超声珩磨装置振动子系统的振动特性研究

为进一步研究超声珩磨装置的挠性杆-油石座振动子系统的"局部共振"现象,把挠性杆和油石座视为动力学意义下的独立环节,将超声珩磨装置的挠性杆-油石座振动子系统简化为由挠性杆和油石座环节串联组成的振动系统。以等截面直杆的振动理论为基础,建立了此振动子系统的自然频率和振动位移的计算公式。结果表明:理论计算与试验结果比较接近,能够方便地解释超声珩磨装置振动子系统的"局部共振"现象,为合理设计挠性杆-油石座振动子系统的参数提供了理论依据。     

等距型面的数控磨削原理研究

为了说明等距型面的数控磨削原理,推导等距曲线的方程和成立条件并阐述等距曲线的形成过程,进而指出等距型面的成形运动包括工件转动、协调运动(两个互相垂直方向上谐波运动的合成)以及进给运动,磨削等距型面要求机床必须实现三坐标两联动.使用曲柄机构代替滚珠丝杠副,与PLC控制系统结合,能够实现工件转动和协调运动的内联系传动,解决等距型面的磨削技术难题,也为研究复杂曲面磨削技术提供了有效方法.     

基于AutoCAD支撑平台的参数化绘图程序开发

将Visual Basic和AutoCAD技术相结合,提出了以AutoCAD为支撑平台的开发参数化绘图程序的基本思想.将该程序与优化计算程序相结合,实现了先对设计参数进行优化,再输出脚本文件,并可在AutoCAD中自动绘制零件图样,自动标注尺寸和形位公差,这样既使尺寸参数得到优化,又能够提高绘图效率,实现了人机交互.     

等距型面插刀的设计

对插削等距型面孔的插刀进行了设计,对其平均半径、前角、后角、刀刃的空间曲线作了分析和研究。     

汽车副仪表板注塑模设计

用CAE分析软件(Moldflow)对塑料件进行模流分析,选择针阀式热流道、搭接式浇口进胶方式,采用分体式滑块结构减少加工量和加工变形,在大滑块上设计弹块和成型拉块辅助脱模机构,保证产品不粘滑块,可以使产品在向外变形状态时顶出,解决了塑料件侧壁脱模时倒扣的干涉问题。设计了大滑块与型芯及型腔的定位结构,模具结构可靠,注塑产品成型完整,脱模顺利。采用模具快速接插接头系统实现模具注塑装夹时的快速切换,提高了生产效率。在汽车副仪表板模具的开发方面,有一定技术参考价值     

基于蚁群算法的圆柱齿轮优化设计

蚁群算法是优化领域中新出现的一种仿生学算法。本文介绍了蚁群算法的基本原理、模型和算法实现过程,并采用该算法对圆柱齿轮进行了优化设计。计算结果表明,该算法计算效率高,不失为一种多参数复杂约束条件下的有效的优化算法。     

机械图样表达方法的研究

本文在对现有的各种图样表达方法进行比较研究的基础上,提出随着CAD/CAM的发展只需保留立体感强的易看懂的三维立体图,舍弃其他的表达方法的设想,并进一步完善三维立体图的表达内容,给出了绘制三维立体图教学过程的实施方案。     

等距型面加工过程中的误差分析

等距型面联接属于多面形型面联接的一种，它具有键类(平键、花键等)联接无法比拟的优越性，适合在高转速、大扭矩、高精度、安装空间和振动小的场合应用，以它们为工作表面的轴孔配合构成的联接，具有自动定心、以间隙配合装配、以过盈配合工作、传动刚度高、承载能力大等许多优点，有着广泛的应用价值。无键联接在国外已有广泛的应用，为了推广等距型面在我国的应用，本文分析了等距型面的几个参数对其加工精度的影响。     

集成块CAD系统的剖视图生成和自动标注技术研究

研究了液压集成块CAD系统中二维工程图的剖视图生成和自动标注技术.根据图形技术的坐标变换和投影理论,利用编程技术中函数驱动的方法,探讨了集成块各向视图的自动标注和剖面图的自动生成方法,并利用VB语言编制了相应的程序进行实现.该技术的实现对液压集成块CAD系统的开发具有一定的现实意义.