相山铀矿田深部找矿论述

相山铀矿床田是我国最大、最富的火山型铀矿田。至今已发现邹家山、沙洲、云际、石洞等铀矿床,为华南铀成矿省北部赣杭构造火山岩铀成矿带与南部大王山—于山花岗岩型铀成矿带的复合叠加部位。该区成矿条件优越,深部找矿潜力巨大。通过深入研究该矿田的铀物质的来源以及成矿作用对深刻揭示其成因、形成机制,以及对其深部找矿和发展中国铀成矿理论等都有重要意义。     

纳米晶NiTiFe形状记忆合金的超弹稳定性

传统NiTiFe形状记忆合金因低的屈服强度而显著降低其马氏体相变的超弹稳定性,本文通过大变形冷拔和低温退火制备了不同尺寸纳米晶Ni47Ti50Fe3(at%)合金丝材,在不同温度下,通过应变量为6%的10次拉伸循环实验研究了纳米晶NiTiFe合金力致B19′相变超弹稳定性与晶粒尺寸和变形温度的关系。结果表明：不同尺寸纳米晶NiTiFe合金在不同温度下循环变形后的残余变形均随循环变形次数的增加而增大;循环拉伸后的残余应变随晶粒尺寸的减小而减小,呈现晶粒尺寸依赖性;循环拉伸后的残余应变随变形温度的降低而减小,呈现温度依赖性。     

基于小波分析的主冷却剂泵转子故障诊断方法研究

小波分析具有降噪,多尺度分辨的特性,可以对主泵的典型故障进行故障特征提取.利用Simulink对主泵开裂纹、不对中及初始弯曲3个典型故障进行仿真得到振动曲线,并对振动曲线进行小波分析.结果表明,通过小波分析提取出的频谱信号可以有效地提取出故障特征信号.小波分析对于主冷却剂泵转子故障诊断是一种切实可行的方法,具有一定的应用价值和研究意义.     

基于粒子群算法的车队滑模控制器参数优化

为保证车辆驾驶过程中的稳定性和安全性,对智能网联式车队控制器参数的优化和选取展开研究.采用领头车-前车跟随策略进行车辆编队,构建网联式车队纵向控制动力学模型,结合滑模控制器规律,利用切换函数,实现网联式车队车辆自适应控制.在此基础上,利用粒子群优化算法,将滑模控制器4个参数设置为空间粒子,通过搜索个体极值和全局极值动态...