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为了在实际机车轮对组装过程中,轮对压装机准确可靠的显示油缸力值,对引起显示误差的主要因素的影响和油缸压力标定方法进行了研究。针对油缸力值的显示误差现象,提出了油缸活塞面积因素对误差影响的观点。基于分段线性插值的原理,提出了对油缸标准力值和压力传感器输出电流关系曲线进行分段线性拟合的方法,实现了在油缸压力标定中的应用。通过进行压力标定试验,对比分析标定前后的显示油缸压力误差值,验证了分段线性拟合方法在轮对压装机压力标定中应用的可行性和有效性。 相似文献
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为了获得TiO2薄膜的光学常数,采用德国SENTECH生产的SE850宽光谱反射式光谱型椭偏仪,测量和分析了用光控自动真空镀膜机沉积在K9玻璃上的单层TiO2薄膜,得到了TiO2薄膜在300nm~2500nm宽谱上的光学常数曲线和薄膜厚度.根据TiO2的薄膜特性及成膜特点,考虑了表面粗糙层和界面层对薄膜性能的影响,建模时采用Cauchy指数模型和Tauc-Lorentz模型,对建立的各种模型测量得到的数据进行了分析和比较.结果表明,模型基底/Tauc-Lorentz模型/表面粗糙层可以得到最小的均方差为0.5544,得到的TiO2薄膜的厚度的测量值与TFCalc软件的计算值最接近.该研究结果对TiO2薄膜多层膜膜系设计和制备有参考价值. 相似文献
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基于虚拟仪器和ARM的列车冲动检测仪 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于虚拟仪器和ARM处理器的列车冲动检测仪的设计。采用ADXL105加速度传感器,利用ARM嵌入技术设计了一套能够对列车运行时的加速度和加速度变化率进行实时监测和数据采集的设备(下位机),运用Lab—VIEW7.1对采集到的加速度信号进行频谱分析和自相关分析(上位机),将冲动加速度从振动加速度中分离出来,并结合TB/T2370--1993,实现列车纵向冲动等级评价。 相似文献
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简要介绍内燃机车负载试验的两种方式:水阻负载试验和干阻负载试验,比较了二者各自的优缺点,描述了机车负载试验的现状及发展. 相似文献
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针对当前中国配电网需要在投资有限的情况下从多个角度进行全方位改造的现状,提出一种基于自适应遗传算法的配电网改造方案优化方法。针对当前电网的薄弱环节制定了多个具有针对性的改造项目;设定改造项目之间依赖、互斥关系并设计了相应的编码方式和交叉、变异算子;在最大投资约束下,采用自适应遗传算法对全部项目进行取舍,得出综合评价指标最高的项目组合作为优化结果。算例表明,该方法在现状网缺陷较多、改造投资不足的情况下能够取得满意的结果。 相似文献
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基于区间的电力建设项目经济评估方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为解决现代电力建设项目不确定经济评估问题,提出了一套基于区间的不确定经济评估新方法。建立以区间现金流、区间利率为基础的经济评估模型;基于该模型推导了确定生命期和不确定生命期条件下的项目经济评估区间方法,主要包括区间净现值(INPV)法、区间动态投资回收期(IPT)法和区间内部收益率(IIRR)法,并给出了项目风险的计算方法;结合算例研究了几种区间评估方法在确定生命期和不确定生命期条件下的应用。算例分析表明,区间方法能较好地处理经济评估中的不确定性,不仅能有效判断项目在经济上的可行性,而且还可确定项目执行的风险程度,是一种适用于电力建设项目的柔性经济评估方法。 相似文献