C3和Cr23C6,显微硬度也有明显提高;经过表面自纳米化和渗碳复合处理,材料的耐磨性得到较大提升。     

基于个体经验的信任模型

为了提高信任评价的准确度,提出了一种新的基于个体经验的信任模型.通过考虑个体节点经验的差异,引入相对经验因子;在此基础上,建立了量化的信任评价体系.分析表明,新模型提高了信任评价的准确度,在反馈可信度的算法方面有较大的改善.该反馈可信度算法能够运用到多种信任模型中,具有较好的可扩展性.     

基于精细化有限元模型的自保温暗骨架承重墙抗震性能分析

从抗震节能一体化角度提出了面向村镇建筑的新型结构体系,即自保温暗骨架承重墙结构体系,该结构体系由暗骨架提供约束,具有多道抗震设防能力。为探索自保温暗骨架承重墙的抗震性能,本文建立了其精细化有限元模型,该模型由混凝土小型空心砌块、混凝土暗骨架以及钢筋等组合而成,采用"牵引力-分离模型"考虑了各组块之间的接触关系。通过分析低周反复荷载作用下墙体的破坏模式、极限承载力以及墙体裂缝开展过程等,研究了高宽比、竖向荷载以及暗骨架布置方式对其抗震性能的影响,结果表明:所建立的精细化有限元模型求解高效、结果可靠;自保温暗骨架承重墙的破坏分为弯曲型、剪切-弯曲型、剪切型三种类型。据此,补充提出了自保温暗骨架承重墙的抗震设计建议与构造措施,还修正建立了剪切破坏模式下自保温暗骨架承重墙的抗震受剪承载力计算公式。     

自举电路的矩阵分析

本文从对含有受控源的线性网络导纳矩阵的建立,推导出了放大电路性能指标的解析表达式。同时,结合一种自举电路性能指标的计算,介绍了矩阵分析法在仪用放大器中的实际应用。     

基于ARM的嵌入式数据库研究与应用

作为移动计算、移动商务和信息家电的核心技术，嵌入式数据库已成为当前相关领域的发展焦点。微处理器ARM、操作系统uCLinux和嵌入式数据库SQLite三者的结合，为各自带来了新的发展空间。针对SQLite应用于信息家电远程监控系统所产生的技术问题，提出了较为详实的解决方案。     

MCM-22分子筛的合成研究进展

MCM-22分子筛是一种高硅铝比分子筛,具有独特的晶体结构、高孔容及微孔率、优良的水热稳定性能和酸性性能,在烃类催化裂化、甲苯岐化、芳烃芳构化和烷基化等反应表现出了优异的催化性能,因此引起了科研工作者的极大研究热情。本文综述了MCM-22分子筛的结构特征、合成的影响因素以及在催化反应上的应用。提出了目前MCM-22分子筛合成所存在的问题,并对其今后的主要研究工作进行了展望。     

CNG加气母站建设期间应注意的问题与解决方法

总结加气母站在规划、建设与试运行阶段需要注意的问题,针对问题提出一些建议及解决方法,对加气母站的建设具有一定的参考价值。     

免支撑工具式桁架叠合板受弯性能试验研究与分析

为解决普通混凝土叠合板底板易开裂、施工需大量竖向支撑难题，研发了一种斜筋式免支撑工具式桁架叠合板。通过标准砝码加载3个跨度相同、构造措施(绑扎搭接、焊接、钢丝网片)不同的试件，明晰了构造措施对叠合板整体受弯性能无显著影响，绑扎搭接是简便、高效的措施；通过对构造措施相同跨度不同的3个试件开展试验和数值研究，探明了该类叠合板的工作机制，基于叠加原理建立了其抗弯刚度和挠度计算方法。结果表明：与实测值相比，所建理论方法与数值模型精度高，决定系数最小值分别为0.994和0.988；上部钢管与下部底板无明显协同作用，二者间桁架在跨度较小时对抗弯刚度的贡献可忽略，跨度3.4 m、4.3 m试件在开裂前、后对总体抗弯刚度的贡献占比分别是12.1%、22.0%和15.0%、26.7%；免支撑叠合板受弯性能以开裂为界具有两阶段特征，开裂后整体抗弯刚度均呈先快后慢下降趋势，钢管对叠合板抗弯刚度的贡献始终最大。研究成果为免支撑工具式桁架叠合板的应用提供了参考依据和计算方法。     

混凝土夹芯秸秆块砌块传热特性及优化措施

采用数值计算的方法对混凝土夹芯秸秆块砌块的传热进行模拟,得出砌块的稳态温度场、热流密度场等,计算出平均传热系数;与测试结果进行比较,得出模拟值与试验值相差仅为5.6％;根据模拟结果,认为砌块肋部热桥是影响保温性能的重要因素,并提出提高砌块保温性能的具体方案和措施.