新型高效SF6回收回充设备及处理系统

电气设备检修前需要把不合格的气体或检修设备中SF6气体回收到钢瓶、储气罐中,并对气体中杂质进行净化处理,合格后方可回充入检修后的电气设备中。在这其中高效SF6气体回收设备和优质的处理系统是必不可少的。以往市场上已有的设备都存在一些问题：检修设备中气体回收不彻底、现场回收气体时回收速度慢、高温时灌不满钢瓶、低温时合格气不能有效回充入电器设备中、大储气量（如GIS、罐式断路器等）设备进行充气困难、污染气体、净化效果不好、不能有效地分离空气杂质以及不能使回收旧气有效处理达到GB／T12022—2006《工业六氟化硫》新气标准要求等。     

电力设备用SF6气体的净化处理技术研究及推广应用

讨论了普通SF6回收处理设备在现场使用中的一些问题,如指标检测、安全隐患、处理回收率、回收灌瓶及回充较难等.介绍了新型SF6气体处理系统的组成及其工作原理,以及基于此研发的实用新型专利"高压电网灭弧气体SF6的处理装置".在探讨处理方法的基础上,对处理系统进行相关的试验研究.最后介绍了该套系统的推广应用情况.     

复合齿轮泵基础理论概要

复合式平衡齿轮泵是将内外齿轮泵融为一体的新型液压泵,流量均匀性是泵的重要品质指标之一,复合齿轮泵的流量均匀性决定于诸啮合点的运动规律,分析了中心轮和惰轮齿数特性变化对啮合点运动规律的影响,对中心轮齿数是否为3的倍数和惰轮齿数奇偶性4种可能性的组合,以及流量特性作了严格的数学分析和比较,得出了中心轮齿数不是3的倍数且惰轮齿数为偶数条件下流量均匀性最好的结,论另外对复合齿轮泵的基它基本理论作了简要介绍。     

液压传动技术在电力系统中的应用及展望

简述了电力系统的构成及其功能,介绍了油压传动技术在电力系统中一些成功应用的实例,包括汽轮发电机组的油润滑系统及数字电液控制系统、大型电力变压器的排油注氮消防系统等。展望了水压传动技术在电力系统中的应用可能性,包括发电环节的抗燃油替代、输电环节的输电线路山火水基型扑救、变电环节的变压器水压消防、配电环节的电力电缆敷设区域细水雾灭火,以及用电环节的重要电力场所水消防隔幕等。     

移动式纯水液压细水雾灭火系统及其企业标准拟定的探讨

介绍了采用纯水液压传动技术的移动式高压单相流细水雾灭火系统；对其与灭火性能相关的部分外部雾化特性参数进行了测量分析，结果表明系统所产生的细水雾达到超细水雾水平；自拟标准固体与液体火灾模型试验表明系统灭火效能良好；最后探讨了制定企业标准时需要注意的若干问题。     

10kV电缆附件中刀痕缺陷的局部放电趋势研究

电缆附件的缺陷严重影响电网安全,其在耐压试验和运行过程中呈现的局部放电特性具有重要的研究价值。文中以常见的刀痕缺陷的局部放电为研究重点,将该缺陷分为2、3、4 mm深度环切刀痕和3 mm深度纵切刀痕。采用长时间加压监测缺陷的局部放电过程,统计不同时间下缺陷的局部放电特征量,绘制趋势图及谱图,并从物理层面解释各种差异。试验结果表明:刀痕缺陷的局部放电过程以刀痕的表面放电为开始,然后演变为电树枝放电最终贯穿,不同深度、不同位置的刀痕缺陷在击穿前会呈现相似的电树枝放电现象;刀痕越深,表面放电的影响越大;纵切刀痕更易演化为电树枝放电致使在较短时间内击穿。     

变电站轮式消防机器人运动系统及防碰撞系统设计研究

为了提高变电站对早期火灾的防控水平,设计了一种变电站用消防机器人,包括主控计算机、运动系统、灭火装置、视频导航装置及防碰撞系统。实践证明,该机器人承载能力强、反应速度快、运动稳定且带防碰撞系统,能解决相应的火灾防控问题。     

细水雾灭火喷嘴的雾化特性测量

为了改善喷嘴的雾化效果和研究其喷雾过程，对直射式灭火喷嘴进行了加旋芯改进和实验测量.初
步探讨了旋芯式喷嘴的雾化机理，简述了三维相位多普勒粒子测速仪(PDPA)的系统参数、测量原理和测量
过程.施加不同的喷雾压力，分别测量了喷嘴无旋芯和有旋芯时的喷雾锥角并进行比较.在2.5 MPa喷雾压
力时，测量了旋芯式喷嘴喷射的雾滴分别在喷雾中心和边缘处的索太尔雾滴直径(SMD)、轴向速度、径向
速度和切向速度并进行对比.结果表明，与没加旋芯的喷嘴相比，加旋芯的喷嘴有更大的喷雾锥角和更好
的雾化效果，其雾化过程符合稳定性理论规律；在喷雾中心和边缘处，喷雾参数有显著的区别.     

锂离子电池热安全防控技术的研究进展

在众多储能技术中,锂离子电池以其能量密度大、能量转换效率高、循环寿命长、应用范围广、对环境友好等优势,成为当前最具应用前景的电力系统电池储能技术之一。但现有锂离子电池体系无法从本质上保证其安全性,在使用过程中具有发生热失控乃至燃烧、爆炸等安全事故的风险。本文就锂离子电池的热失控机理、电池本体的安全设计、安全预警、电池组热失控起火的阻燃装置以及消防安全的研究进展进行了综述。     

复合齿轮泵理论及应用预测

本文结合内、外啮合齿轮泵的优点,提出了一种新型的液压径向力平衡的齿轮泵－复合齿轮泵。从理论上推导了标准齿轮及变位齿轮时泵的瞬态流量特性,得出结论：标准齿轮复合齿轮泵的流量脉动率远小同种类型的外啮合齿轮泵;变位齿轮复合齿轮泵的流量脉动率较同种类型标准齿轮复合轮泵的流量脉动率为小。进而对该泵的应用提出了一些建议。