基于小波分析的低截获信号检测方法研究

在鱼雷技术发展中,低截获概率技术(LPI)的采用大大提高鱼雷的作战能力,同时也对截获信号提出了更高的要求.将基于小波分析的检测方法,具体对有效的低截获特征信号信号进行检测,相比于短时傅里叶变换的基础上,采用Dau-bechies5小波对信号进行分解变换,证明小波分析方法的有效性及优越性.     

RTV硅橡胶防污闪涂料研究现状

运行经验表明,在一定范围内采用室温硫化(RTV)硅橡胶涂层可有效提高绝缘子抗污闪能力,减少污闪事故发生。但由于环境变化的多样性、电压等级和电网安全运行水平要求的提高,对涂层性能提出了更高要求。从基料结构和增强改性组分,分析了RTV硅橡胶涂料的憎水、憎污和耐老化等性能特点,指出RTV硅橡胶防污闪涂料存在的不足。结合国内外防污闪涂料的研究进展,认为采用纳米固体颗粒添加技术可有效提高防污闪涂料的综合性能;开发或筛选硅橡胶以外的基料制备新型防污闪涂料是进一步提升防污闪性能的根本;研究涂层表面缺陷与综合考虑交直流输电绝缘子表面污秽吸附及电荷积聚特性,通过优化涂料与涂层施工技术相结合,控制涂层质量,构筑具有微/纳二重结构的涂层表面,是研制新型防污闪涂层的重要发展方向。     

基于Costas编码脉冲串的低截获声呐波形设计方法

针对声呐低截获波形设计,提出了一种基于有限域理论的Costas编码脉冲串跳频信号构建方法。该方法根据整数集合生成有限域的充分性定理和有限域中本原元的存在性定理,在给定素数p的条件下,构造了包含p个元素的有限域,给出了该有限域中本原元的求解方法以及递推公式,该方法可以通过大数值模除运算来构造高阶次Costas阵列。实验结果表明,基于有限域理论的Costas编码脉冲串跳频信号具有较小的非循环互相关系数和"图钉"状的模糊度函数,具有好的多普勒频率分辨率和时延分辨率,对于低截获声呐设计具有重要的实用价值。     

机器人在变电站设备巡检中的应用

本文在介绍变电站设备巡检现状的基础上,详细介绍了变电站设备巡检机器人系统的总体结构,并给出了基于(红外)摄像机、高性能定向MIC等传感器的变电站设备的图像巡检、仪表识别、温度检测以及移动物体侦测等功能模块的实现方法.该系统可以根据操作人员在基站的任务操作或预先设定的任务,自动进行变电站内的全局路径规划,自主完成变电站设备的巡检工作,通过携带的可见光摄像机、远程红外热成像摄像机、高性能定向MIC等传感器,完成变电站设备的图像巡检、设备仪表的自动识别、一次设备的红外检测以及移动物体侦测等,并记录相关信息,提供异常报警.     

便携式电缆测试仪的设计

为了实现部队某型导弹电缆的自动测试维护,针对部队维护使用特点,研制了一种小型、便携、实用的电缆测试仪;该产品采用嵌入式计算机技术,硬件电路模块化设计技术,便于测量通道扩展,实现了导弹电缆的导通测试和绝缘测试;文中阐述了该系统的工作原理、设计方案和硬件、软件实现方法;试用结果表明,该测试仪能够对各种型号设备和电缆的导通电阻、绝缘电阻等电气性能参数进行自动测量,能及时快速地检测设备电缆存在的故障隐患,缩短检测时间,提高检测效率。     

隧道下伏采空区稳定性及治理方案数值模拟

隧道下伏采空区的潜在危害性评价及其处治技术研究日益受到重视。为治理平朔煤矿东露天矿运输专线隧道下伏采空区,利用FLAC3D对采空区稳定性及治理方案进行了数值模拟分析,得到了隧道下伏采空区在加固前后的受力和变形的特征规律;通过对仰拱厚度及采空区注浆料强度进行敏感性分析,得到了最优的加固措施。数值分析结果表明：在未加固的采空区上开挖隧道,采空区两帮岩土体受到较大的垂直载荷,隧道开挖底板出现了屈服剪切破坏,隧道拱腰及拱顶出现了屈服拉伸破坏,隧道底板最大沉降及不均匀沉降较大;在对采空区充填注浆及隧道底板浇筑仰拱的联合加固措施后,原采空区附近的应力集中区域得到很好释放,隧道底板最大沉降及不均匀沉降量大幅降低,岩土体的整体稳定性提高。     

一种新颖实用的飞参控制器

介绍了飞参控制器的功能用途，其硬件电路设计、软件编程及实际应用情况。     

石壕煤矿扩巷复合支护技术实践

为了满足矿井生产需要,将原巷道半圆拱形巷道小断面改扩为三心拱形大断面,采用U型棚+锚索(杆)+网+钢带+喷浆复合支护,效果明显,有效地控制了围岩顶板下沉量,满足了巷道通风、运输、行人的需要,实现了本质安全。     

地表移动区内建、构筑物稳定性模拟分析

为明确中关铁矿深部矿体开采后地表移动区内建（构）筑物的安全性,尝试利用大型通用有限元分析软件ANSYS对胶结充填体作用下地表的开采沉陷规律进行了模拟,结果表明,厚矿体移动区外,薄矿体移动区内的建（构）筑物是安全的;初步揭示了全尾砂（胶结）充填后地表的沉陷规律,指出充填体能有效控制覆岩的变形,地表的变形很微弱,未出现明显的移动盆地。     

阿特拉斯Mustang13-T车载地质钻机改造研究

中煤平朔集团有限责任公司引进的进口勘探钻机原配套使用的是进口常规钻杆,为了提升勘探效率,更换为国内绳索取芯钻杆,但由于夹持器液压油缸工作不同步,造成接卸钻杆夹持器损坏钻杆严重,降低了钻具的使用寿命,易发生钻杆跑钻事故;而且原定芯装置对钻杆的固定作用较弱,钻杆摆幅大,钻具使用寿命和成孔质量均受到影响。通过对原定芯和接卸装置的研究、改造,并在实践中应用,有效解决了上述问题,效益明显。