催化裂化催化剂新材料的应用现状与发展趋势

阐述了催化裂化(FCC)工艺技术及其新型催化剂的应用进展.对FCC催化剂新材料及工艺进行了评述;对于具有高裂化活性和低结焦性能的催化剂新材料的发展趋势和应用前景进行了展望,为我国开展FCC催化剂新材料的研究和开发提供参考.     

操作参数对重油催化裂解制低碳烯烃的影响分析

在小型固定流化床装置上,以重油催化裂化装置原料油为原料,考察了反应温度、剂油比和质量空速等操作条件对低碳烯烃收率的影响.结果表明:反应温度升高时转化率逐渐升高,汽油、柴油和重油收率逐渐下降,干气和焦炭收率逐渐增加,液化气收率先升高后降低且在590℃时达到最大值;反应温度升高时,乙烯收率增加,但丙烯和丁烯收率先升高后降低...     

稀土催化裂化助燃剂反应性能研究

以降烯烃催化剂LBO-16为主催化剂,在提升管反应器中对稀土催化裂化助燃剂RE-Ⅲ反应性能进行了评价。结果表明,在反应温度为500℃,时间为1.95 s,催化剂/原料油（质量比）为5.6,RE-Ⅲ助燃剂用量为3 500×10^-6的条件下,轻质油和总液收率分别增加了1.160,.22个百分点,汽油烯烃体积分数增加了1.85个百分点,转化率和研究法辛烷值变化不大,烟气中一氧化碳体积分数下降3.39个百分点。     

中国联通推进网络组织改革成效显现

中国联通以往条块结合的组织机构在电信大发展和粗放经营的时代曾发挥很大作用。但是随着市场的变化,这样的组织机构对企业的发展形成束缚。经过几年的改革,中国联通已经初步完成组织机构的调整,成效明显。条块结合的网络组织模式束缚企业发展与国外的许多电信运营商不同,受体制的影响,中国的电信运     

论110kV变电站质量控制和架空线路建设中的问题

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,各种电器已经进入寻常百姓家,这使得我国的用电量不断增多,高压输电线路的容量也越来越大,距离也越来越长。本文首先分析了110kV变电站架空线路建设中的问题,接着着重探讨了110kV变电站质量控制的有效措施。     

多产高辛烷值汽油并降低柴汽比的柴油催化转化工艺技术的工业应用

为了更好地适应市场变化,降低全厂柴汽比、多产高辛烷值汽油,中国石油庆阳石化公司采用中国石油石油化工研究院开发的多产高辛烷值汽油并降低柴汽比的柴油催化转化工艺技术（DCP-Ⅰ）,通过对重油催化裂化装置现有工艺流程进行简单改造,在二段提升管下部喷嘴处回炼催化裂化柴油。工业应用结果表明：装置回炼催化裂化柴油后,柴汽产率比降低了0.09,稳定汽油中烯烃体积分数降低了0.5百分点,研究法辛烷值增加了0.4,催化裂化柴油密度随着回炼柴油比例的增加略有增加,柴油中饱和烃含量略有下降,芳烃含量略有增加,液化气中丙烯含量略有增加。     

新型增产低碳烯烃催化剂的研究和评价

采用可提高反应扩散速率的惰性基质材料,高粘结性、助剂磷改性、低活性粘结材料,开发了新型增产低碳烯烃助剂,与基础剂相比,该助剂能提高丙烯收率,表现出良好的增产丙烯的性能。该方法兼顾重油高效转化与多产低碳烯烃的分子筛组配技术,通过不同孔道结构分子筛活性组分的调控,在充分保证重油高效转化的条件下,最大幅度提高乙烯丙烯的选择性。     

基于可靠性的系统分层分级运维模式研究

介绍一种以"运维对象"的可靠性评价为基础,把对象分层分级进行管理,并按照层级,建立对应的运行维护标准和规范,指导信息系统的监控、应急、隐患排查、检修等具体工作,以期实现运维资源的优化配置,提高运维效率的方法。该方法以企业"重要的信息系统"为对象,依据信息系统可靠性评价模型,基于组成系统的网络、主机、存储、部署架构等关键环节的保护程度,对系统进行静态可靠性评价,基于系统存在的隐患缺陷、运行规律对系统进行动态可靠性评价,综合两种评价结果,最终确定系统的可靠性程度。依据可靠性评价结果,把对象分层分级,并建立与之对应的标准化、规范化运维"作业指导书",开展针对性、差异化的运行方式安排。     

茂县凤仪小学概念设计

一、项目背景 　　在经历了强烈地震之后,为了帮助汶川地区人民重建家园,各地对遭受严重破坏的中小学建筑即将展开大范围的援建工作.本设计旨在探讨符合当地经济、地域、文化特征并有利于此类项目在西部地区推广的一种规划及建筑形式.设计重点关注日后建设上的经济性、普及性、安全性以及使用上的人性化需求.……