浅谈避难硐室与救生舱之比较

本文通过对煤矿避难硐室和救生舱的分析对比，了解避难硐室和救生舱在我国煤矿中的使用特点以及存在的问题，强调应该推广避难硐室做为煤矿安全生产中的重要安全设施。     

喷雾液滴与不混溶液的混合

提出将水喷雾成液滴于与另一种不混溶液相混合的方法，并以水为分散相，煤油为连续相进行实验研究，在带搅拌器的混顺内选择三点取样测定液滴大小随时间的变化，考察了水油比及搅拌的影响，实验结果表明该方法能够得到细小而均匀的液滴，而且液滴的维持需要选择的相比和搅拌速度。     

填充墙对结构连续倒塌影响的研究进展

作为最常用的非结构构件之一,填充墙对结构抗震性能的影响已被普遍认知,并认为在分析和设计时忽视其存在不符合实际情况。对于结构的连续倒塌问题,目前仅获得了填充墙对结构抗连续倒塌性能影响的有限知识。填充墙的存在能够提高结构连续倒塌时的初始刚度和抵抗力,改变荷载的传递路径,最终导致结构的破坏模式和破坏位置改变。该文从试验研究、数值分析和设计方法三个方面系统综述了国内外关于填充墙对结构连续倒塌影响的研究现状。介绍了在现场和试验室两种不同场景下,基于拆除构件法的填充墙框架结构连续倒塌试验研究概况。总结了宏观模拟和精细化模拟两类填充墙框架结构连续倒塌的数值模拟方法。归纳了填充墙框架结构的抗连续倒塌设计方法。在此基础上,分析了该领域已有研究的不足并结合发展趋势对未来研究方向提出了建议。     

固相增密燃料元件基体石墨的氩离子辐照性能研究

为提高熔盐堆燃料元件基体石墨的致密性,采用准等静压工艺,对球形燃料元件A3-3基体石墨进行中间相炭微球(MCMB)固相增密,并对其进行了氩离子辐照性能研究。通过压汞测试研究了增密后基体石墨的进汞临界压强和平均孔径变化;利用氩离子辐照实验并结合纳米压痕技术和拉曼光谱分析,研究了固相增密前后基体石墨的离子辐照效应。结果表明,采用平均粒径为2、10和16μm的MCMB对基体石墨A3-3增密后,基体石墨孔径由924 nm分别降至530、573和644 nm,MCMB以其自烧结同步收缩的特性,起到了填充孔隙和裂缝的作用,实现了对基体石墨的固相增密。MCMB增密剂粒径越接近基体石墨的孔径,增密后基体石墨的平均孔径越小,进汞临界压强越高,即增密效果越好。样品纳米压痕的测试表明高剂量离子辐照下(1 dpa),MDG2-15(粒径2μm,质量百分数为15%的MCMB增密基体石墨)石墨比A3-3石墨的离子辐照硬化速率慢。拉曼光谱结果显示增密前后基体石墨在1.47 dpa剂量下,均发生非晶化,致密化调控前后基体石墨的离子辐照效应表现出一致性。     

基于3D打印梯度掺杂激光陶瓷的混料喷头研究

随着科技的发展,功能梯度材料能够更好地满足实际应用的需求,例如梯度掺杂结构的激光陶瓷能够很好的缓解热效应。然而,通过传统方法制备梯度结构材料通常是困难的。3D打印具有成型复杂构型的能力,可以很好地适应于功能梯度材料制备。本文提出了一种基于直书写3D打印激光陶瓷的主动混合打印头,并选用了纯YAG和025 at Yb∶YAG陶瓷浆料来验证该混料喷头的混合性能。首先,探究了两种浆料的流变性能。然后,采用Ansys Fluent软件对混合过程进行了计算机流体力学(CFD)仿真,探究了混合转速对混合均匀性的影响。此外,通过扫描电镜(SEM)结合能谱(EDS)面扫描检测了不同混合转速下混料喷头挤出线条截面上Yb元素的分布,并将实验结果与数值模拟结果进行了比较,验证了模拟的正确性。最后,将该混料喷头与直书写装备相结合,成功制备了梯度掺杂Yb∶YAG激光陶瓷。总之,混料直书写打印为制备梯度掺杂Yb∶YAG激光陶瓷提供了更多可能性。     

