银行资产监测中的系统性风险问题仿真

传统的银行资产风险监测仅针对单个银行的资本充足率、拨备覆盖率、不良资产率等指标进行监管.然而由于银行间的互相拆借关系,银行的资产风险不仅和银行自身有关,还与别的银行有关,即银行的系统性风险对银行资产风险有重要的影响.针对银行系统性风险问题,构建具有相关性的银行间资产波动模型,提出仿真算法对银行系统性风险进行计算机仿真,仿真结果得到了不同相关系数条件下的银行发生系统性风险的概率.研究结果表明:当银行系统稳定(银行资产波动率小)时,银行系统性风险会随着资产相关性的上升而上升;当银行系统较为稳定时,系统性风险会随着资产相关性的上升而先下降,然后再上升,即存在一个不为零的相关系数使得系统性风险最小;当银行系统不稳时,系统性风险也会随着资产相关性的上升而先下降,然后上升,但此时银行系统性风险已经很高.因此资产相关性作为衡量系统性风险的指标可以对系统性风险进行有效的监测.     

GIS与新型数字地图册

看过近期美国大片《地火危城》的人无不惊叹于特别事务处理小组拯救地火熔岩中的洛杉矶惊心动魄的场面.救援队通过计算机系统精确地判断岩浆的流向、所经的街面、地段、地下管道、地铁通道等等,在岩浆到达之前引爆高楼,设置路障,疏导岩浆,最终使其流入 大海,化险为夷。这一切得以顺利进行都离不开其完备的城市地理信息系统。     

非线性编辑系统及网络的合理应用

目前广播电视行业的数字化进程日益加快，非线性编辑系统及网络的应用越来越广泛，本文介绍了我们对非线编设备进行的合理开发和利用，分析和论述了中小型非线性编网络的搭建方案，对非线编网络的发展进行了展望。     

蒙脱石的溶胀、蒙脱石-水悬浮液及悬浮乳液的流变特性

采用水悬浮法对蒙脱石原土进行钠离子交换反应和提纯处理得到纯度较高的钠型蒙脱石。研究了钠型蒙脱石在水中的溶胀行为。用MC-1粘度仪研究了蒙脱石-水悬浮液的流变特性,考察了蒙脱石的固相含量、在水中的溶胀时间以及电解质对悬浮液流变行为的影响。研究发现：当固相含量较低（≤3．0％,质量分数,下同）时,悬浮液为Newton流体,随着蒙脱石含量的提高（≥5．0％）,悬浮液由Newton流体向假塑性流体转变。根据蒙脱石含量的不同,蒙脱石在水中的溶胀剥离需要数小时到数十小时不等,而超声波分散处理使蒙脱石溶胀剥离的时间缩短到10min左右。向蒙脱石-水悬浮液中加入电解质NaCl会导致蒙脱石的片层聚并在一起并形成网络结构,悬浮液的粘度特别是在低剪切速率下的粘度有数倍的增加。对不同固-液分散相比例的悬浮乳液的流变性能测定表明：蒙脱石片层双电层与乳液液滴的双电层之间存在相互作用,导致悬浮乳液产生独特的粘度变化。     

长春市市售蔬菜农药残留污染特征及膳食风险评估

调查长春市市售蔬菜的农药残留水平,并评估其对人体健康的潜在风险。2021年在长春市地区共采集352个蔬菜样本,采用液相色谱串联质谱法和气相色谱串联质谱法对76种农药残留分析,并评估慢性膳食摄入风险和急性膳食摄入风险。结果表明,蔬菜样品中, 183个样品(51.99%)未检出农药残留, 169个样品(48.01%)含有农药残留, 16个样品(4.55%)残留超过最大残留限量(MRLs)。共检出28种不同农药残留, 10种农药残留超过MRLs。检出频率前三位的农药残留为腐霉利、啶虫脒、多菌灵。在韭菜、芹菜、菠菜、茄子、豇豆、葱中发现超过MRLs的样本。4个季度中,农药超标风险为第一季度>第四季度>第三季度>第二季度。膳食摄入风险评估结果显示:养乐果的%ADI为108.33%,慢性摄入风险不可接受;克百威的%ARfD为291.67%,急性摄入风险不可接受。其余各类农药的急性和慢性膳食摄入风险值均小于100%。长春市市售蔬菜中农药残留检出率较高,但超标率较低,整体合格率高,但存在不同程度慢性和急性摄入风险,建议相关部门加大监测和监管力度。     

安徽电网“十二五”期间短路电流限制措施研究

随着特高压输电工程和皖北大电源集中投产,短路电流成为困扰安徽电网安全稳定运行的重要因素。在华东电网"十二五"规划网架下,对安徽电网2014年、2015年短路电流超标厂站进行分析,并从调整运行方式、改变网架结构和串联电抗器3方面提出短路电流限制措施。通过BPA仿真计算,从短路电流限制效果、静态安全分析及供电可靠性3方面考虑,得到最佳方案。     

线路保护实时仿真自动测试平台设计

阐述了实时数字仿真的现状,分析了数字实时仿真器RTDS的优缺点,提出了一套线路保护设备实时仿真自动测试方法。利用实时数字仿真器、VB语言和数据库,设计开发了一个实时仿真自动测试平台。利用仿真平台的专业性、VB语言的兼容性以及数据库信息存储的准确性和规范性,考虑可靠性约束,建立了简明的人机界面,实现了线路保护设备测试流程自动化实现方法。通过线路保护设备测试验证了该系统的准确性、可靠性及实用性,具有推广价值。     

考虑用户充电决策行为的电动汽车充电引导策略

快充站(fast charging station,FCS)是电动汽车(electric vehicle,EV)的重要能源供给设施。随着EV的推广应用,快充负荷也逐渐攀升,对配电网运行产生了一定影响。然而,快充负荷作为一种需求侧响应资源,可通过有序充电控制缓解EV接入给配电网运行带来的负面影响,因此文中提出考虑用户充电决策行为的EV充电引导策略。首先,考虑动态交通路况影响,利用出行链理论构建EV移动模型,进行用户出行模拟,并刻画剩余电量的时空分布。其次,考虑剩余电量、充电设施分布与充电服务价格,利用后悔理论构建用户充电决策模型,并刻画充电负荷时空分布。然后,以配电网网损最小为目标,构建充电服务价格优化模型,通过优化公共FCS的充电服务价格,引导充电负荷时空分布。最后,对不同服务价格方案进行对比,结果表明,文中方法对小容量车型的引导效果更好,且用户时间消耗等效折算系数越大,文中方法对充电负荷引导的效果越好。