基于粒子群优化算法的变压器局部放电定位新方法

介绍电力变压器内局部放电定位问题,建立了局部放电定位参数估计模型,针对局部放电定位问题对粒子群优化算法进行了改进,并将其应用于该问题的求解.算例表明,文章所采用的算法能有效防止结果陷入局部最优,明显优于最小二乘法.     

基于Windows 98的高速数据采集系统实时性研究

在工业控制领域，实时数据采集是一个基本且重要的环节．如何提高数据采集的实时性一直是工控技术人员所关心的问题．Windows98的出现给软件业带来了革命性的变化，也给工业控制软件的设计提出了诸多的挑战．Windows98的新特性使其实时性大大降低，Windows98环境下的数据采集速度难以提高．结合在Windows98平台上利用C^ Builder5开发真空开关真空度在线检测系统的开发实际，提出了一种如何利用多线程技术提高Windows98下高速数据采集的实时性的可靠方法．     

Windows98下基于VxD技术的中断编程与实现

介绍了Windows98的保护模式及中断机制，阐述了在Windows98下数据采集卡驱动程序的核心技术一中断VxD编程方法，并给出了借助VtoolsD工具运用C Builder编写处理数据采集卡硬件中断的程序实例。     

C+ +Builder5中Windows 消息响应机制分析

在Winodws系统，消息是无所不在。C＋＋Builder5的可视化组件库（VCL）提供了对大多数Windows消息的处理机制，程序开发人员在一般情况下无需理会Windows消息的细节。然而由于Windows操作系统终究是一个以消息驱动的系统。掌握C＋＋Builder中如何进行捕获Windows消息仍然是C＋＋Builder5程序开发人员所必需的。本阐述了Windows消息的概念，对C＋＋Builder的消息映射机制进行了系统分析，同时个实际范例，仔细说明了其中之技巧。     

特高压氧化锌避雷器电场分布计算

特高压氧化锌避雷器是绝缘配合的基础,避雷器性能的好坏直接影响整个变电站运行的安全稳定。以1 000 kV变电站用氧化锌避雷器为例,采用Ansoft Maxwell有限元软件仿真计算其周围电场分布情况,尤其是距离地面2 m高度处,避雷器一侧水平方向上沿线场强大小;并分析避雷器发生损坏时,电场强度变化情况,以及考虑有无高压线、高压引线的长度、求解域大小及底座的高度对电场分布的影响。结果表明:各避雷器损坏情况下,最大场强均有所减小;去除高压线和缩小求解域避雷器周围最大场强增大;缩短高压引线的长度,距地面2 m高度处沿线场强有所增大;提高底座高度,沿线场强减小。研究结果为避雷器电场分析提供了一定的依据。     

1000 kV GIS变电站雷电过电压影响因素分析

采用ATP-EMTP软件建立1 000 kV GIS变电站仿真模型,分析了1 000 kV GIS变电站远近区冲击接地电阻、避雷器配置、雷击杆塔位置以及雷电流陡度对其雷击侵入波过电压的影响。仿真研究表明,雷电流反击杆塔与雷电流直击杆塔两种情况下,杆塔接地电阻的变化对于站内设备过电压影响不同;主变上配置避雷器的防雷水平高于出线处配置避雷器的防雷水平;当杆塔雷击位置变化时,其雷电入侵过电压也会随之变化;当雷电流的陡度系数越大时,主变上产生的过电压也会越大。     

改进连续蚁群算法在变压器局部放电超声波定位中的应用

介绍了用于变压器局部放电超声定位的改进后的连续蚁群算法,并给出了应用实例.     

Windows98下基于VxD技术的A/D转换中断程序开发

众多的工业控制都涉及端口的读写,本文针对Windows98中设备驱动程序编写这一问题,介绍了Windows98的保护模式及中断机制,阐述了在Windows98下,数据采集卡驱动程度的核心技术－中断VxD编程方法,并给出了借助VtoolsD工具运用C＋＋ builder编写处理数据采集卡硬件中断的程序实例。     

330 kV同塔双回输电线路下平行运行的380 V线路感应电压电流仿真计算

在西北经济走廊地区,为了最大程度的节省占地面积,提高经济效益,高压输电线路下存在低穿且并列运行的低压配电线路.当低压线路进行停电检修时,由于同塔多回高压输电线路的静电与电磁耦合产生的感应电压,感应电流会危害到检修人员的安全.因此,以西北地区罗山—灵州330 kV输电线路正常运行时的情况为例,利用电磁仿真软件ATP-EM...     

基于热电耦合模型的500 kV氧化锌避雷器温度分析

建立500 kV变电站用氧化锌避雷器模型,运用ANSYS Workbench对其进行热电耦合仿真计算,分析工况及内部阀片损坏时,其电位及温度分布;模拟避雷器各节阀片损坏试验,红外成像观测避雷器温升情况。仿真结果表明,避雷器内部阀片发生损坏时,损坏节分得较小一部分的电压,主要由其他两节承担;正常工况下避雷器外表面温度分布较为均匀,由于两端的铝合金散热效果较好,内部阀片柱表面温度呈现中间高两端低的现象。试验结果显示,受损节温度较低,其他两节温升较为显著,加压3小时外部温升4℃,内部温升高达45.7℃。由于避雷器电阻片损坏时,其电位分布及内外温升较为明显,故可通过监测避雷器电位情况及温度大小来判别其运行状态。