王庄煤业3401采空区积水探放技术应用

针对王庄煤业3号煤层3401采空区积水问题,通过超前钻探精确掌握了采空区分布范围,根据采空区位置,设置专用钻场布置3个疏放水孔对采空区进行疏放水,通过对疏放水增量及钻孔水压监测,结果表明疏放水量增加21333.6 m 3后趋于稳定,疏放水孔水压也由1.58 MPa降低到了0 MPa左右,证明采空区积水已经疏放完毕,为矿井消除了水患影响,保证了矿井安全生产。     

基于磁悬浮主轴的活塞异形销孔加工原理研究

提出了一种加工活塞异形销孔的新方法,即利用磁悬浮主轴的可移动特性,通过控制主轴的旋转轴心沿设定的轨迹运动,同时带动镗刀作高频的径向微位移运动,能够实现非圆异形孔的加工.活塞异形销孔加工的关键是实现磁悬浮主轴的高频径向微动控制,因此采用了位置伺服精度高的一种基于重复控制补偿的电流PD控制策略.镗削试验表明：采用新控制策略所加工的活塞异形销孔,其加工精度满足要求.     

碳化反沉淀法去除硫酸锰浸出液中钙、镁的研究

采用碳化沉锰法去除硫酸锰溶液中的钙、镁离子。以CO₂为碳化剂, 将硫酸锰溶液中的Mn²⁺以碳酸锰沉淀的形式从原溶液中分离出来, 然后用硫酸将沉淀物溶解, 从而达到除杂的目的。考查了CO₂流量、反应温度、pH值及反应时间对钙、镁离子去除效果的影响, 结果表明, 最适宜条件为反应温度45 ℃、溶液pH值7.0、CO₂流量2.7 L/min、反应时间60 min, 此时碳化产物中钙、镁离子含量分别为0.03%和0.01%, 达到了HG/T 2836-2011高纯碳酸锰Ⅰ型品的标准。     

电伴热集油流程现状与展望

本文介绍了在原油管输过程中主要采用的电热带预制管型和碳纤维电热管两种电热集油流程,并预测随着数字化油田建设的深入,电加热集油流程必定呈现出智能化、远程控制化的发展趋势。     

蠕动泵在提高浮选自动加药系统加药精确度中的试验及应用

为了解决浮选过程中人工加药的不准确性和不稳定性,研究提出采用蠕动泵为执行机构构建浮选自动加药系统,并进行试验探究其精度。经过大量的试验表明,在选择以200 mL为标准校准时,捕收剂的误差精度小于4%,起泡剂的误差精度小于1%。由此可见,蠕动泵是完全可以用于浮选自动加药系统的执行机构。     

铁路工程路基施工技术的应用与控制措施

在铁路工程建设中,路基处理是关系到铁路使用质量的重要因素之一。由于铁路跨度较大,会经过多种复杂的地质条件,因地制宜地进行路基的加固处理就显得十分必要。结合某铁路工程实例,分别介绍了碎石桩法、静力排水固结法和换填法3种路基施工方案,并从多个角度对这3种方案进行了对比,从中选择的一种最优方法,针对施工中的技术控制措施展开了分析。     

高效低流阻换热器的开发应用

传统的管壳式换热器以弓形折流板支撑换热管束，壳程流体绕折流板做垂直于管束的横向流动，存在流动和传热死区，流阻大，传热效率低。近年来国内外开发了折流杆、整圆形孔板、螺旋折流板及管束自支撑结构等来替代传统的弓形折流板，不但大大降低了壳程流动阻力，还提高了管壳式换热器整体传热性能。综述了管壳式换热器的管束支撑结构的开发和应用概况，可为换热器的结构优化和性能完善提供参考。     

空气悬架在公铁两用车设计中的应用研究

针对公铁两用运输车在不同载荷条件下对于悬架系统的特殊功能要求,结合实例,提出了采用空气悬架系统及相应气动控制系统的解决方案,对方案进行了介绍,并指出方案的潜在不足.