层状土中考虑剪切变形的单桩水平振动解析解

针对桩基水平振动分析问题，建立了能够同时考虑桩体弯曲和剪切变形的桩土计算模型.采用与频率相关的刚度系数和阻尼系数来模拟土对桩的动反力，简化桩体为Timoshenko梁，得到了层状黏弹性地基中能同时考虑桩体弯曲和剪切变形的单桩的水平振动解析解.研究了桩土模量比、桩体长径比、地基成层性以及激振频率对桩基动力响应的影响.并且在给定桩土参数的情况下，把同时考虑桩体弯曲和剪切变形的解析解与只考虑弯曲变形的解进行了比较.结果表明，忽略桩体水平振动时的剪切变形可能会带来较大的误差.     

利用遥感信息修正数字河网的研究

针对DEM本身存在的缺少关于平坦地区和洼地以及水库或湖泊水流路径的数据信息的缺陷,以及没有较高精度DEM的地区难以构建准确的数字河网的问题,提出利用遥感影像作为反输入修正数字河网的新思路,并尝试了利用遥感结合DEM提取河网水系的方法.应用分析表明该方法可以生成较符合实际的连续的数字河网,而且适用于没有较高精度的DEM的无资料地区。此方法值得进一步研究.     

化工设备外红外热像图分析系统

本文介绍了化工设备红外像图分析系统的总体结构，包括物理结构，开发平台、所用的技术以及详细的软件框架。     

三峡工程对外交通专用公路隧道管理系统

三峡工程对外交通专用公路为准Ｉ级４车道专用公路，长为２８．６４４ｋｍ，５座双管隧道单侧总长为７．３ｋｍ。占全线总长的２５％。为确保隧道投入运营后的交通安全和畅通无阻，该专用公路设置了一套完善的隧道管理系统。     

电子秤称重法YAG晶体等径生长的自动控制

本文叙述了利用电子称重技术生长激光晶体等径自动控制系统,生长出掺钕的钇铝石榴石单晶,晶体的直径为20～25毫米,等径长度为70～90毫米,局部径差小于±0.1毫米,全径差小于±0.3毫米。     

电动车火灾现状分析与对策研究

在对我国电动车行业及近年来发生的电动车火灾深入分析研究的基础上,总结了电动车火灾的特点,剖析了电动车起火原因和造成人员伤亡的原因,结合电动车的使用,从消防安全监管和技术防范等方面提出了预防电动车火灾的有效措施。     

以城市群碳减排促人与自然和谐共生的现代化

二氧化碳是影响人与自然和谐共生的核心变量，城市群是我国二氧化碳排放的主体区域，也是经济和技术实力较强的区域，城市群碳减排是人与自然和谐共生的现代化的必然选择。面对艰巨的碳减排任务，城市群碳减排需要把握重点城市群和重点产业。基于分析全国各个城市群是否碳达峰、碳排放量的多少、碳减排动力和能力的强弱，从而选取出长三角、山东半岛、长江中游、呼包鄂榆、粤闽浙沿海、珠三角等六个城市群是2030年前碳减排的重点城市群。各城市群的碳排放具有显著的产业集中性，聚类分析发现电力、蒸汽和热水的生产与供应业等10个产业构成碳排放的主体，是碳减排的重点产业。推动城市群碳减排，还需要完善市场机制和发挥政府作用，结合高排放城市群和高排放产业的特点制定减排战略，在绿色转型中促进人与自然和谐共生。     

超低频技术在耐压试验中的应用

主要介绍了超低频技术的相关内容,并与直流耐压试验比较,指出过高的直流电场对电缆带来的不必要的进一步的损伤,从而说明超低频技术是进行耐压试验的最佳技术。     

利用分析递减模型表征自然裂缝性油藏

在天然裂缝性油藏中有效裂缝间距对水驱和二氧化碳驱设计是很关键的。递减率数据和吸渗数据可结合起来以估算有效裂缝间距 .本文阐述了精心设计的实验室吸渗试验是如何与油田匹配的 ,以及这些简单的观察数据是如何用于估算一个大的天然裂缝性油藏的裂缝间距。裂缝间距也可用水平井岩心单独估算。用递减率 /吸渗间距计算的裂缝间距与从水平井岩心所得的结果极其吻合。