化学镀Ni—Sn—P合金镀层耐蚀性的研究（II）

研究了化学镀Ｎｉ－Ｓｎ－Ｐ合金镀层的耐蚀性，并同高磷Ｎｉ－Ｐ合金（１１．９ｗｔ％Ｐ）镀层进行了比较。结果表明：Ｎｉ－Ｓｎ－Ｐ合金镀层孔隙率低，在酸性、中性和碱性介质中的耐蚀性优于Ｎｉ－Ｐ合金镀层。     

聚氧乙烯 - 聚氧丙烯 - 聚苯乙烯多嵌段聚合物的力学和导电性能研究

研究了聚苯乙烯含量对聚氧乙烯－聚氧丙烯－聚苯乙烯多嵌段聚合物的力学性能及其与ＬｉＣｌＯ４络合物的离子导电性能的影响；并以电导率较高的络合物为电解质，Ｎａ１＋ｘＶ３Ｏ８复合物和Ｌｉ片分别为正、负极组装了薄型锂电池并测定其放电性能。     

几种火焰喷焊自熔性合金层的耐磨性能

研究了不同自熔性合金粉末火焰喷焊层的显微组织与抗磨粒磨损性能，并对其磨面形貌进行了ＳＥＭ观察分析。结果表明，在Ｎｉ６０自熔性合金中加入适量的镍包ＷＣ粉末可明显提高其喷焊层的抗磨粒磨损性能。当ＷＣ的加入量为３５％（ｗｔ）左右时，该喷焊层与６０Ｓｉ２Ｍｎ调质钢相比，相对的耐磨性可提高６倍以上。     

割缝防砂筛管抗挤强度有限元计算模型

针对割缝防砂筛管周围或缝内部堵塞，造成井眼压力增加，可能会导致筛管被挤毁的问题，采用有限元方法，通过大型有限元程序，建立了其抗挤强度的有限元计算模型。根据弹塑性理论，对割缝防砂筛管进行分析，得出其抗挤强度。结果与国外的实验数据进行对比，数值模拟结果比实验值略大，但两者相差较小，证明了该模型的正确性。为其他尺寸割缝筛管的抗挤强度设计提供了一种数值计算方法。     

改革创新规范管理扎实推进水利工程管理工作

“十五”以来,在省委、省政府和水利厅党组的正确领导下,全省各级水利部门坚持以科学发展观为指导,适时转变治水思路,以充分发挥工程效益为目标,在继续加大水利基础设施建设的同时,进一步加强水利工程管理工作,健全了管理机构,理顺了管理体制,增加了资金投入,使得水利工程管理能力不断增强;管理水平日益提高;水利工程的综合效益得到了充分发挥;依法管理工作进一步加     

活塞压缩机采用机械油润滑的试验研究

对于低压比、单作用水冷式中、小型活塞压缩机采用30＃机械油润滑的实验证明,对这类压缩机改压缩机油润滑为机械油润滑可带来明显的经济效益,并不影响机器性能。     

B220龙门刨床拖动系统的技术改造方案及其计算

本文通过对Ｂ２２０龙门刨床晶闸管直流电机调速系统的系统分析，详细地介绍了该系统所具有的特点，通过调节旋钮调节的极具特色的调压调速一调磁调速之间的关系，以及为满足这种特殊关系所引入的几个特殊电路的工作原理，最后给出了系统最关键的几个调节环节及电路的详细理论分析 。     

Ni－Fe－Cr－B－Si涂层超塑扩散焊接的强化效应及耐磨性

研究了Ｎｉ－Ｆｅ－Ｃｒ－Ｂ－Ｓｉ合金涂层超塑性扩散焊接及焊接后的强化效应。通过对涂层的组织结构分析、硬度及耐磨性能的测试表明，当基材（５ＣｒＭｎＭｏ钢）与涂层产生协调超塑变形时，涂层原颗粒间、涂层与基材结合界面完全焊合。超塑焊合后的涂层比高频重熔及火焰重熔涂层硬度（ＨＶ）提高１００－１５０，耐摩擦磨损性能提高３０％。指出，沉淀强化、细晶强化及晶内位错密度增加是引起涂层强化效应和提高耐磨性的主要因素。     

高速公路连拱隧道施工监测及分析

依托作为河北省交通厅重点研究项目"高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用"项目,以张石高速公路某连拱隧道为研究对象,通过对中导洞双侧洞法施工过程中现场测量的数据进行分析整理,得出了有关浅埋软弱岩体隧道一般施工监测的分析结果.