干燥褐煤的自燃与爆炸特性试验研究

为抑制褐煤堆放时发生自燃与煤粉爆炸,利用自燃装置试验台和煤粉爆炸试验台,对褐煤及其干燥到不同水分的干燥煤进行试验研究,分析其自燃特性和爆炸特性。结果表明,对于自燃特性而言,褐煤水分减少10%,耗氧速度增加约0.17%/min,粒径减小一个等级,耗氧速度增加约0.11%/min;对于爆炸特性而言,褐煤水分减少5%,平均煤粉爆炸下限质量浓度约降低0.015 kg/m~3,温度每升高10℃,平均煤粉爆炸下限质量浓度降低约0.03 kg/m~3;总体而言,随着干燥程度的加深,褐煤自燃、爆炸特性均增强,危险性增加。     

岩土工程数字化勘察在金属矿山中的应用

金属矿山岩土工程的勘察对后续的金属矿开采的难易程度、开采过程的成本消耗、以及开采效率都会造成十分重要的影响。金属矿山采矿工程作业中,数字化勘查技术的融入能够提升金属矿山的勘查效率,提升勘查结果的准确程度,降低勘查工作的复杂程度。因此,本文论述了数字化勘察技术的优势和特征,以及数字化勘查技术在金属矿山中的应用流程和应用,以期让矿山勘察工作更加便利。     

Al含量对Mg-Al亚共晶合金热收缩行为的影响

利用一种可使合金在凝固冷却过程中实现近似一维收缩的实验装置,以纯镁及含Al量分别为1.1%、3%和5%(质量分数)的二元亚共晶镁合金为研究对象,检测其在凝固冷却过程中自由收缩时的冷却曲线及一维收缩量的变化,旨在获得纯镁及这三种Mg-Al二元亚共晶合金的热收缩规律,估算合金在低温区间的平均线膨胀系数,最终实现对这几种合金热收缩行为的系统表征。结果表明,Mg-Al合金铸件凝固过程中收缩速率随温度降低先增大后减小,其最大收缩速率vl,max随含Al量的增加(0%~5%)而降低,但降低幅度逐渐减小。当铸件完全凝固后,每一种合金在其对应的某一高温区间内(高温固态收缩阶段)均存在固态收缩速率随冷却温度降低先增大后减小的现象,而所有铸件在低温固态收缩阶段均表现为线性匀速收缩(固态收缩速率趋于一恒定值)。Mg-Al合金铸件在低温收缩阶段(400℃)的固态平均线膨胀系数随含Al量的增加(0%~5%)而增加。     

铜电解短路的阴极电流变化与结瘤形貌

铜电解精炼生产过程中,结瘤引起的阴阳极间短路会造成明显的电流效率损失和产品质量下降,检测阴极电流的变化趋势可以快速且准确地判断短路是否发生.本文通过在实验室构建铜电解系统对单个结瘤短路前后的现象进行研究,探究结瘤生长全过程的阴极电流变化规律,观察分析结瘤形貌的变化特点,并进一步利用COMSOL Multiphysics...     

安全经济燃用神华煤的几点建议

介绍神华煤燃烧的基本特征，在炉膛负荷参数，燃烧器布置，二次风速，低氧燃烧，煤粉细度等方面提出了安全经济燃用神华煤应采取的措施。     

农村集体土地流转的政策建议

对农村集体土地流转的政策提出如下建议 :建立以集体所有权为主 ,其他所有制形式为补充的新型土地所有制关系 ;把农村经营承包权改革为土地使用权 ;征收地税 ,补偿种地农民 ;合理设定农地流转的审批权 ,促进农地合理流转 ;鼓励农地向种田大户流转 ;完善农村信贷政策 ,支持农地流转 ;科学考核干部 ,促进农地的保护。     

原煤自燃特性的试验研究

介绍了电加热柱形原煤自燃试验台测试原煤煤堆自燃性能的方法,并将测试结果与已有的判别指标进行了对比分析,指出了煤的品级对煤自燃特性的影响,并得出基于基本煤质参数的简易自燃判别指标。     

基于B/S结构的动力配煤决策系统研究与应用

针对某电厂典型的亚临界600 MW机组锅炉建立了基于B/S结构的动力配煤决策系统,该系统包括燃煤数据管理与煤性评价、锅炉设备信息管理、动力配煤决策、系统帮助、用户管理5个功能模块,可实现新煤种的燃用可行性预测,综合分析不同比例煤种组合燃烧的安全性、经济性,确定最佳配煤方案,以及提供设备运行建议等功能.将该动力配煤决策系统应用于某亚临界600 MW机组锅炉,得到了最佳掺烧方案及其预测结论,实际掺烧效果与预测结论基本一致.     

基于B/S结构的动力配煤决策系统研究与应用

针对某电厂典型的亚临界600MW机组锅炉建立了基于B/S结构的动力配煤决策系统,该系统包括燃煤数据管理与煤性评价、锅炉设备信息管理、动力配煤决策、系统帮助、用户管理5个功能模块,可实现新煤种的燃用可行性预测,综合分析不同比例煤种组合燃烧的安全性、经济性,确定最佳配煤方案,以及提供设备运行建议等功能。将该动力配煤决策系统应用于某亚临界600MW机组锅炉,得到了最佳掺烧方案及其预测结论,实际掺烧效果与预测结论基本一致。     

配电网新型自动化开关故障定位的研究

配电线路自动化开关常因定值设置不当导致变电站出口断路器越级跳闸,造成线路大面积停电。柱上断路器动作后,调度人员需根据电话报修获取的线路状态信息来对线路进行复电操作,该方式复电时间长、效率低下,容易造成经济损失。对于单相接地故障,故障特征不明显,现场主要通过逐条线路拉停方式判断永久性接地故障位置,并需要人工巡线排查故障点。一般而言该类故障的位置较为隐蔽,且巡线范围较大,难以处理。针对此问题,提出一种基于行波定位技术的具有故障隔离与精确定位功能的新型自动化开关,同时解决配电网线路故障的就近隔离和精确定位问题。