超大直径泥水盾构下穿机场飞行区稳定性浅析

机场飞行区段地面沉降的控制标准很高,为保障超大直径盾构下穿飞行区期间稳定性控制,在盾构机设计方面及掘进过程中采取各种技术措施,确保盾构安全顺利下穿机场飞行区。本文介绍了白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程广珠（澳）盾构区间采用一台超大直径泥水平衡盾构机（φ14.31m）。大直径盾构掘进对周围土体扰动、不同埋深对机场飞行区地表沉降影响进行了分析和研究,保障下穿期间安全及地表的稳定,为大直径盾构隧道下穿机场飞行区的设计及施工等提供了有效的依据及相关技术标准。为防止盾构下穿沉降超过控制范围,需要通过技术手段控制地表沉降值,并对比现场施工情况与监测数据,得出以下结论：（1）通过径向孔空隙填充盾尾浆液的方式进行,在掺入比达到130%,继续增加浆液掺入比沉降控制效果已不太明显;（2）盾构下穿上软下硬的地层地表沉降值大小与坡度及埋深成正比;（3）二次补浆,能严格满足地面沉降控制与隧道成型质量要求。     

滤油器体制造技术及夹具设计

滤油器体这种腔体类中小零部件在机械加工过程中存在年产量较大、部分尺寸精度较高、贯穿孔与轴线存在夹角、工时定额统计困难等问题,针对上述情况,制订合理的机械加工工艺流程确保对产品质量进行全面管控,同时根据实际状况通过有效的定额工时计算方案解决生产排产及生产平衡问题,针对性的对相关工序进行夹具设计既确保了制造过程加工精度又提升了劳动生产率,并且改进过程的数据及方案积累会为未来制造现场的数字化模拟和推进工作打下坚实基础。     

生物柴油的研究与应用

综述了国内外生物柴油技术的研究，应用及产业发展概况。分别论述了化学酯交换和生物酶法制备生物柴油的工艺，以及每种工艺的优缺点。分析了生物柴油产业对我国石油安全、农业产业结构调整的贡献。展望了我国发展生物柴油的前景。     

凸轮轴型线设计对PFI汽油机低速性能影响的试验研究

凸轮轴是发动机进气系统的重要组成部分,不同型线直接影响发动机的性能和排放水平.本文通过对PFI增压汽油机进行不同型线的凸轮轴计算分析和试验验证,研究了凸轮轴型线对发动机性能及燃烧特性的影响.试验表明,适当减小气门重叠角可以有效提高低速扭矩,但是燃烧变差,适当增大进气门升程及包角,可以增加扫气的同时提高燃油雾化效果,改善燃烧降低油耗,但对扭矩无明显影响.     

柔性导爆索能量放大数值模拟研究

为了研究一种应用于柔性导爆索中的圆台式能量放大结构的能量传递与放大规律,应用有限元软件LS-DYNA对结构的能量放大过程进行了数值模拟,研究了能量放大结构的设计参数,如半锥角、导爆索内径、最小稳定爆轰距离等之间的影响关系;最后将数值模拟的结果与试验数据对比验证,结果表明该数值方法较好地描述了试验中得到的半锥角与输出能量间的关系.本研究对柔性导爆索结构设计与优化具有参考价值.     

酸汤子优势乳酸菌发酵制作面包研究进展

酸汤子是一种由纯玉米发酵的传统特色美食,其口感与风味独特,深受广大消费者的喜爱。酸汤子独特的口感及风味主要源于其丰富的微生物种类,优势菌属有乳酸菌和酵母菌,优势乳酸菌主要指是L.paracaseiR094、L.pentosus124-2、L.plantarumNBRC15891、L.curvatusDSM20019和L.paracaseiNBRC15889。将酸汤子中的优势乳酸菌与酵母菌复合发酵制作面包,不仅能够提升面包品质,降低面包的老化速度,还可以推动我国传统特色食品的继承和发展。     

3520/800长网多缸文化纸机的开发研制

对国产设计车速800m/min、净纸宽度3520mm高档文化纸机的研制过程作了较全面的阐述,着重论述了该纸机设计研制过程中的主要优化设计点和主要创新点.3520/800高档文化纸机采用稀释水流浆箱,自主研制的国内最先进的上网成形器、五辊三压区加大辊径宽盲孔压榨,干燥部采用φ1800mm高强度烘缸、φ1500mmVAC缸及高效率的袋区热风系统和全密闭式汽罩,配备膜转移施涂机,可控中高双压区软辊压光机,全自动换卷的辊库式水平卷纸机,自主创新研制的自动化控制系统（MCS）.     

陈列柜冷辐射对超市空调系统设计参数的影响

从人体舒适性及节能的角度出发,分析了陈列柜冷辐射对超市空调系统设计参数的影响,以此确定了合理的超市空调系统设计参数:夏季空调系统设计参数选择温度27℃,相对湿度60%;冬季空调系统设计参数选择温度不大于21℃,相对湿度30%.这两种状态下,节能效果和热舒适性较好.     

硅藻土脱色机理及其在印染废水中应用的研究

采用染料吸附法研究了次甲基兰在浙江和吉林硅藻土表面的吸附等温线。还研究了浙江土对印染水的处理及ＰＨ对其影响,并筛选出用为渣和硅藻土处理印染废水,效果良好。     

NY3菌固定化及生物膜处理含油废水的研究

利用嗜油菌NY3菌的固定化生物膜处理含油废水.用静态曝气法确定固定化时间、载体量、固定化液初始pH值.确定生物膜处理运行的HRT,并评估生物膜循环使用的可能性.结果表明,载体10 g/L,pH7.5~9.0,固定51 h,膜生物量达488.32 mg/g.其处理含油废水最佳HRT为6 h,出水油量在1.38~3.2 mg/L.废水处理后,将载体置于营养液中培养15 d,膜上NY3菌能将所吸附的油降解,使其恢复活性,并可循环利用.