基于综合假说的鹤岗矿区益新矿煤与瓦斯突出事故分析

针对目前国内外对煤与瓦斯突出事故研究现状,基于鹤岗矿区益新矿发生的突出事故,结合鹤岗矿区构造特征和黑龙江东部区域构造应力场,从发生突出事故时的地应力、构造煤及瓦斯等因素出发,对煤与瓦斯突出的致因进行了研究分析,构造应力提供动力条件,瓦斯膨胀引发链锁效应,构造煤厚度与突出强度呈正相关,认为益新矿发生的突出事故是构造应力、构造煤与瓦斯的综合作用的结果。     

固溶处理对TC11钛合金环件组织和硬度的影响

采取马杠+马架的方式制备了TC11钛合金环件,并对其进行了固溶+时效热处理,主要分析了固溶温度和冷却速度对TC11钛合金环件显微组织和布氏硬度的影响。研究结果表明,初生α相的体积分数主要取决于固溶温度,在较低温度的固溶温度范围内,初生α相的含量随温度的升高变化不明显,当固溶温度接近相变点时,初生α相的含量迅速减少;冷却速度对次生α相的形貌有显著影响,随着冷却速度的降低,次生α相由极细的针状向条状和短杆状转变;随着固溶温度的升高和冷却速度的增加,合金的硬度增加。     

加筋格宾挡墙在边坡工程中的应用

鉴于加筋格宾挡墙在边坡工程的广泛应用,其优越性以及施工步骤也受到越来越多的关注。文中综述了加筋土技术在国内的应用历程,分析了加筋格宾挡墙的优点,详细地介绍了加筋格宾挡墙的施工步骤,并列举了国内典型加筋格宾挡墙的应用实例,为以后的工程实践提供依据。     

实时视频数据传输中接收端缓存区的设计

研究基于RTP/RTCP协议的实时视频数据传输系统.对接收端视频切帧数据包的重组进行深入研究,并设计一种环形缓冲区来提高视频切帧数据包的重组效率,从而提高视频数据传输的实时性.     

减震器的研究进展

综述减震器的研究概况及其发展。减震器因其低能耗和具有很好的宽频减振性能而被广泛研究和使用。本文总结归纳前人有关减震器的相关研究成果,梳理当前的研究进展,并提炼今后的发展方向。     

浅谈汽车衡在筒仓快速定量装车中的应用

针对煤矿筒仓快速定量装车的需求,提出基于汽车衡称重技术,以汽车代替称量容器,通过采集汽车的重量信号,控制定量装车的新的装车模式和流程。汽车衡的应用,实现了煤矿筒仓的动态装车和静态计量的同步完成,在保证了装车精度和计量精度的同时,提高了装车效率。     

一种筒仓快速定量装车系统

根据筒仓定量装车的需求,充分考虑现场工况条件,提出一种筒仓快速定量装车系统。通过对汽车衡的台面长度和位置分析、装车配料的流量计算等,实现边装车边计量的快速定量装车模式。该系统一次性完成装车和计量,减少了车辆流通压力,避免了超载、欠载情况,在保证装车精度和计量精度的前提下,提高了装车效率。     

基于MATLAB的液压伺服能耗优化控制器设计

为了在保证控制精度的前提下降低系统能耗,建立了钻杆排放机械手液压系统的状态空间模型,并调用MATLAB的lqr()指令计算出最优二次型性能指标极小的状态反馈矩阵,再将状态反馈矩阵输入到由Simulink、SimPowerSystems和Simhydraulics搭建的系统虚拟模型中进行仿真。通过比较仿真结果对性能指标的加权矩阵进行修正,得到了满意的控制器参数。仿真表明,优化后的控制器既能满足精度的需求又能明显降低电机的输出功率。     

非金属矿超细粉碎技术的发展现状与趋势

综述了非金属矿超细粉碎技术和设备的发展现状,指出了目前存在的问题和发展方向。