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为进行实验汽轮机级的模化设计,必须采用相应的模化设计原则,但目前级模化设计原则主要对级内气流流动进行研究,不适合用来研究叶片的捕水和疏水问题.基于此,采用相似理论的原理,经过合理的假设,理论分析研究得出了旋转叶片表面水膜的运动方程.并由此运动方程分析推导得出了在考虑叶片捕捉水滴和疏水情况时级的模化设计原则.根据所推导出的级模化设计原则对某实际级进行了模化设计,所得模化设计结果符合实验级设计的要求. 相似文献