铁路接触网支柱的图像序列自适应识别方法

接触网支柱数字化管理是电气化铁路运维的关键环节,基于移动视频建立接触网支柱数字台账是高效、经济、便捷的技术手段。为实现对于移动视频图像序列中接触网支柱杆号的精准识别,提出了一种基于区域相关和改进SVTR网络的接触网支柱识别算法。针对视频图像中接触网支柱区域重叠、结构模式复杂的特点,采用了YOLO v4网络对单帧图像中支柱区域和号牌标识区域分别进行检测,并通过测算交叠区域来获得距观察点最近的杆位和对应的号牌区域。此外,针对接触网杆号牌尺度多样性和字符变长的问题,在杆号文字识别问题中采用了SVTR-tiny网络,并进一步引入迁移学习方法增强模型对于复杂杆号的识别精度和对于不同线路场景的泛化性能。通过在实际高铁线路采集的移动视频数据集上进行测试,结果表明算法在移动视频中视野最近杆位杆号区域的定位检出率可达98.01%,杆号文本的识别准确率达到96.13%,适用于我国高速铁路主要干线建设配套的接触网支柱结构。     

软件工程领域专业硕士培养模式初探

随着软件工程自身观念、知识、实践、工具等的发展更新,我国软件工程领域专业硕士教育的发展迎来巨大的机遇和挑战。文章介绍GSw2009中的CBOK以及最新的SWEBOK V3两种软件工程知识体系,阐述借鉴GSw E2009的南京大学课程体系和与之配套的工程能力训练系统,结合中国研究生教育的实际,提出将软件工程中的过程管理方法引入教学管理体系。     

软件工程专业课程体系的研究与创新实践

从软件工程教育的教学实际出发,在分析国际软件工程专业规范和总结国内软件工程专业教学实践的基础上,给出南京大学软件工程专业的课程体系,重点阐述侧重树立软件工程理念和培养软件系统构建能力的教学理念,详细讨论软件工程(SE)类课程的创新型设置方案和计算机(CS)类传统课程的改革方案。该课程体系在教育教学改革方面取得很好的成果,可供国际国内软件工程教学计划设计者参考。     

断路器绝缘拉杆动态性能模拟试验

绝缘拉杆是断路器的主要传动机构,除要求有很强的电气性能外,还应具有良好的机械特性.探究绝缘拉杆操作时的动态特性及响应,对绝缘拉杆材料性能控制、技术规范制定具有重要意义.该文采用断路器模拟机首次对绝缘拉杆进行分、合闸冲击疲劳试验,获得分、合闸冲击下绝缘拉杆的应变分布、响应及操作次数对其的影响规律.结果表明,操作过程中拉杆存在受力不均的现象,操作过程中的冲击响应频率主要分布在0～600Hz之间,应变最大值分布在拉杆触头侧与金属件粘接的位置处;随着操作次数的增加,频率响应的第一特征峰基本保持不变,而高频分量下降.研究结果可为绝缘拉杆材料性能试验方法、要求与规范制定提供参考和依据.     

车轴自动涂油机系统的应用设计

文章通过对沧州机车车辆维修分公司机车车轴涂油工艺路线进行改造,设计车轴自动涂油机以减小工人的劳动强度,降低安全风险,提高铁路机车车轴检修效率。此方案设计了直流车及交流车两种尺寸车轴的涂油工位、自动供漆系统及控制系统,以实现机车车轴检修中的自动涂油作业。自动车轴涂油机系统可以实现铁路机车车轴防锈油、防锈漆的全自动涂刷作业,减少操作人员数量,降低工人劳动强度,消除安全隐患,压缩作业空间。但是自动涂油装置要求涂油位置必须准确、涂料供给控制必须精确,所需要的自动供油系统、涂油执行装置、烘干系统及车轴驱动系统必须连锁控制,这对自动车轴涂油机控制方案的自动化程度及结构的合理性提出很高要求。同时,对设备的结构形式及构造特点进行论述,为后续设计提供参考。