对于减排CO_2的深层分析与评价

对目前几种比较典型的减排CO_2方法,包括CCUS、海洋封存、化工转化、节能降耗等方面进行了概述与总结,分别从环境、经济、社会、安全、实际可用性等方面对这些方法进行了深层次的分析与评价。分析结果表明:环境方面,影响最小的是节能降耗;经济方面,化工转化产生的经济效益较高,而CCUS与海洋封存则会产生较大的成本费用;社会方面,节能降耗所占的比例越来越大;安全方面,几种方法都会或多或少对地球生态产生影响,不过如果控制得当,这些影响都可以降到最低;实际可用性方面,化工转化还停留在实验室阶段,没有投入应用,而节能降耗在这方面存在很大的优势。通过这些方法的评估比较可为各部门在减排CO_2方面提出一些合理可行的方法与指导参考。     

西瓜彩珠饮料的研制

本文以西瓜汁、西瓜皮为原料,研究西瓜彩珠饮料的成粒方法,稳定性及生产工艺,制得色泽、风味独特的西瓜彩珠饮料.     

炭黑类填料对高氟含量氟橡胶性能的影响

研究了炭黑类填料的粒径、表面结构度、杂质等因素对高氟含量氟橡胶的硫化特性、硫化胶力学性能和热氧老化行为的影响。结果表明,炭黑的表面结构度越高,其中杂质硫元素含量越高,氟橡胶自由基硫化的速度越慢;炭黑的粒径越小、表面结构度越高,硫化胶拥有更高的力学性能和更低的热膨胀系数,但在热氧老化后的压缩永久变形更大。此外,炭黑种类对高氟含量氟橡胶在250℃下的化学降解行为影响不明显,分析其弹性损失的主要原因是橡胶-炭黑网络在高温下的物理重构。     

内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷

弯头是管道系统中最薄弱、最容易失效的管件。研究含缺陷弯头的塑性承载能力在整个压力管道系统安全评定中占有重要地位。利用求取直管极限载荷的鼓胀系数法建立不考虑直管影响的含缺陷弯头的塑性极限载荷估算式。采用三维弹塑性有限元技术,对内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷进行系统分析。结果表明,裂纹削弱系数（PL／P LO）与厚径比（t／rm）无关,在实际工程应用中可忽略厚径比对裂纹削弱系数的影响。裂纹对长半径弯头的塑性极限承载能力影响程度明显大于对短半径弯头的。     

复合粉末多孔表面管的沸腾传热

采用管内去离子水加热管外丙酮沸腾的方法对复合粉末多孔表面管的沸腾传热特性进行了实验研究,获得了沸腾传热系数和K值随温度和几何参数的变化情况,并与国内几种多孔表面管的实验结果进行了比较,同时对多孔管的抗垢性能进行了分析.实验结果表明,多孔层孔隙率对沸腾传热系数的影响最大,多孔管的沸腾传热系数是同类型的光滑管的14倍,多孔管具有一定的抗垢性能.所得结果为该种类型多孔管的工业化应用提供了科学依据.     

高强次轻混凝土物理力学性能的研究

研究了集料组成、轻集料的最大粒径、矿物掺合料和体积砂率对次轻混凝土抗压强度、抗拉强度、弹性模量和表观密度的影响规律.结果表明:集料组成能显著影响次轻混凝土的物理力学性能,随着轻集料取代率增大,次轻混凝土的弹性模量和表观密度降低,而抗压强度和抗拉强度则存在极大值;随着轻集料最大粒径的降低,次轻混凝土的抗压强度和杭拉强度明显增大,而弹性模量和表观密度变化甚微;次轻混凝土的体积砂率变化范围具有最佳值;掺加一定量的混合材料能显著提高次轻混凝土的抗压强度与抗拉强度,而对弹性模量和表观密度影响不大.     

浸提条件对莲子汁萃取率的影响

以湖北洪湖特有的通心白莲为原料,利用α-淀粉酶酶解法浸提莲子汁工艺,提取率较传统的热水法提高,在此酶解条件下,比较莲子汁萃取过程中微波、筛分、冷冻等预处理条件对其萃取率的影响。结果表明:3g莲子粉微波浸提显示出汁率能达到85.1%,总糖含量12%;随着莲子粉颗粒粒径的减小,同等条件下糊化效果越好,出汁率、总糖含量和粘度也逐渐增大,相反冷冻预处理使各指标都有所下降。     

资源生产率视角的能源使用与环境质量关系模型研究

能源的大量使用导致环境质量的严重恶化,本文对经济增长过程中能源使用与环境质量关系模型进行了详细的研究,并提出了提高能源资源生产率的相应举措,以便有利于资源节约型、环境友好型社会的建设。     

菜籽多酚在四氧嘧啶致糖尿病小鼠体内的降血糖作用

研究菜籽多酚(RSPP)在四氧嘧啶致糖尿病小鼠体内的降血糖作用。腹膜注射200mg/kg四氧嘧啶造小鼠糖尿病模型,腹膜注射给药12d。测定给药前后小鼠血糖值、小鼠体重与免疫器官质量、血清抗活性氧单位与肝匀浆MDA含量。75mg/kg·d与400mg/kg·dRSPP可使糖尿病小鼠血糖分别下降17.99%与24.14%,能显著增加糖尿病小鼠胸腺与脾脏指数、提高血清抗活性氧单位、降低肝匀浆MDA含量;400mg/kg·dRSPP对正常小鼠血糖无显著影响。以上结果表明RSPP在糖尿病小鼠体内具有降血糖、增进免疫与抗氧化作用。     

内河船舶自动识别系统通信覆盖盲区技术解决方案研究

通过分析内河通航水域分布特点和内河AIS船台配备情况,结合Okumura-Hata(奥村-哈塔)模型计算分析,找出内河水域AIS岸基系统通信覆盖盲区特点,有针对性地提出内河AIS岸基系统通信覆盖盲区技术解决建议,为后期工程的建设提供技术支撑。