现代曲流河沉积原型建模及构型级次特征探讨——以海拉尔河、潮白河为例

海上油田河流相储层非均质性强,构型表征是油藏精细描述的核心。基于前人研究,采用将今论古思路,针对海拉尔河、潮白河现代曲流河开展地质雷达探测,通过原型建模探讨了河流相储层构型级次特征,取得了以下认识:(1)由于沉积动力和主控因素的转变,河流相储层结构的建造过程以6级界面为过渡点,整体上,自低级次到高级次体现出由横向转为纵向的沉积趋势,6、7级构型界面是体系中的关键构型界面;(2)受古河谷地貌影响,河流沉积体内部表现出纵向多期叠置特征,是多期河谷阶地的体现,不同期次之间可发育相对连续稳定的层序界面;(3)单点坝多以残存体保存,由多个具有成因联系的残存单点坝组成的复合点坝体,横向一般以废弃河道为界,具有形成独立沉积体的条件,是曲流河砂体构型解剖中的重要构型单元。     

论公路实验室仪器设备管理

实验室仪器设备管理的目的是通过各种方式使其状态保持良好,实现量值统一确保试验数据的准确可靠,针对公路实验室仪器设备的采购、安装、验收、运输、维护和量值溯源等一系列的管理活动进行了总结,重点叙述了各项管理过程中的注意事项。     

木里河立洲拱坝整体稳定地质力学模型试验研究

采用三维地质力学模型超载法试验,对立洲拱坝的整体稳定性进行研究,在模型中充分反映断层、层间剪切带、裂隙密集带及长大裂隙等复杂地质构造对拱坝与地基整体稳定性的影响。通过超载法破坏试验获得坝体、坝肩、坝基岩体及结构面的变形特征、破坏失稳过程、破坏形态和破坏机制,揭示影响稳定的控制性因素和工程薄弱部位,确定拱坝与地基在各阶段的超载安全系数为：起裂超载安全系数K1 = 1.4～2.2,非线性变形超载安全系数K2 = 3.4～4.3,极限超载安全系数K3 = 6.3～6.6。通过对比分析类似拱坝工程的超载法试验结果可知,立洲拱坝的超载安全系数在统计分布范围之内,但两坝肩中上部的岩体和结构面局部破坏较严重,需对这些薄弱部位进行重点加固处理,以进一步提高坝与地基的整体稳定安全性。     

地震作用下土钉支护高速公路边坡动力参数分析

结合土钉支护高速公路边坡工程实例,在地震作用下采用大型非线性有限元分析软件ADINA对边坡的变形、加速度、土钉轴力及土压力进行了计算和参数分析.考虑土体和支护结构相互作用及其协同工作建立三维有限元模型.应用了非线性静动力性能的弹塑性模型模拟土体;采用了可以描述土钉在进入塑性阶段强化性质的双线形弹塑性模型模拟土钉;土与支护结构相互作用由接触单元模拟.主要研究了地震烈度、土钉长度、土钉间距以及土参数对边坡位移峰值、加速度峰值、土钉轴力最大值以及土压力峰值的地震响应影响.结果表明随着烈度的增大,边坡位移峰值、加速度峰值、土钉轴力最大值以及土压力峰值也都增大,其形状相似;随着土钉长度的增加,边坡位移峰值、加速度峰值、土钉轴力最大值以及土压力峰值将减小,在土钉支护的范围内边坡位移峰值和加速度峰值影响较大,坡底以下土体位移峰值和加速度峰值影响很小;边坡位移峰值、加速度峰值、土钉轴力最大值以及土压力峰值随着间距的减小而减小;土体参数c,φ增大时,边坡位移峰值和加速度峰值将减小,而土钉轴力最大值和土压力峰值将增大.     

水电站大坝混凝土骨料岩石适用性研究

大体积浇注混凝土产生裂缝是-个普遍现象,除去后期不当养护原因外,这些裂缝的产生还和温度应力的作用密切相关.骨料在混凝土中占的比例最大,约为总体积的75%～80%,其热学及理化性质对水泥水化放热的均衡分布、减小内外温差以及混凝土强度势必起着重要的作用.藤子沟水电站工程大坝浇注完成后,经过多次检查,均未发现同类工程中常见的表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝.通过对该工程大坝浇注用人工骨料的岩矿成分分析、骨料形状、表面粗糙度研究以及由其配制的混凝土性能试验,从该工程所用骨料的岩矿、热学及理化性质上解释其适用性,从而解释该工程大坝混凝土具有较高质量的原因.分析认为,该工程所用骨料岩矿及理化性质确能有效减小混凝土温度应力,进而有效地控制了混凝土裂缝的形成,从内在上保障了大坝混凝土的浇筑质量.     

耐久改性剂Acroad® DC-01在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究耐久改性剂Acroad? DC-01在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：加入1份耐久改性剂Acroad? DC-01,胎面胶的生热降低,和耐磨性能有较大幅度提升,其他物理性能与生产配方胶料相差不大;试验配方成品轮胎的耐久性能提升13%,耐磨性能提升11%。     

基于BCABC-SVM的边坡稳定性预测

为了准确地对边坡稳定性进行预测,采用支持向量机(SVM)建立边坡稳定性和影响因素之间的非线性关系.针对支持向量机参数对预测效果的影响,采用基于细菌趋化的蜂群算法(BCABC)对其进行优化选择,提出了边坡稳定性预测的细菌趋化的蜂群优化支持向量机模型.运用该方法对边坡实例进行预测,预测结果与边坡稳定性实际状态相吻合,结果表明,基于细菌趋化的蜂群优化支持向量机模型在边坡稳定性评价中具有一定的可靠性和有效性.     

茂金属聚乙烯薄膜在食品包装的应用

介绍了食品包装薄膜的使用要求及茂金属聚乙烯薄膜的生产工艺。茂金属聚乙烯薄膜用作食品包装试验证明:茂金属聚乙烯薄膜综合性能优异,广泛适应食品包装及其他领域的包装,是一种理想的包装材料。     

台南盐场海岸防护工程效益分析

由于潮水和风浪的侵蚀,海岸线年年后退,海堤安全受到威胁,采取建丁坝、潜顶、T型坝、块石护坡等工程,保滩促淤,可取得好的防护效果。     

国家自然科学基金有关纤维的资助项目概况

本文介绍了国家自然科学基金近年资助的纤维材料方面的项目及进展．分别就聚丙烯细纤度纤维及其织物、聚烯烃中空纤维膜及其产业化、碳纤维与其他高强纤维、纤维复合材料、功能纤维、生物相关纤维和其它传统纤维作了简要综述。对于在国家自然科学基金项目成果基础上经国家其他经费进一步支持下产业化的成果,也作了详细评述。