OLAP数据仓库在电网调度决策中的研究与应用

以某电力系统为研究背景,在对原有的数据源进行分析和重新组织的基础上,构建电网调度数据仓库,并建立多维雪花模式的数据立方体。运用OLAP和数据挖掘技术,从多角度、多层次快速地分析和查询数据仓库的数据,实现负荷预估和调度的科学化,并说明OLAP数据仓库能够为电网调度管理人员提供有效的决策信息。     

新型邻苯基取代杂萘联苯型聚芳酰胺的合成与性能研究

采用邻苯基取代杂萘联苯型类双酚4－（3－苯基－4－羟基苯基）－2，3－二氮杂萘－1－酮（DHPZ－oP)与对氯苯腈反应制得二腈化合物，进一步水解为二酸，以此新型二酸与三种不同二胺聚合制得的聚芳酰胺均具有较高的耐热性能，其Tg在304℃－327℃，且易溶于非质子极性溶剂中，聚合物的特性粘数为1．06dL/g-1.57dL/g(25℃,NMP)，拉伸强度为73MPa-86MPa,断裂伸长率为9％－13％，拉伸模量为0．9GPa-1.0GPa,电阻系数为10^12-10^16。     

40kw高频感应等离子氧化法制取金红石型涂料钛白

钛资源的开发,90％以上用于生产钛白。世界钛白的年产量已达300万吨,工业先进国家都有相当规模的钛白工业。 我国钛资源十分丰富,为钛白工业的发展提供了充分的物质基础。但目前我国钛白工业还相当落后,远远不能满足“四化”建设的需要,高档钛白一直是靠进口。 攀枝花钒钛磁铁矿综合利用科研工作的开展,极大地推动了我国钛白工业的发     

混合动力用甲醇发动机快速起动性能

为了解决城市工况中混合动力用发动机频繁停机/再起动导致排放恶劣的问题,提出以甲醇作为混合动力用发动机快速起动的燃料,并对采用甲醇燃料的发动机快速起动性能进行试验研究.试验用发动机为点燃式进气道喷射自然吸气汽油机,加装一套甲醇喷射系统可作为甲醇发动机,再通过加装一台交流电机来模拟混合动力发动机快速起动过程,采用自主开发的电子控制单元对试验系统进行控制.试验结果表明,相比于采用汽油燃料,采用甲醇燃料时,发动机高转速快速起动阶段消耗燃料的比能耗降低,发动机的火焰发展期和快速燃烧期都有所缩短,起动过程中的碳氢、一氧化碳和氮氧化物排放都明显减少.     

基于开挖卸荷劣化的边坡岩体质量评价体系研究

采用3类常规评价体系对卸荷岩体质量进行分析评价,并求解原态和卸荷态岩体力学参数,分析常规评价体系在评价卸荷岩体质量中存在的不足。有针对性地提出了适用于卸荷岩体的质量评价体系USMR法。该法不仅考虑了岩块条件、结构面条件和间距、地下水等RMR法包含的岩体基本性质,还考虑了坡面倾角与结构面倾角、坡面倾向与结构面倾向的关系,另外对开挖方法、卸荷损伤、边坡形态等使岩体质量劣化的因子进行了分析评价。基于USMR法所得的cm值小于常规方法,符合实际情况。所得结论对高边坡开挖工程中岩体稳定分析有一定指导意义。      

可测试性技术的现状与未来

可测试性是同可靠性、维修性相并列的一门新型学科和技术,其发展和应用对于提高产品的质量,降低产品的全寿命周期费用具有重要意义。本文介绍了可测试性技术的产生、内涵与关键技术、发展历程及现状,并对其未来发展方向进行了预测。     

可测试性设计中的优化问题及求解算法

近２０年来,为了解决结构日益复杂ＶＬＳＩ电路的测试问题,可测试性设计得到了迅速发展。在可测试性设计中,如何针对不同的对象及测试需求进行优化设计,以尽可以降低总体设计代价,是一个非常重要且亟待解决的问题。文章应用图论对可测试性设计中的两种典型优化问题进行了数学描述,并构造了相应的可行求解算法。     

贵阳市轨道交通工程主要岩土工程问题

贵阳城市轨道交通工程以地下线为主,少量高架线及地面线,施工中存在的主要岩土工程问题有:围岩稳定问题,涌水突泥问题,隐伏岩溶问题,地面塌陷问题,明挖基坑的边坡稳定、基坑涌水及岩溶地基稳定问题,桩基及高回填地基稳定问题等。结合工程实践,从暗挖隧道、明挖基坑、桩基及高回填地基这3种形式入手,对贵阳城市轨道交通建设施工中的存在的主要岩土工程问题进行了探讨,并提出了针对性的处理措施。     

机电一体化系统建模与仿真方法

介绍了应用机电一体化仿真软件Ｓａｂｅｒ对机电一体化系统进行优化设计的方法,并应用一个实例具体阐述了对机电一体化系统进行建模、性能仿真灵敏度分析和动态负荷及可靠性分析的方法。     

柴油机状态监测与故障诊断系统

采用分布式架构的柴油机状态监测与故障诊断系统,其硬件包括底层传感器、中间层信号调理和顶层计算机监测诊断.系统软件用Labview编写,并采用非耦合模块设计.低速信号通过串口送到主机,监控信号采用USB与主机通讯,高速采样用内插板卡实现信号传输.其故障诊断采用两级专家系统,前端计算单个故障初级可信度,后端融合单个信号信息,形成对柴油机故障的整体认识.