磁流变球铰设计及初步实验研究

设计了一种基于磁流变液的扭矩可控的多自由度球铰结构并进行了初步实验研究。研究结合有限元分析对该结构在静态磁场下的磁感应强度分布进行了仿真,变换不同的仿真条件对改变设计参数后结构的性能进行了对比,并搭建了基于拉压力传感器的测试系统,对所设计的结构进行了测试。实验结果表明,使用自制体积比率50%的磁流变液,通过控制外加电流,该球铰扭矩可在0.14到1.85 Nm连续变化。连续工作时可靠性较高,重复性较好,球铰的扭矩相对漂移约4%,在相同条件参数下工作扭矩相对漂移约2%。所设计的结构比与其他扭矩控制结构可更高效提供阻力矩,对该设计的改进方案也进行了讨论。     

在一个零件上制备两种化学转化膜

电子产品结构件的表面处理多数为满足功能性的要求.其中铝制零件常用的转化膜处理有导电氧化和阳极氧化两种,前者属于化学氧化的一种,膜层簿、电阻率低、有一定耐蚀性;后者是电化学氧化的一种,膜层厚且硬度高、不导电、耐蚀性高、易着色.介绍了一种在某设备散热器的不同功能表面分别制作导电氧化膜和阳极氧化膜的工艺过程,满足不同表面的导电、耐蚀、耐磨、散热等功能.     

全球油脂油料供需形势分析

<正> 国内油脂油料市场10月份开始一轮近几年罕见涨势,全国各地价格连创新高。这轮出乎大多数业内人士意料之外涨势,除与国内政策、国内供需有密不可分关系外,与国际油脂油料市场近几年变化也有重要关系。尤其是在我国加入WTO后,国内市场受国际市场影响越来越大,现我国事实上已成为油脂油料进口大国,国内行情不可避免要受于国际市场制约,国际市场供需状况基本上将决定国内市场价格定位。基于此,分析国内市场行情,首先应较为全面了解国际市场宏观供需状况。     

2003/2004年度油菜籽市场展望

<正> 油菜籽产量位于世界油料产量第二位,仅次于大豆产量,是世界上主要高含油油料作物,其产品菜籽油的产量位居世界植物油产量第三。我国是世界油菜籽主产国之一,油菜籽是我国传统的油料作物,产量位居世界第一。菜籽油是     

近年我国油脂供需概况及WTO短期影响

２００１年１２月１１日,我国正式加入ＷＴＯ,成为其第１４３个成员国。加入ＷＴＯ后,国内农产品对外开放的力度将进一步加强,油脂的进口配额将大幅增加,关税水平进一步下调,油脂油料进口将势不可挡,对国内市场的冲击也越来越大。本文拟就国内近几年油脂的供需格局以及ＷＴＯ可能对其产生的短期影响作简要分析。１近年我国油脂供需概况　　油脂的供需包括植物油和动物油两大部分,但占主导地位的是植物油。无论是消费还是产量,植物油均占到油脂总量的８０％左右,动物油的比例只占总量的２０％左右;另一方面,植物油也是世界贸易…     

2002年油菜籽市场前瞻

0前言　　在世界主要的油籽产量中,油菜籽产量仅次于大豆的产量位于第二位,据美国农业部2002年2月份的供需报告数据,2001/2002年度世界油菜籽产量为3,641万吨,与棉籽的产量基本接近,菜籽油作为世界产量第三位的主要植物油品种对世界油脂的供需情况起到不可或缺的影响作用。在我国,菜籽油是我国主要的食用植物油之一,虽然随着生活习惯的改变,菜籽油的市场份额在逐渐减小,但菜籽油在短期内仍然是我国产量和消费量最大的植物油品种,我国也是世界上油菜籽产量最大和压榨量最大的国家,油菜籽在我国油脂市场上有着重要的地位。2002年是…     

梯形消能墩—台阶组合式消能工水力特性研究

为降低台阶负压,减少空化空蚀的影响,提高台阶消能效果,在传统台阶凸角位置增设梯形消能墩组成梯形消能墩—台阶组合式消能工,采用水工模型试验与数值模拟相结合的方法,研究梯形消能墩—台阶组合式消能工的水力特性。结果表明,梯形消能墩—台阶组合式消能工台阶水平面与竖直面在靠近凸角附近存在负压,有发生空化空蚀破坏的可能;但台阶水平面与竖直面负压区掺气浓度基本大于5%,可有效降低空化空蚀危害;在本研究范围内,梯形消能墩—台阶组合式消能工消能率可达70%以上,消能率随流量的增大而降低。该组合式消能工有利于减小台阶空化空蚀危害和提高台阶消能效果,可为台阶消能工设计和现有台阶溢洪道除险加固提供参考依据。     

等离子喷涂制备超疏水表面研究进展EI北大核心

超疏水表面在自清洁、油水分离、水下减阻等方面具有巨大的应用价值。传统制备超疏水表面的方法往往工艺复杂、操作难度大、效率低下。等离子喷涂是一种常见的表面改性技术,利用等离子喷涂制备超疏水表面具有制备工艺简单、制备效率高的特点。本文综述了近年来利用等离子喷涂法制备超疏水表面的研究进展。首先介绍了超疏水表面和等离子喷涂技术的基本原理;然后,总结了大气等离子喷涂和液相等离子喷涂两种方法制备超疏水表面的工艺演变过程,阐述了两种方法的制备特点;最后,指出等离子喷涂法制备超疏水表面具有操作简单、成本低、制备性能优异等优点,但也面临着工艺参数探索复杂、性能与制备效率之间难以平衡等挑战。本文期望能在航空航天、海洋科学、军事装备涉及的关键零部件表面改性方面提供一定的参考价值。