首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   194篇
  免费   7篇
  国内免费   6篇
电工技术   11篇
综合类   17篇
化学工业   35篇
金属工艺   3篇
机械仪表   1篇
建筑科学   30篇
矿业工程   6篇
能源动力   2篇
轻工业   17篇
水利工程   28篇
石油天然气   1篇
无线电   3篇
一般工业技术   8篇
冶金工业   6篇
自动化技术   39篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   5篇
  2021年   2篇
  2020年   6篇
  2019年   2篇
  2018年   8篇
  2017年   1篇
  2016年   5篇
  2015年   6篇
  2014年   13篇
  2013年   8篇
  2012年   8篇
  2011年   9篇
  2010年   14篇
  2009年   11篇
  2008年   14篇
  2007年   7篇
  2006年   12篇
  2005年   6篇
  2004年   6篇
  2003年   6篇
  2002年   5篇
  2001年   9篇
  2000年   2篇
  1999年   6篇
  1997年   10篇
  1996年   4篇
  1995年   3篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
排序方式: 共有207条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
壳聚糖接枝高分子絮凝剂制备及处理造纸废水研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
程建华 《广东化工》2009,36(8):146-147,181,182
以壳聚糖、丙烯酰胺和二甲基二烯丙基氯化铵(DMDAAc)为原料,选择过硫酸铵-亚硫酸氢钠为氧化还原体系引发剂,EDTA-2Na作为金属离子螯合剂,合成了壳聚糖接枝丙烯酰胺DMDAAC絮凝剂;应用于造纸废液处理对COD的去除率达到52.0%,浊度去除率达到90%以上,具有pH适用范围广的优点。  相似文献   
82.
郝文川  程建华 《中国油脂》1990,(6):16-20,15
本文研究了菜籽油中V_E及其在不同储藏条件下的变化。菜籽油V_E的构成为:a—V_E,丫—V_E和S—V_E,以及p-生育三烯醇。54个样品统计V_E含量为586.4±82.7pg/g油,o—V_E占近45%,丫—V_E为40%,再次为p—T,6一V_E不足1%,其比率在不同样品中差异较大。菜籽油储藏中V_E始终是下降的,温度,光线和装具对V_E的变化均有影响,近一年储藏,因条件不同,下降范围为14.7~65.3%。  相似文献   
83.
84.
本文用中心流形理论^[7]及动力系统方法^[8],考虑了一般非线性系统的输出调节问题,在弱于Isidori和Byrnes^[6]的条件下,得到了这问题可解的充分必要条件。  相似文献   
85.
本文介绍了增强AUTOCAD复合线编辑功能的基本方法、程序设计思路和相应的源程序。  相似文献   
86.
简要介绍了因特网(Internet)的基本知识,讨论了互连网在给排水行业的应用途径,并提供了一些常用的给排水专业的网址。  相似文献   
87.
目的为更深入地研究基坑周边邻近地下管线渗漏对土钉支护体系安全性的影响,为工程设计及应用提供参考.方法针对某一具体失事工程,结合ABAQUS有限元软件,通过建立数学模型,分析不同入渗位置对土钉轴力、坑壁侧移及整体安全系数的影响规律.结果在入渗深度与宽度保持不变的条件下,假定入渗后的土体处于完全饱和状态,模拟结果表明入渗范围内的土钉轴力所受影响较大,且随着入渗位置逐渐远离基坑开挖面,土钉轴力的最大值逐渐向远离开挖面的方向移动;坑壁侧移先增大后减小,存在突变点;整体安全系数先减小后增大,在土钉末端入渗时,达到最小值,处于最危险状态.结论邻近管线渗漏位置对土钉支护体系的安全性影响较大,尤其是土钉末端,连接着土钉墙与后部土体,是管线渗漏时的薄弱环节,在结构设计时应充分探明管线位置,针对危险点加强防护措施.  相似文献   
88.
针对舰载武器传递对准的精度评估方法对载体线运动特性要求高的问题,结合舰船的机动能力,提出了一种舰船姿态辅助差分GPS(DGPS)的传递对准精度评估方法.该方法以舰船主惯导提供的姿态信息来辅助DGPS提供的速度、位置信息进行评估.以准惯性坐标系为子惯导导航坐标系,推导评估系统状态方程,并建立精度评估的滤波方程;以舰载主惯导和GPS输出为观测量,建立基于"姿态+速度+位置"观测量的精度评估观测方程;设计卡尔曼固定区间平滑算法分别对引入舰船水平姿态信息及引入"水平+方位"姿态信息2种方法进行仿真,并与传统的精度评估方法进行了对比分析.仿真结果表明,该方法借助舰船的摇摆运动即可完成传递对准的精度评估,降低了精度评估对舰船机动强度的要求,是一种有效实用的精度评估方法.  相似文献   
89.
针对传统温度检测系统向用户终端传输数据时,存在布线复杂、传输距离有限的问题,设计了合适的高精度无线通信温度检测系统.利用铂电阻敏感温度变化,通过测温电桥和高质量运放保证温度数据采集的精确度,使用K60单片机完成数据转换和滤波,WiFi模块通过TCP/IP协议将温度数据发送给计算机终端,在WiFi模块信号无法覆盖的地方,可以使用短信查询的方式通过GSM模块随时传输温度数据.实验结果表明:系统测温精度能够达到0.015℃,同时能够有效实现温度数据的无线传输.  相似文献   
90.
自动补偿技术在平台式惯导系统综合校正中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合校正技术作为平台式惯导系统的一项关键系统技术,可以实现陀螺漂移的精确估算,从而实现运载体的长时间精确导航定位.但是在综合校正结束后,系统参数突变使整个导航系统的平衡状态遭到破坏,产生了系统超调,降低了系统精度.在对平台式惯导系统综合校正过程中的超调现象进行详尽研究和分析的基础上,采用自动补偿技术减小综合校正过程中的超调现象.仿真和工程试验结果表明:该方法能够大大减小平台式惯导系统综合校正过程中的超调.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号