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软岩的软化机制本质上是水岩界面改变引起的微细观结构的劣化,对水岩界面的研究具有十分重要的意义。考虑到软岩的一般性特征,从胶结成岩过程的逆过程出发,对不同浸水时间的粉砂质泥岩浸泡液进行了化学元素测试。利用偏光显微薄片研究了软岩微细观结构的演化过程,提出了界面胶结连接结构的概念,建立了软岩软化过程的水岩界面演化模型。基于扩散理论,推导了描述水岩界面演化的理论方程,并与试验结果进行比对。推导和提出了软岩细观软化损伤因子,并将其引入块体离散元数值计算中。研究表明:软岩软化过程中伴随着颗粒的脱落和悬浮以及可溶性物质的溶解,软岩的软化具有明显的非线性动力学特征,理论计算值与试验结果的拟合程度较高,验证了理论方程的可靠性和合理性。数值模拟结果与试验结果吻合度较高。 相似文献
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45.
“以管代孔”———排水孔模拟方法探讨 总被引:17,自引:4,他引:17
依据渗流基本原理, 提出了“以管代孔”模拟岩体排水孔的新方法, 将排水孔作为强渗透性能的导水管单元反映在渗透介质结构中, 按流量和水头等价原则确定的单孔等效渗透系数体现了排水孔性能与孔距及岩体渗透性之间的关系, 能模拟不同条件下的排水效果, 为岩体排水优化设计提供了新的方法。 相似文献
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橇装式自产冷剂致冷LPG回收装置Skid-mountedLPGRecoveryUnitwithSelf-sustainedRefrigerant王恩志为适应油气田产能与轻烃生产回收建设需要,在消化吸收国外先进技术的基础上,由我院和总公司新技术推广总站... 相似文献
47.
我国自行设计、制造、安装的第一座大型油田气处理工厂,于1987年9月25日在中原油田全负荷投料试车一次成功。石油部华东勘察设计研究院承担本项工程的设计;航空部第六○八所、第六○九所负责国产燃气轮机压缩机组和膨胀机组等关键设备的开发研制;石油部六公司、八公司和一公司等单位共同承担了该油田气处理厂的设备制造和安装施工任务。根据当时国内的基本条件,在设计中将涡轮五型航空煤油发动机和ATL-250型氨压缩机,改装成以天然气为驱动介质的离心式压缩机组共4台,其中1台为备用机组。并首次配套研制了FW912C型涡轮膨胀机组两台,膨胀比≥4.05,从而由过去的小膨胀比“浅冷”, 相似文献
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针对某土工格栅加筋土高边坡的初步设计断面进行有限元计算分析,改变回填土变形模量、泊松比以及土工格栅的变形模量进行计算。计算结果表明:土工格栅最大轴力的大小在每级边坡内部沿竖向的分布近似成三角形或梯形,在整体上的分布则呈锯齿形,轴力突变主要发生在两级边坡相邻的位置。回填土变形模量的变化对填筑体竖向位移的影响较大,而对水平位移的影响相对较小,较小的回填土变形模量会导致边坡位移增大以及格栅轴力增加,但对其分布基本没有影响;格栅变形模量的变化主要影响格栅轴力的大小,格栅变形模量降低时轴力会相应降低,变形模量增加时轴力也会相应增大。在实际工程中适当降低筋材的变形模量,有利于减小筋材受力,降低筋材破坏的风险。 相似文献
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