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81.
基于矩形的三维物体位姿估计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对矩形特征提出一种新的位姿估计算法,该算法计算简单、求解容易,同时由矩形能够得到三维物体位姿值的唯一解。并阐述了该算法的实现过程。因此,该算法能够避免多解现象的干扰,在实际工程应用中具有良好的应用价值。仿真实验表明,该算法具有很好的实时性。 相似文献
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83.
84.
复杂交通环境下的道路通达性分析多采用人工或计算机逐步分析方法,效率不高且难以对高度复杂道路环境进行快速通达可行性分析,基于此本文提出一种利用道路面及点线面空间分析技术相结合的通达性分析方法.该方法通过拆分道路面的边界线,与虚拟线组合构建多边形,通过其边界闭合的特性,在不需要提取道路中心线的情况下实现了快速严密的道路通达... 相似文献
85.
86.
为实现自动导引车(automated guided vehicle, AGV)的低成本有效故障诊断,提出一种基于虚拟传感器(virtual sensor,VS)的AGV故障检测方法。首先,基于AGV的结构特性,建立紧凑动力学模型;基于所建立的AGV模型,结合H_∞控制理论,设计全新的VS,使得能够在无需了解AGV轮胎模型且不进行线性化处理的条件下,对车轮横向力、纵向力及转矩进行有效估计,通过相应的定理证明所提VS的可解性与收敛性;进一步,通过比较AGV模型与VS产生的输出响应构造用于故障诊断的残差信号,并给出基于“IF-THEN”规则的故障诊断策略;最后,通过实验验证所提故障诊断方法的有效性。结果表明,所提方法能够对不同运行情况下的AGV状态进行有效检测,从而可为后续复杂AGV系统的全面状态监测提供有益参考。 相似文献
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88.
基于全极化微波辐射计WindSat亮温数据的海面风场反演 总被引:2,自引:0,他引:2
根据全极化微波辐射传输理论,利用双尺度模式建立了海面辐射亮温的反演算法,并且利用美国发射的全球第一个星载全极化微波辐射计(WindSat)在轨运行期间的亮温数据进行了海面风场的反演,重点分析了风向反演的模糊度问题,并对风场反演结果进行了评估.研究结果初步验证了全极化辐射计在卫星上遥感海面风场的能力:与美国国家环境预报中心(NECP)的数据进行比较,反演的风速误差为1.15m/s,5m/s以上风速下的风向误差为21°;与TAO浮标数据进行比较,风速误差为1.4m/s,风速5m/s以上的风向误差为20.5°. 相似文献
89.
卢振利 王红 马志鹏 沈玄霖 Marko Pen?i? 刘燕 单长考 赵宇 Roumiana Ilieva Tomaz Kosar Marjan Horvat Marjan Mernik 《高技术通讯》2021,31(7):773-780
本文针对脑瘫患儿差异化康复训练方案难于定制的问题,基于领域特定语言(DSL)优化了脑瘫康复系统架构.根据专家给出的脑瘫患儿训练计划,在Eclipse平台的Xtext构建了控制机械手完成手势动作所需要的领域模型,并且完成了对该领域模型的实现,将其成功用于机械手辅助脑瘫康复动作训练系统中,使得理疗师等非编程技术人员能够为脑... 相似文献
90.
提出了一种基于二维多尺度局部二进制模式的人脸识别方法,对一幅人脸图像进行分块,对每一块的图像进行MB-LBP(Multi-scale Block Local Binary Patterns)算子运算,将MB-LBP与灰度共现矩阵结合起来得到了可以更好地描述局部纹理空间结构的二维MB-LBP特征,将各子块的二维MB-LBP特征进行连接形成人脸特征。该算法在ORL和CMU-PIE人脸数据库上进行测试,选择了支持向量机(SVM)作为分类器,并与传统的基于一维LBP特征进行比较,结果表明提出的算法在人脸识别问题上的有效性和优越性。 相似文献