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目前,铁路机车车辆铸钢件采用的一种低合金高强度ZG25MnCrNiMo铸钢,只是采用了不同的热处理工艺,就使它的性能完全满足了不同的使用需要。 化学成分≤0.28%C;≤0.40%Si;≤1.50%Mn;≤0.040%P;≤0.040%S;0.30%Cu;Cr+Ni+Mo总量≤1.50。2 热处理工艺根据铸件的使用性能要求,采用2种热处理工艺方法。1种是正火+回火,另1种是淬火+回火工艺。图1 正火+回火热处理曲线正火保温终了,送入冷却室内吹风强制冷却,然后进行回火处理。图2 淬火+回火热处理曲… 相似文献
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硅胶、活性氧化铝、及13X 分子筛是广泛应用的固体吸附材料,为探寻三种材料吸附过程中的湿迁
移的特点,搭建了常温吸附除湿、高温脱附再生的实验研究平台,分析了吸湿量、吸湿速率、再生量、再生
速率等随时间变化的规律。研究结果表明:1)三种吸附剂吸湿量均随时间呈对数递减变化;硅胶的吸湿量是活
性氧化铝的1.85 倍,分子筛的吸湿量是氧化铝的1.49 倍;2)三种吸附剂再生初始阶段再生速率波动较大,后
逐渐趋于平稳,最后达到完全再生;3)硅胶、活性氧化铝及13X 分子筛前三个小时内再生速率较快,三小时
内的再生量分别为153.14 g kg、104.18g kg、82.88g kg,占总量的60.7%、73.7%、65.3%;4)相同再生温度
下(60℃),硅胶、活性氧化铝、13X 分子筛的再生率依次递减,且硅胶的再生率是13X 分子筛的1.78 倍,活
性氧化铝的再生率是13X 分子筛的1.56 倍。 相似文献
105.
106.
基于内外气体交换的分子流模型,采用了以τHemin为基本判据和定量确定最长候检时间的方法,提出了以内部气体质谱分析检测元器件密封性的方法及其氦气含量法和氩气含量法,给出了这种方法的判据公式、压氦或压氩压力时间和最长候检时间公式或确定方法,规定了检测判定程序。内部气体质谱分析,需要时辅以粗漏检测,能够进行具有更高灵敏度和准确性的、破坏性的密封性检测,可用于鉴定检验、周期检验和认证性检测。 相似文献
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王庚全 《中国铸造装备与技术》1997,(6):44-45
介绍了湿砂型生产E级铸钢16号及17号车钩工艺:气冲自动线造型,树脂砂整体射芯CO2硬化,干法落砂,铸件热处理采用燃气炉加热淬火,电加热炉回火,使铸件质量提高,满足了使用要求。 相似文献
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